中共中央黨校主辦的《學習時報》最近一期刊登了瑞士日內瓦大學亞洲研究中心高級研究員張維為的署名文章。這篇題為《在海外感受中國的崛起》的文章講述了他在走訪眾多國家的過程中，感受到的世界對“中國崛起”態度。他在文章中提到有一個叫章家墩的美籍華人六年前出版了一本名叫《中國即將崩潰》的書，當時還上了《紐約時報》的暢銷書榜，而如今這已經成為國際學術界的笑柄……
圖為12月2日，中國防暴隊員在海地執行維和任務。新華社記者 陳威華 攝
張維為：我是個幸運的人。從1983年起至今，以各種身份陸陸續續走訪了105個國家和地區。這段時間也正逢中國的迅速崛起。實際上，不管你是否使用“中國崛起”這四個字，國際社會似乎已普遍接受了這個概念，而且從我的觀察來看，大部分使用這個概念的人對中國並無惡意。至於印度是否真正崛起，國際上還有爭論。但對中國的崛起，世界似乎已形成了共識。
特別是當你置身國外，你會感到中國的崛起幾乎是一個無處不在的事實。我出訪的第一個國家是泰國，時間是1983年4月，當時泰國還鮮有來自中國的客人。我下榻的飯店經理用懷疑的眼光打量著我：“你真的來自‘紅色中國’？”。而今天，中國遊客早已成為泰國最大的客源。10年前我到台灣訪問，在台南市中心一家餐館吃小火鍋，老闆娘聽説我來自大陸，驚訝的盤子幾乎掉在地上：“你跟我們長得一樣啊？”而今天，台灣很多計程車司機都會説：“聽説大陸進步很快呀”。實際上，整個中國周邊的地區，從朝鮮，到韓國，到香港，到泰國，到越南、老撾、柬埔寨，甚至到澳大利亞，幾乎一夜之間，中國遊客就成了他們最大的客源。台灣還沒有對大陸真正開放，如果開放的話，情況也會一樣。隨之而來的就是在這些國家和地區，人民幣幾乎都可以兌換了。
在歐洲，“中國熱”也一直持續著。除了商店裏都有很多中國製造的産品外，帶有中國文化元素的東西，從中式老傢具到老子的《道德經》都很受歡迎。瑞士的名牌錶店，家家配上了華人職員。德國漢莎航空公司現在每週有54個航班直飛北京、上海、廣州、香港，上座率近百分之百。從布魯塞爾到巴塞羅那，從慕尼黑到阿姆斯特丹，從巴黎到倫敦，與中國崛起有關討論會一場接一場，讓人應接不暇。最近參加了在裏斯本舉行的中歐論壇會議，葡萄牙總統致詞強調：“歐中關係的前景無比開闊”。
拉美情況也類似。我到巴拿馬參觀聞名世界的巴拿馬運河，巴拿馬和中國還沒有外交關係，但運河管理局的經理一聽我來自中國，便為我一人單獨介紹了半天這條運河的歷史和今天，最後説：“我們早該和中國建交了”。我到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，出租車司機問我是日本人還是中國人？我説“中國人”。他以拉美人特有的誇張口氣説：“中國人來了，我們的問題都可以解決了”。在巴西，一位多次訪問過中國的學者對我説：“二十年前，上海比不上聖保羅，現在聖保羅比上海落後了一大截”。
消除貧困在國際上歷來是一個十分棘手的難題，但中國僅用了短短二十多年的時間，經濟規模擴大了十倍以上，近3 億人脫貧，成了世界上第一個提前實現聯合國2015年極端貧困人口減半的“千年目標”的國家，而且整整提前了12年。我在發展中國家講學，一提起中國的這項成就，聽眾甚至會自發鼓起掌來。雖然我們還是比較低水平的脫貧，但你只要去任何一個典型的發展中國家看看，大部分國家在過去30年裏，經濟和社會發展停滯不前，甚至政治動蕩、戰亂不止，人民生活水平沒有下降就不錯了。
正因為這樣，今天的非洲也特別關注中國。莫桑比克工商部官員對我説：“我們歡迎中國的投資，越多越好”。我到坦桑尼亞的第二大城市阿魯沙，旅店經理與我開玩笑：“只要中國人每人捐給我們一分錢，我們國家就現代化了”。在約翰內斯堡，一個黑人教授對我坦言：“非洲很難重復中國奇跡，因為上層沒有鄧小平這樣的領導人，下層缺少中國人那種吃苦耐勞的精神”。一次在內羅畢談中國發展模式，一位聽眾問：“中國出口到非洲的産品質量不怎麼好，這是什麼原因？”沒等我回答，會議主持人、肯雅塔大學的校長就説：“過去日本産品的質量也很差，中國很快就會趕上來的”。講座結束，我坐上計程車回旅館，司機聽説我來自中國，對我説，“中國貨質量還不錯，但中國人建的路更好，車開上去真舒服”。 對於中國的崛起，除了讚譽之外，也有不少擔心、疑慮甚至反感。我去意大利米蘭做訪問教授，一位當地學者私下對我説：“很多意大利人害怕中國人：中國人來了，把經營不下去的雜貨店和餐館都買下，然後開意大利餐館，賣比薩餅和面點，比我們意大利人做得還好，還便宜，再加上偷稅漏稅，我們怎麼競爭？”意大利和西班牙後來都出現過針對華人的騷亂。
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