地鐵1、2號線有望設置女性專用車廂。昨日,北京市地鐵運營公司在答覆政協委員提案辦理情況時表示,在進一步研究後,考慮在1、2號線的少數車廂試點女性專用。
地鐵公司
設女性車廂的需求不突出
地鐵女性車廂在北京“兩會”上被提出後,成為社會熱點話題。贊同者認為,所有線路都應依具體情況設置女性車廂;也有反對者表示,分男女車廂將增加運營成本和管理難度。
昨日,地鐵公司在答覆政協委員提案辦理情況時表示,目前乘坐北京地鐵的男女數量基本對等,設置女性車廂無法從根本上解決女性整體乘車難的問題,卻容易突出北京地鐵運力和運量間的矛盾。
據地鐵公司介紹,在全世界170余個有地鐵的城市中,只有9個城市設置了女性車廂,其中開羅和德黑蘭是穆斯林城市,宗教決定男女要保持距離,日韓等國則是為防止性騷擾。目前還沒有出於分流地鐵乘客而設置的女性車廂。
地鐵公司認為,北京地鐵內的性騷擾現象並不突出。而上述設置女性車廂的城市地鐵通常都有8或10輛編組,但北京地鐵的編組僅為4到6組。
政協委員
真正情況需實施後才清楚
前往視察的政協委員中,7名是女性,她們普遍認為應理解和尊重女性與男性間的差異,所以贊同設置女性車廂,一名女委員還提出專用車廂可使用粉色外表。
“到底行不行?不要假設,可以試驗一下。”委員們認為,地鐵公司目前陳述的設置難點多為推斷,真正情況還需實施後才清楚。提案人王茁委員表示,最後是否設置女性車廂並不重要,但通過這種形式提倡禮讓和文明的風氣。
在與政協委員溝通後,地鐵公司董事長謝正光表示,在對此提案做進一步研究後,考慮在1、2號線的少數車廂試點作為女性專用。 (記者傅沙沙)
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責編:李二慶
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