武漢首賣動車組站票 票價與二等車廂座位票相同

　　“真沒想到，今天會買到動車組的無座票。”昨天(10日)10時40分，在漢口火車站售票大廳，市民王先生從售票窗口買到當天漢口——上海D3016次動車組的無座票。

　　他對記者説：“我沒有抱怨的，D3016次是11時17分開車，我正好趕時間，即便站著，也就5個小時到上海，不算太累。”

　　記者從武昌、漢口火車站了解，部分始發動車組開售無座票，票價按二等車廂座位發售。

　　目前，兩大火車站始發動車組有12趟，分別是終點站到北京、鄭州、上海、合肥、南京。

　　據了解，本次無座票發售列車是經合武客運專線，前往合肥、南京、上海的8趟動車組，且有數量限制。漢口——上海D3008次無座票限額為50張，其他列車限額為110張。

　　兩大車站相關人士介紹，8趟華東方向動車組開行後，上座率在80%以上，週末更是爆滿。雖然動車組實施重聯，但是部分好時段車票依然緊俏，按照規定適當出售無座票。

　　武漢飛上海最低200元

　　本報訊（記者左洋）現在，華東動車組緊俏，有的旅客情願買無座票，航空再次集體出手“救市”。昨日，記者從天河機場售票處了解，東方航空、南方航空、上海航空聯手推出武漢——上海票面價最低200元，往返票面價最低440元。

　　4月份，華東動車組開行後，影響同線的航空客流。在上海航線上，因武漢航班停靠在上海浦東機場，旅客下機後進入上海中心市區還需很長時間換乘，而動車組抵達上海火車站，換乘地鐵非常方便，深受旅客偏愛。

　　航空記者了解，每天大致有14趟航班，5趟航班推出200元的特價，分佈早班、中班，數量沒有限制。

　　另外，武漢——南京航線票價也大幅走低，南航執飛CZ3427次票面價最低180元（不含機場建設費），與動車組二等票價相同。武漢——無錫票面價最低310元。（記者左洋）

責編：閆彬