中國-東盟博覽會開創廣西對外開放新局面

    中國-東盟博覽會使廣西從一個相對封閉、邊遠的省區一躍成為對外開放的前沿，成為多區域合作的交匯點。

    中國-東盟博覽會讓廣西在國家戰略佈局中的重要性被廣泛認識，更多的人關注、了解和投資廣西，為加快廣西發展贏得了更多外部資源，注入了新的動力和活力。

    從此，廣西的發展前所未有地與周邊國家緊密地結合在一起，與區域合作更加廣闊的背景緊密地結合在一起。廣西的對外開放進入一個新的階段。

    博覽會提升廣西對外開放的層次

    每屆中國-東盟博覽會都有多位東盟國家領導人和眾多部長出席，自治區領導會見參會的東盟國家領導人和部長。自博覽會舉辦以來，自治區主要領導每年率團出訪東盟國家，受到了東盟國家高規格的禮遇。頻繁的交流增進了廣西與東盟國家的友誼，擴大了各領域的交流與合作。東盟國家進一步表示共同辦好中國-東盟博覽會，共同推進泛北部灣經濟合作，支持把更多的中國-東盟合作機制設在廣西。

    博覽會期間，參會的各國領導人和來賓親臨其境，感受廣西，了解廣西，增進了互信和了解，加強了合作，擴大了廣西的國際影響力，促進了中國-東盟合作“南寧渠道”的形成。越南、柬埔寨、泰國在南寧設立了領事機構，菲律賓在南寧設立了商務代表機構。目前廣西各城市與五大洲23個國家締結的友好城市已達51對。一系列中國與東盟的重要活動在廣西南寧舉辦，越來越多的中國與東盟的合作機制在廣西落戶，如中國-東盟青少年培養基地、中國-東盟婦女培訓中心等中國與東盟合作機制已落戶廣西，廣西成為中國-東盟開放合作的信息交流中心。

    在博覽會的推動下，廣西更多地參與國際國內區域合作，使廣西進一步融入了區域和次區域合作的大格局中。首屆博覽會後，廣西加入了大湄公河次區域合作；通過博覽會，泛北部灣經濟合作等新的次區域經濟合作得到有關國家領導人和國際組織的認同，正在從共識走向實踐。與此同時，中越邊境合作區、北海出口加工區等一批面向東盟的經濟園區建設步伐加快，廣西作為中國-東盟交流與合作的樞紐和前沿地位更加顯現。

    今年1月，《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲得國家批准實施，5月份，國家批准設立廣西欽州保稅港區。廣西正在努力建設成為中國-東盟區域性物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心。這是中國首個誕生於北部灣畔的“重要國際區域經濟合作區”。從此，廣西對外，一灣牽挽11國；對內，良性互動東中西。

    中國-東盟博覽會連續5屆成功舉辦，使廣西更充分地發揮區位、資源、政策等優勢，更大範圍、更寬領域地加強與國內外的交流與合作，實現了對外開放和改革發展的新突破。

    博覽會推動廣西外向型經濟發展

    中國-東盟博覽會為廣西提供了一個具有整合功能的機制和平臺，把廣西面臨的區位優勢、政策優勢、資源優勢、技術産品與東盟互補性強的優勢等要素進行調整和優化，使之成為一個整體系統、一種合力，有力地推進了廣西經濟結構調整。

    中國-東盟博覽會優化了廣西面臨的多重發展機遇和優惠政策。廣西的多重機遇，與博覽會平臺所形成的政治、外交、經濟、文化的向心力和凝聚力，共同形成一種生機勃勃的活力、競爭力。

    博覽會的舉辦，廣西得以通過直接吸引外部資本擴大利用外資規模，五年來，廣西累計實際利用外資50.37億美元，年均增長15.9%；實際引進區外境內資金2462.5億元，為廣西的經濟發展提供了保障。

    據統計，中國-東盟博覽會舉辦前的2003年，廣西進出口總值為31.9億美元，其中與東盟的貿易額僅為7.39億美元。與東盟的貿易額中，邊境小額貿易佔六成，與越南、馬來西亞、泰國三國的貿易額佔九成，貿易方式、貿易夥伴均比較單一。近年來，廣西不斷創新“走出去”和“請進來”機制，推動了廣西開放型經濟的快速發展。到2007年，廣西進出口總值達到92.8億美元，其中與東盟的貿易額達29億美元，比2003年增長了近四倍。

    剛剛落幕的第五屆中國-東盟博覽會上，商品貿易成交再創新高，投資合作更富實效，共簽訂國際經濟合作項目136個，總投資額63.64億美元，其中廣西簽訂國際合作項目多達104個，簽約金額38.77億美元。

    通過博覽會，大企業紛至沓來，大項目相繼在廣西落戶。美國鵬孚公司、日本丸紅商社、韓國大珍産業集團、新加坡來寶集團、泰國兩儀集團、馬來西亞MTD集團、印度尼西亞信心集團、香港華潤集團、中國糧油集團、武漢鋼鐵集團、中化集團、燕京啤酒集團等一批國內外大型企業紛至沓來。中國-東盟博覽會帶動了廣西北部灣經濟區大發展。第五屆博覽會上，廣西北部灣經濟區受到國內投資者青睞。第五屆中國－東盟博覽會共簽訂國內合作項目80個，項目總投資519.15億元人民幣。其中投資廣西北部灣經濟區建設的項目有22個，投資額157.53億元人民幣，佔投資額的三分之一強，項目主要集中于保稅倉儲、儲運物流、加工配送等領域。

    在博覽會的帶動下，國內外知名大公司、大企業紛紛進入廣西各類經濟園區，推動了園區經濟發展。2003年至2007年，南寧-東盟經濟園區工業産值從不到3億元快速增長到22.3億元，吸引了一批國內外企業入駐。目前，已有加拿大、美國、英國、丹麥、澳大利亞、泰國、印尼、港澳臺等國家和地區，以及北京、上海、廣東、江西、河北、浙江等國內外企業相繼進入園區。

    同時，博覽會帶動了廣西和南寧會展、旅遊等相關服務業的發展。2007年，南寧機場旅客吞吐量達到291.7萬人次，比2006年增長30%；比博覽會舉辦前的2003年的122萬人次增加了169.7萬人次，翻了一番多，開闢了國內航線20多條，以及南寧至金邊、新加坡、吉隆坡、曼谷、馬尼拉、雅加達、首爾等八條飛往東盟國家和韓國的國際航線。在博覽會的帶動下，南寧市的會展服務、賓館接待、餐飲、旅遊、航空、通訊、外匯兌換、廣告設計等服務業加快發展，服務水平大幅提升。博覽會舉辦前的2002年，廣西接待東盟10國的旅遊者人數為17.5萬人次，而2007年已達到46萬人次，增長了一倍多。

    博覽會促進廣西基礎設施改善

    中國-東盟博覽會在廣西舉辦，極大地改善了廣西各城市的基礎設施建設和廣西交通基礎設施建設，進而為博覽會創造了良好的投資環境和經濟運行環境。

    為更好地服務博覽會，幾年來，廣西各市特別是南寧市的城市基礎設施不斷完善，城市面貌煥然一新，城市管理和服務水平大幅提升。南寧市通過啟動服務中國-東盟博覽會重點工程項目建設，開展大規模的涉及賓館、交通、郵政、銀行、旅遊、信息、價格、質監、衛生、保安等方面的建設和服務，為中國-東盟博覽會的成功舉辦提供了一個優美的市容環境和一流的服務設施。山青、水秀、天藍，新居、新路、新景象，綠化帶、鮮花、噴泉……廣西正借助博覽會的東風，不斷完善各項城市基礎設施，向世人展示自己嬗變後的新顏。

    與此同時，在中國-東盟博覽會的“品牌效應”、“示範效應”、“輻射效應”、“帶動效應”下，廣西的交通基礎設施建設迎來了極好的發展機遇。經過多年的建設，廣西以沿海港口為龍頭，鐵路為骨幹，公路、水運和民航共同發展的綜合交通運輸規模迅速擴大，綜合運輸能力大幅提高，基本形成了橫聯東西、縱貫南北、通江達海、聯結周邊、快捷安全的幹線公路網絡和內河航運運輸網絡，同時具備了通往全國主要中心城市便捷高效的航空運輸網及通往東盟的海運航線。

    為加快廣西北部灣經濟開發，推進“三基地一中心”（物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心）的建設，當前廣西正計劃投入3000億元打造“一樞紐兩大港三通道四輻射”的出海出邊國際大通道。在機場方面，對機場進行擴建和新建，目前南寧和桂林國際機場已開通至北京、上海、廣州、香港以及越南胡志明、新加坡、吉隆坡、馬尼拉等多條國內國際定期直達航班；在鐵路方面，廣西鐵路直通周邊省份和越南，並正在加緊啟動和建設南寧-廣州高速鐵路、湘桂鐵路復線、南昆鐵路復線、黔桂鐵路復線和擴能改造廣西沿海鐵路。港口方面，廣西沿海的防城港、欽州、北海三大港口共建成泊位171個，其中萬噸級泊位28個。

    五屆中國-東盟博覽會的成功舉辦，給廣西改革開放帶來的新變化、新發展、新機遇，使廣西對外開放呈現前所未有的新格局。（記者 姜木蘭 實習生 方 靜）

責編：雍莉