[今日關注]首都機場新航樓即將開門迎客

    CCTV.com消息(今日關注2月17日播出)：點擊觀看視頻>>>

 新航站樓具有中國特色

新航站樓裏的“風景”

記者體驗新塔臺

    首都機場用了3年零9個月的時間完成了擴建工程,並將於2月29日新航站樓正式投入運營.擴建後的首都機場運率可以達到高峰時段1分鐘起降兩個架次的飛機.然而這還不是擴建工程的唯一目標,擴建後的首都機場將有能力參與東北亞地區樞紐航空港的競爭,躋身世界一流機場的行列.

        [詳細內容]

    北京首都機場新航站樓即將開門迎客，擴建後的首都機場將實現年吞旅客7600萬人次，高峰時段一分鐘起降兩個架次的飛機，這樣的規模能否滿足奧運會的需要？首都機場又是否具備了參與東北亞樞紐國際機場競爭的實力？稍候請大家收看《今日關注》。

    主持人(孫寶印)：

    觀眾朋友您好，歡迎收看《今日關注》。

    首都機場用了三年零九個月的時間完成了擴建工程，並將於2月29號新航站樓正式投入運營。擴建後的首都機場運力可以達到高峰時段一分鐘起降兩個架次的飛機，然而這還不是擴建工程的唯一目標，擴建後的首都機場將有能力參與東北亞地區樞紐航空港的競爭，躋身世界一流機場行列。那麼這到底是一個什麼樣的機場呢？今天就這個話題，我請來了三位嘉賓，來介紹一下，一位就是國家發改委副主任張國寶先生，歡迎您；還有一位是國家民航總局副局長楊國慶先生，歡迎您；還有一位是首都機場股份有限公司的副總經理陳國興先生，陳先生也是首都機場擴建工程的總指揮。非常歡迎三位到來我們的演播室參與這個話題的討論。

    在我們討論之前還是先來通過一個背景片，了解一下這個機場目前的最新情況，來看一下。

    首都機場常常被看作是一個國家的國門，承擔著展示國家形象的使命。2008年2月29號，首都機場新建的三號航站樓投入試運行，新國門即將開門迎客。

    遠遠望去，新的三號航站樓宛如一條巨龍，建築宏偉、大氣、通透，金頂紅柱，紅色龍身若隱若現，體現出北京的文化特色。

    第三航站樓由世界著名建築大師諾曼 "福斯特設計。他用一句話概述他的方案特點，“機場是一個旅客集散地，要讓人們一看就知道，這裡是北京。”

    首都機場擴建工程是第一個建成驗收的奧運配套工程，也是建設規模最大，投資最多的奧運配套工程。

    擴建工程是在原來首都機場的基礎上，在機場東面新建了第3條跑道，全長3800米，可起降A380，即F類飛機。同時新建了3號航站樓以及各種公用配套設施，工程總投資約270億元。擴建部分投入使用後，首都機場年旅客吞吐量將提高到7600萬人次，高峰小時飛機起降超過124架次，也就是説一分鐘內要起降2架次。