楊美規劃圖

楊美規劃圖

楊美規劃圖

　　坡嶺俊秀、江水清幽、古樹參天，青磚石墻，坡頂瓦房，木門石階……楊美古鎮的美在於這一幅幅古樸的畫面。如何在旅遊開發中最大限度地保留這一道至真至純的風景？近日，記者就揚美古鎮在發展過程中遇到的難題及其作為邕江兩岸綜合治理的起點，如何抓住機遇，加快交通基礎設施建設帶動旅遊業的發展等問題，採訪了南寧市規劃局和南寧市交通局的相關負責人，根據《南寧市揚美古鎮保護與發展規劃》的描繪，一座多元化、注重生態、適合旅遊發展、創造和諧的鎮區即將在邕江上綻放古鎮新顏魅力。

　　新揚美四景觀為主打

　　告別老建築的年久失修、結構老化，未來的新楊美將會是什麼模樣？記者從《南寧市揚美古鎮保護與發展規劃》中獲悉，楊美古鎮的修繕將分為三個層次，第一層次是揚美古鎮保護規劃，主要包括揚美古鎮本身的建設用地範圍以及村落周邊的部分農田、水域等用地範圍，規劃面積為69.41公頃；第二層次是揚美古鎮建設區控制性詳細規劃方案設計，是在揚美古鎮保護規劃的基礎上，基於古鎮建設與發展的需要，對揚美古鎮本身及將來的城鎮發展建設區進行具體的規劃控制，規劃面積104.2公頃，本層次規劃是對揚美古鎮實行規劃管理與控制的基本依據；第三層次是揚美古鎮重點地段修建性詳細規劃方案設計，是在第一、二層次規劃基礎上，對揚美古鎮中確定的核心保護區及周邊重點區域進行的詳細設計，規劃範圍主要包括揚美古鎮核心保護區範圍以及共和街、永安街、和平街、新民南街周邊，包括村落周邊的部分農田、水域等，規劃面積21.85公頃，本層次規劃是對上位規劃之規劃意圖及規劃要求的深化和完善，為古鎮近期建設活動提供依據。

　　據南寧市規劃局城市規劃科副科長瞿昀介紹，今後揚美古鎮將以“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”為基本保護方針，充分協調保護、合理利用旅遊與改善居民生活的關係，從發展的人文的角度認識保護的含義，制定具有戰略發展意義的保護規劃。

　　目前，通過對揚美古鎮現存的人文、人工、自然環境的綜合分析，認為楊美古鎮含客家文化之奇麗、集明清民居之佳構、顯明清商埠之繁榮、具嶺南家園之風韻、古鎮保護規劃的主題特色。因此在規劃中主要保護揚美古鎮山水灘鎮相融的歷史格局，打造沿江景觀岸線，營造楊美老街傳統商業街區，發展特色旅遊經濟，屆時，楊美古鎮將形成四大文化景觀主題：一是左江揚美：通過對揚美古鎮原有山、水、灘、鎮格局的挖掘梳理，保護並展現揚美古鎮山水鎮相融的歷史格局。二是金灘碧水：突出揚美古鎮作為左江上的重要旅遊景點的特點，打造古鎮沿江奇石怪洞水上遊覽線以及推動壺天島生態景觀旅遊地的建設。三是傳統街市：通過保護和恢復八大古街的傳統街市格局和傳統民居，再現傳統商業街市的風貌，結合傳統特色店舖、工藝、戲曲等非物質文化遺産的挖掘和利用，全面恢復揚美古鎮傳統街市的歷史環境。四是古村閒韻：楊美古鎮純樸的民風、優美的田園風光和悠然的鄉村生活賦予了楊美古鎮獨特的品位。

　　明清古建築群將修繕如舊

　　從楊美臨江碼頭拾級而上，抬頭便見到一道方柱圓拱的古閘門，門楣上書刻“臨江街”三字，由此門進入，便是揚美著名的“清代一條街”。臨江街建於清道光年間，總長300米、寬3.8米，整條街的建築均為青磚瓦、磚木結構、木門石階的清代風格民居。據了解，古鎮現存明清古建築共700多棟，包括明代民居、進士屋、舉人屋、黃氏莊園等規模較大、保存較好、特色濃郁的民居宅第多處。遺憾的是，由於缺乏有效的保護和開發，大部分的老建築年久失修、結構老化，部分文物古跡與具有價值的傳統民居也沒有得到及時的保護和修繕，歷史文化價值日趨衰亡。而一些建築也由於在居住過程中的新建、改建、拆除等人為破壞，也對傳統風貌的完整性造成衝擊。有些新宅子就緊挨著老房子建設，紅磚白墻的現代樓宇和青石灰瓦的古建築成了隔壁“鄰居”。無控制狀態下的揚美，歷史文化遺存或湮滅，或遷移改建而日漸流失，目前大多只能在歷史資料與老人的講述中懷想了。

　　《南寧市揚美古鎮保護與發展規劃》的編制單位同濟大學國家歷史文化名城研究中心有關負責人認為，揚美保留有南寧市最完整的明清古建築群，具有巨大的發展潛力，因此編制保護規劃併合理開發，是非常必要的。

　　《規劃》指出，對本區內保留的傳統民居建築應加強維修，建築色彩應取黑、白、灰、紅褐色及其他傳統民居的色彩加以同一控制，建築裝飾，建築形式應採用民居形式的坡頂灰瓦房，建築門、窗、墻體、屋頂及其它細部必須嚴格按規劃管理確定的楊美古鎮民居特色細部做法執行。建築功能主要為居住建築或開發為民居展覽館和民居旅館。針對寺廟、祠堂、私家園林這幾類建構築物的周圍，應控制為民居形式的平房或綠化帶防火隔離帶。

　　在建築形式上，應以具有地方特色的坡屋頂為主，體量宜小不宜大，色彩以土黃、黑、白、原木色為主色調，最大建築高度控制為2層，其外觀造型、體量、色彩、高度都應與整體統風貌相適應，以能集成傳統建築文化特色為佳，反對簡單的現代建築。必須服從“體量小，色調厚重，不高，不洋，不密，多留綠地”的原則。

　　在建築造型上應採用體量分割，院落組合、建築符號等手法與整個古鎮風貌取得協調。尊重當地原有植被物種，以景觀環境的美觀、生態的可持續發展為原則，規劃安排必要的農用建築和小體積建築、景觀小品，嚴格限制新建建築。

　　此外，還應協調區內的水系必須保護原有的自然生態系統，周圍作為綠化景觀區域，嚴格控制新建設的發生與蔓延。嚴格禁止侵佔水源地，保護楊美鎮田園之間的視線通率，突出古鎮的外部環境特色。

　　秀美邕江水上遊古鎮指日可待

　　揚美古鎮位於南寧市區的西部，距離南寧市40km。古鎮水路暢通，自建村至民國年間都是繁華的商埠，據史料記載，在楊美右江船隻可通達百色，轉貴州、雲南，進入泰國、緬甸；南邊上左江，船隻可通達龍州，出水口，聯絡越南西貢、老撾；東邊邕江直下梧州；北面通漓江，經靈渠入湘江，與長江水系相連，動下廣東出香港。東西南北水路暢通，因而在明清時期成了我國大西南聯絡東南亞的交通樞紐，成為廣西內陸聯絡祖國四面八方的貨物集散地。

　　“小時候聽老人們説，以前揚美的水運十分發達，大河灣每天都擠滿了商船，最多時可達五六百艘。長達四五里的臨江街南通北達，店舖林立，歌舞酒肆繁華。”73歲的樑上政是揚美古鎮的老村民，説起記憶中的揚美，他娓娓道來。

　　如今的楊美依然座落在滾滾而來的左江下游之岸，于三江（右江、左江、邕江）交匯之上遊，三面環江，形如半島，風光秀麗。自南寧分別陸路、水路、鐵路到達揚美，其中公路兩條，一條是沿西鄉塘路經五里亭、西鄉塘、石埠、老口，擺渡後，經智信村到揚美，另一條是自南寧市區經沙井，江西鄉、智信到達揚美。兩條公路中，經石埠的公路在過老口的後段路況較差，且擺渡口也會成為將來交通的“瓶頸"，經沙井的公路雖不須擺渡，但路線較長，路況質量也不好。水路是自南寧市區乘船溯江而上，經三江口拐至左江，再溯流而上即達揚美。從水路走，一路上可欣賞兩岸風光，但由於水深不足，尚不能過大型遊船。南昆鐵路穿過揚美，設有火車站在古鎮的西邊。

　　如何改善這一交通不便現狀，讓市民可以更便捷地欣賞到邕江獨具特色的古鎮美景呢？據南寧市交通運輸局相關負責人透露，目前，相關部門正積極配合江南區人民政府，加快南寧至扶綏二級公路建設，力爭早日建成通車。

　　同時已啟動從南寧至扶綏二級公路接江西鎮至楊美古鎮景區現狀的四級路提級改造項目前期工作，該項目與南寧至扶綏二級公路建成後，將形成市區連接楊美古鎮景區的快捷順暢交通幹線，為加快景區建設發展提供更高質量的交通保障。

　　此外，南寧市交通運輸局根據交通運輸部批復的《南寧港總體規劃》，正在啟動規劃內的楊美旅遊碼頭項目前期工作，該項目將進一步完善楊美古鎮景區水上旅遊交通，豐富景區旅遊內容，並與正在開展前期工作的市區內其他旅遊碼頭共同推進建設，將楊美古鎮景區資源整合發展，打造百里秀美邕江水上旅遊。 （南寧新聞網 記者黃登）