走近北部灣看"海上絲綢之路"的前世今朝

考古人員正對廣西合浦縣城幾座在住宅施工中發現的漢墓進行搶救性發掘，與過去當地已經發掘的其他漢墓一樣，從中發現了明顯是舶來品的琥珀、水晶、琉璃、瑪瑙等隨葬品。   

位於北部灣東北岸的合浦縣，是中國古代海上絲綢始發港之一。史書記載，漢代時裝載“黃金、雜繒”的船隻從合浦開航，經馬來半島、蘇門答臘島、緬甸、印度、斯裏蘭卡等地，沿印度半島進入西亞、歐洲，然後“市明珠、碧琉璃、奇石、異物”而回。合浦縣城周邊遺存有上萬座漢代墓葬，被確定為國家級文物單位。從上個世紀七十年代起，在因建設需要而發掘的數百座漢墓中，考古人員發現了數以萬計的青銅器、陶器、玉石器、黃金器、漆器、琉璃器，眾多非中原和本土所産的精美舶來品，顯示出這條中國最早的海上對外貿易航線昔日的繁榮景象。

時隔兩千多年，北部灣再次成為中國對外貿易合作的重要區域。２００８年１月，國務院批准《廣西北部灣經濟區發展規劃》實施，廣西北部灣經濟區被定位為：中國－東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心。人們發現，作為中國連接將於２０１０年建成的世界上人口最多的自由貿易區－－中國－東盟自由貿易區的前沿，廣西和東盟國家的合作，與這條２０００多年前開闢的海上絲綢之路的航線基本一致。   

事實上，在這一《規劃》出臺之前，北部灣一直是中國實行對外開放的門戶：１８８４年，北海市躋身中國首批沿海開放城市行列；１９９３年，廣西第一大港防城港獲准建市，成為西南地區最重要的出海通道；２００３年３月，國務院批准西部惟一臨海、同時也是最靠近東盟的海關特殊監管區北海出口加工區成立。在《規劃》實施後，北部灣對外開放的步伐進一步加快，今年５月，百年前孫中山先生在《建國方略》中雄心勃勃規劃建設南方大港的欽州市，迎來了西部第一個保稅港區落戶。   

在中國與東盟簽署的全面經濟合作框架協議下，借助北部灣這個昔日海上絲綢之路始發港，中國南方這個少數民族地區將自己與世界連接在一起。中石油欽州千萬噸煉油、中國電子集團北海信息産業基地、防城港千萬噸鋼鐵等一批重大項目落戶，大批以東盟國家為目標市場的東部産業向北部灣轉移，中國與東盟的貿易快速增長，２００８年有望超過２０００億美元，每年一度的中國－－東盟博覽會和泛北部灣經濟合作論壇成為政府和企業交流，推動合作的重要平臺。

兩千多年前，通過合浦始發港將“黃金雜繒”輸往海外，換回琉璃、水晶等“異石、奇物”；兩千多年後，進出北部灣港口的貨物五花八門，而且正由貿易向金融、信息、旅遊和文化交流等全方位對外合作發展。在廣西首府南寧，東盟多個國家設立了領事館，用東盟國家及其地名命名的酒店、服務場所比比皆是，東盟各國及其民族的服飾、用品等隨處可見，給這座南方風情濃郁的綠城增添了異國情調。而從旅遊城市北海至越南下龍灣的跨國海上旅遊航線，多年來一直成為旅遊熱線，遊客人數持續增長，正計劃從原來的單向出遊變為雙向輸送客源，並延伸到越南其他城市。

廣西壯族自治區主席馬飆説，今後５年，廣西優先發展北部灣經濟區，將充分利用這個包括南寧、北海、欽州、防城港４個城市，面積４．２５萬平方公里，人口１２５５萬的地區特有的區位、資源、政策和市場優勢，加快推進石化、鋼鐵、林漿紙、核電、鋁加工、糧油加工、電子信息等重大工業項目建設，大力發展金融、物流、旅遊、信息、會展、房地産等現代服務業，實現中國－－東盟開放合作“三基地一中心”的功能定位，將之建設成為開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區，成為帶動支撐西部大開發的戰略高地和中國沿海經濟發展新一極。

責編：雍莉