CCTV.com消息(中國新聞):經過多年談判,粵港澳三地就港珠澳大橋的融資安排達成共識。大橋工程採取單一招標方式,由三地共同分擔補貼金額。
港珠澳大橋前期工作協調小組昨天舉行第八次會議,達成最後融資方案。大橋會用公開招標形式興建,成功取得標書的財團,可以享有五十年專營權。三地政府會根據所得的經濟利益進行補貼,香港方面的補貼率超過五成,而廣東及澳門分別是三成半及一成半。
三地各自的口岸和連接線由當地政府負責興建。
香港房屋及運輸工務局局長 鄭汝樺:其中香港方面的連接線長約十二點六公里,內地方面的連接線呢?還要長一點,十三點九公里,大橋主體長約二十九點六公里,西起拱北對開的人工島,東至海中隧道東人工島,按陸車道高速公路那樣建設。
港珠澳大橋全長59.6公里,大橋主體長29.6公里,設計標準為六車道高速公路,設計時速為每小時100公里,西面起點為珠海拱北海面的人工島,東至海中隧道東人工島。其中主航道位置採用隧道的形式,並將修建兩個人工島,提供橋隧轉換設施,確保不影響前往廣州和深圳港口主航道的通行能力。
責編:劉亞姝