CCTV.com消息(午夜新聞):國家審計署27號公佈了18個省市收費公路建設運營管理情況審計調查結果。
審計調查發現:收費公路規模過大是現階段的一個顯著問題。除北京和上海外,“十五”期間16個省(市)收費公路規模增加較快,新增二級以上公路的67%為收費公路,總里程達6.35萬公里。
審計調查結果顯示,浙江、安徽等7省(市)提高公路收費標準,多徵收通行費82億多元。
另外,山東、北京等12個省(市)35條經營性公路,由於批准收費期限過長,獲取的通行費收入高出投資成本數倍乃至10倍以上,成為“高價公路”。以北京市首都機場高速公路為例,項目總投資11.65億元,在收費3年多後,北京市于1997年1月重新批准收費30年,至2005年底已收費32億元,估算剩餘收費期內還將收費90億元。
審計調查發現,遼寧、河北等16省市還存在違規設收費站的問題,這16個省(市)在100條(段)公路上違規設置收費站158個,至2005年底違規收取通行費149億元。
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責編:王玉西