今年上半年廣西旅遊業保持良好發展勢頭,1-5月,廣西累計接待遊客6891萬人次,同比增長16%,全區旅遊總收入510億元,同比增長30%。廣西旅遊業快速發展,規模不斷擴大,在現代服務業中的龍頭地位日益突出。這得益於廣西依託得天獨厚的資源優勢,通過打造旅遊主題、旅遊聯盟和精品線路等一系列在國內外具有較高知名度的旅遊品牌,擴大了廣西旅遊産品在國內外的知名度,提升了廣西旅遊的競爭力。
唱響“美在廣西”旅遊主題
“天下風景,美在廣西”,這是廣西旅遊的宣傳主題和口號,也是廣西旅遊最響亮的名片。
經過多年的建設,廣西旅遊業發展已形成山水觀光遊、休閒度假遊、民俗風情遊、中越邊境遊和農家樂等鄉村旅遊,以及鄧小平足跡之旅等紅色旅遊和溫泉療養遊、文化節慶遊、休閒養生遊、鄉村旅遊等旅遊産品配套體系,並形成了從精品景區、線路産品、旅遊城市到國際旅遊目的地等不同層面的系列旅遊品牌。此外,廣西的14個城市個性化也十分明顯,如山水桂林、風情柳州、綠城南寧、休閒北海、邊關崇左等。這些不同特色的旅遊産品和個性化的旅遊城市,無論是自然風光還是人文景觀,無論是在山村還是在城市,都構成了一道道獨具廣西特色和個性化的亮麗風景。
自治區旅遊局局長陳建軍説,“天下風景,美在廣西”的旅遊整體形象宣傳促銷主題是廣西旅遊業實現跨越式發展的重要選擇,是廣西旅遊形象品牌的突出體現,是廣西旅遊文化的精華概括,突出了廣西旅遊的整體形象品牌,展示出廣西旅遊更有影響力和競爭力的軟實力品牌。
為此,廣西旅遊部門先後通過一個標識、一部視聽組合、一套形象廣告、一本畫冊、一卷書籍、一份套票、一條服務熱線、一批推廣網站、一座品牌展示中心等形式,採取“走出去”和“引進來”相結合的方式,積極開展多種形式的旅遊整體形象推廣活動。
主題宣傳口號的推出,贏得了旅遊業界同行的廣泛認同和普遍讚譽,也使廣西的旅遊整體形象得到進一步的確定,推進了廣西旅遊形象宣傳和旅遊市場營銷工作的深入開展。
旅遊聯盟攜手開拓市場
旅遊聯盟的集團效應,是廣西營銷旅遊産品的第二張名片。
德天旅遊聯盟是廣西的第一個旅遊聯盟,今年是德天旅遊聯盟成立的第6年,通過聯盟的帶動,聯盟各個景區的遊客量和旅遊收入均得到大幅增長。
廣西與越南毗鄰,擁有1萬多公里的陸地邊境線,廣西邊境一帶的旅遊資源豐富多彩,具有濃郁的邊關風情。獨具魅力的南國邊海風光、珍稀的動植物資源和奇特的喀斯特地貌等數十個景點,組成了令人流連忘返的中越邊關“千里畫廊”,交通基礎設施日漸完善。但由於廣西邊境一帶的旅遊資源往往跨越幾個城市,缺乏對旅遊景點的有效整合,成為制約這一地區旅遊發展的瓶頸,造成遊客對邊關旅遊的可望而不可即。隨著南寧至友誼關高速公路的建成,為加快開發邊境地區的旅遊資源,促進邊境地區經濟發展,2006年,成立了由德天跨國大瀑布景區發起,整合德天瀑布、靖西通靈大峽谷、大新明仕田園、武鳴伊嶺岩、隆安龍虎山5大景區的德天旅遊聯盟。這一舉措在廣西業內引起了不小的反響。首先,聯盟體跨越當時廣西新整合規劃的3個市——南寧市、崇左市、百色市,5個成員景區特色鮮明,資源品位高,集瀑布、峽谷、溶洞、野生動物樂園、田園風光、原始森林及邊關風情、壯族民俗于一體,構成了中國最具特色、最具吸引力的邊境旅遊線路,成為旅遊市場的新亮點。
廣西德天旅遊聯盟執行主席吳躍偉説,德天旅遊聯盟的成立,使景區由過去的競爭變為了現在的競合,實現了聯合發展、抱團做大。聯盟各個景區均突出“中越邊境山水畫廊”品牌,將聯盟旅遊線路統一進行整體促銷,突出新形象。同時,聯盟還建立起一個集機票預訂、景區門票銷售、酒店接待以及地接服務於一體的綜合營銷網絡,開創了現代旅遊營銷的新形式。
自治區旅遊局副局長芮宏認為,德天旅遊聯盟體的成立,有效地改變了廣西“北強南弱”的旅遊舊格局,形成了“南北齊飛”的新景象,使廣西旅遊在國內外市場上具有更強的吸引力和競爭力,強有力地促進了整個廣西旅遊業全面快速地發展。
德天旅遊聯盟之後,廣西各地根據旅遊資源的優化進行了整合,分別成立了北部灣6市旅遊聯盟、西江5市旅遊聯盟、廣西西部旅遊聯盟以及各種形式的旅遊景區景點聯盟、旅遊購物聯盟。通過這些聯盟的帶動,極大地提高了旅遊産品在市場的知名度和影響力,達到了實現合作共贏的目的。
上下聯動打造精品線路
桂林山水文化體驗遊、廣西少數民族風情遊等6條旅遊線路是廣西在“十一五”期間重點打造的精品旅遊線路,已經成為遊客遊覽廣西的首選旅遊線路。
廣西居住著壯、瑤、苗、侗等11個少數民族,具有豐富的旅遊資源,其中由柳州、融水、三江、桂林龍勝所組成的廣西民族風情之旅更是深受遊客的喜愛。為把柳州和桂林兩市的少數民族資源整合成一條旅遊線路,讓遊客領略廣西少數民族地區旅遊的精華,2009年,自治區旅遊局與柳州、桂林兩市達成協定,共同打造桂林—臨桂—龍勝—三江—融水—柳州這條“廣西少數民族風情遊”特色旅遊精品線路。在推進的過程中,三方加大對“廣西少數民族風情遊”沿線基礎設施建設的投入,其中自治區旅遊局每年投入不少於200萬元,柳州和桂林配套資金不少於200萬元,共同提升線路質量、推進線路營銷、完善線路基礎設施。三方不定期地邀請境內外旅行商和新聞媒體對“廣西少數民族風情遊”線路進行考察,經常組織旅遊攝影、旅遊研討等旅遊文化交流活動,擴大該線路在國內外的影響,不斷提高該線路的旅遊知名度。
繼“廣西少數民族風情遊”線路之後,自治區旅遊局還分別與南寧、崇左、百色、梧州、北海、防城港等10市聯合推出了“中越邊關探秘遊、北部灣濱海休閒度假跨國遊、廣西長壽養生遊、廣西祈福感恩遊”等5條線路。
在“中越邊關探秘遊”線路的開發過程中,廣西運德集團積極參與,與廣西區旅遊局以及南寧、百色、崇左3市共同打造這一線路,以南寧國際旅遊集散中心為依託,對專線進行包裝,在旅遊集散中心設立服務專窗,把遊客送到各景區門口。
6條特色旅遊精品線路的推出,加快了廣西旅遊強省建設的步伐,對整合廣西優勢旅遊資源,打造更具市場競爭力的廣西特色旅遊品牌線路,深度推進區域旅遊合作,實現廣西旅遊業的跨越式發展具有積極意義。(鄺偉楠)