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國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶 中國網 王銳攝
>>>國新辦就能源行業應對國際金融危機有關情況舉行發佈會(實錄)<<<
國務院新聞辦公室于2009年6月1日（星期一）上午10時舉行新聞發佈會，請國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶介紹我國能源行業應對國際金融危機，促進經濟平穩較快發展的有關情況，並答記者問。
[道瓊斯]我有三個問題：第一，您如何評價石油輸出國組織決定改變石油的配給或者配額。第二，中國昨天決定提升油價，人們是否非常關注油價，價格機制是否可靠，您如何評價？第三，中國是否會改變中海油對於海上石油的壟斷？
[張國寶]關於OPEC從國家這次金融危機發生以後，石油價格下降以後，他們採取的一系列關於配額的措施。總的來看，全世界由於受金融危機的影響，對原油的需求是在下降的。據有關統計資料，大概每天要比過去下降420萬桶。所以OPEC在金融危機發生以後，已經一再宣傳要調解石油生産的配額。但是這些措施也並沒有能夠止住油價下跌的趨勢。我想OPEC他們關於削減配額也受到了各種因素影響，包括本身本國的財政平衡的需要，以及他們現有生産設施開工的需要。我最近看到的材料，OPEC最新的一些觀點，多數OPEC國家認為，現在還不宜減少石油的配額。
最近大家可能會關注，油價最近一段時間漲幅很快，一度漲到了每桶66美元，5月份可能是近10年來單月漲幅最高的一個月。今年1-5月份，油價從最低的每桶37美元到最高的66美元，這個幅度變化也是相當大的。對於這一現象，國際上很多分析家都有各自的解讀，我注意到，有些分析家認為，最近一段時間油價過快上漲，已經説明了有些遊資又進入到了油市。因為實際上原油的需求這段時間並沒有大的上漲。而且大家也應該注意到，在今年上半年原油的進口當中，有相當部分是有些國家看到油價比較低，在增加自己的收儲，並不是在實際消耗原油。
你的第二個問題是關於中國油價調價的問題，我想這個問題大家已經都很清楚了，昨天晚上我們每噸成品油已經平均上調了400元人民幣。這是根據中國成品油價格與國際接軌的機制來實施的。因為這件事情在國家發改委由價格司負責，我不想做更多的解讀，你們可以向價格司尋求有關情況。
你的第三個問題是不是為改變中海油在海上油田開發上面的壟斷地位，如果我沒有理解錯的話。因為過去我們成立中海油的時候有這樣一個規定，就是在負5米以深的海域的海上油田的開發，主要是由中海油來負責，但是在淺海的開發，其它的油公司也是介入的。我想請你注意到，在我們倡議國際合作當中，不僅是中海油，我們的中石油、中石化，他們也都參與了國際海上油田的開發。
發佈會摘要：
責編：張仁和
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