王鋒：在導彈上“刺繡”的人

王鋒在焊某零件的工作現場

央視網消息：導彈，外觀上看是一個龐然大物，內部是由構造複雜的不同組件相互協調而形成的一個整體。焊接，作為導彈內部各部件的一種重要的連接方式，對導彈的總體質量提到了決定性的作用。優秀的焊工，猶如一位高超的刺繡藝人，完成導彈各部件的連接。王鋒，就是用一把氬弧焊槍“縫合”導彈複雜零部組件的焊接大師。

對於氬弧焊這個專業，王鋒其實並非科班出身。在校期間，他學的是傳統的氣焊。臨近畢業時，才聽老師介紹説氬弧焊接的技術含量高、應用前景好。

畢業後，懷著對航天的嚮往，王鋒來到了二院283廠。發現車間幹的活基本上都是氬弧焊，讓他驚喜萬分、興奮不已。然而，興趣歸興趣，一切還得從零開始。經過1年多的學習，王鋒覺得自己技能水平基本到位了，能獨立上手幹活了。可是他後來才知道，自己還差得遠。

2003年，283廠與哈爾濱工業大學聯合研製的自動焊接設備要進行驗收，車間派王鋒去現場操作，做一些焊接試驗。由於對複雜的焊接結構把握不足，焊接參數調整不到位，導致焊縫的外觀差、焊接質量無法保證，氣密試驗時漏氣。

“那時候沒有師傅可以依賴，感覺到處是困難，這讓我對自己的技術和經驗水平有了重新認識。”王鋒説道。

在那之後，王鋒對每一項任務都認真準備，一絲不茍，尤其是遇到新任務、新問題，王鋒總是自己先琢磨研究，下載各類焊接視頻反復觀看學習，研究視頻中焊接手法和操作要點，將最新的前沿氬弧焊技術應用到任務中。

工作中的王鋒

如今王鋒已經在航天科工二院283廠工作了15個年頭，在這期間幾乎參與了航天科工二院所有型號的焊接任務。在研製型號的一次次複雜、高難度的焊接攻關中，王鋒鍛鍊成為車間的“第一把焊槍”。

某殼體的焊接是困擾283廠的大難題，被稱作“那些年最難幹的活兒”。根據産品要求，焊縫要達到航天標準的一級焊縫並進行全探傷，同時需要通過強度試驗，兩項考核達標，焊接才算合格。實際焊接時，氣孔、夾渣、裂紋成了這個産品難以跨越的“三座大山”，産品的焊接合格率僅在30%左右徘徊。

王鋒接手任務後，開展了各類焊接試驗，在一次模擬件焊接時，為了實時觀察熔池的動態，他3分鐘不眨眼，忍著酸疼緊盯住熔池，雙手協調進行焊槍和送絲的姿態和速度的調整，當熄焊的一瞬間，他雙眼一閉，眼淚嘩嘩往下流。通過反復鑽研，王鋒總結出連續送絲以降低熔池擾動，用白紗手套代替線手套避免引入雜質，焊後局部捶擊降低焊接殘余應力，解決了夾渣、氣孔、裂紋等老大難問題。最終經他之手焊接的幾百件殼體合格率達到100%。

某次項目攻關時，為了確保質量和效率，王鋒從早上8點一直幹到第二天淩晨2點，整整18個小時，除了匆匆吃盒飯的時間，就是持續不斷地焊接。任務完成後，大家一起去吃宵夜，從來不喝酒的王鋒，一口氣喝了三瓶啤酒。大家都很驚訝。王鋒卻不好意思地説，“忙暈乎了，一整天忘喝水，茶水太燙，我渴得慌。”

有了王鋒這個金字招牌，許多行業外的企業都找上門來，一些研究所的某些重大工程項目的焊接任務，在車間和王鋒的攻關下，最終如期完成了産品的交付。

因為一直在研製型號焊接任務中“降龍伏虎”，所以遇到焊接難活，大家都會找到王鋒幫忙。他幫助生産班組完成了某重點型號部件縱焊的參數調整，焊接的外觀和質量都得到提高。幫同事調整焊接參數、進行缺陷補救，已經成了王鋒工作的一部分。

這幾年，隨著廠裏任務激增，大量新職工進入崗位。午休時間，王鋒都會指導新職工練活。車間職工報名參加各類技能比賽，他主動去為參賽選手們講課。當被問及主動幫助大家會不會“教會徒弟餓死師傅”時，王鋒坦言説道，“一支獨秀不是春。大家的水平都提高了，才能代表航天的水平高，産品質量和競爭力上去了，個人和企業都能夠得到更好地發展。”

在王鋒看來，一個好的環境對於夢想的實現很重要，航天給了他圓夢的舞臺，在這個舞臺上他能夠踏踏實實工作，不斷取得進步。對於未來，王鋒信心滿滿地談起了他的“焊接夢”：“抓緊一切時間鑽研掌握國內外前沿技術，一步步積累和創新，為導彈製造多貢獻力量，不斷提高自己焊接技能水平!”（素材來源：中國國防郵電工會全國委員會）