央視網消息(新聞30分):國家重點工程世界最大跨徑的斜拉橋──蘇通長江公路大橋歷時5年建設,今天在長江入海口正式通車,這座被稱為世界橋梁珠穆朗瑪峰的蘇通大橋創造了多項世界紀錄,代表了我國橋梁建設的最高水平。
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世界第一大跨徑斜拉橋蘇通長江大橋正式通車
全長32.4公里的蘇通大橋,總投資約85億元,主要由跨江大橋和南、北連接線組成,其中跨江大橋長8146米。蘇通大橋位於江蘇南通和蘇州常熟之間,東距長江入海口108公里,是國家高速公路瀋陽至海口的重要通道,也是萬里長江入海口的第一座長江大橋。大橋全線採用雙向六車道高速公路標準,設計車速每小時100公里,車流量每天可達7萬輛。
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蘇通長江大橋橫跨蘇州和南通兩市,全長32.4公里
蘇通大橋是我國建橋史上建設標準最高、技術最複雜、科技含量最高的現代化特大型橋梁工程之一,創下了“主跨徑最寬、斜拉索最長、主橋塔最高、群樁基礎最深”四個世界第一。
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蘇通大橋創造了橋梁建設四項世界紀錄,代表了世界建橋技術的最高水平
現在,經蘇通大橋跨越長江只要7分鐘,這意味著南通從此融入了“上海一小時交通圈”。而蘇通大橋通車前,從上海到南通的長途客運全程需要近4個小時,其中僅過江輪渡擺渡就需要花費一個小時。
江蘇省交通廳廳長 蘇通大橋現場指揮部總指揮 遊慶仲:蘇通大橋的建成通車,這標誌著我國東部沿海經濟發達地區的一條高速公路大通道全部打通了。
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責編:程衝