江蘇公路因雪災受損9200公里 恢復重建全面啟動

　　連續多個艷陽天，雪災似乎已經成了遙遠的回憶。

　　但是，記者昨天從江蘇省公路局獲得的一組最新統計數據，讀來令人心驚：因為暴雪影響，江蘇省公路損毀里程達9200公里，其中高速公路53公里、普通幹線公路2547公里、農村公路6600公里，受損橋梁241座，直接經濟損失達7億多元。江蘇省公路的災後恢復重建正在全面啟動。

　　大雪連綿的日子裏，多條高速公路封閉，而普通公路的交通是開放式的，在惡劣氣候下，更多的車流涌到普通公路上來。據估算，與高速公路平行的普通公路，平常大約承擔四成交通流量，而一到高速公路封閉的時候，這個比例就猛增至八成。冰雪的浸泡加上車輛的輾壓，再結實的道路也不免要“生病”。

　　“公路不怕下雨但很怕下雪，因為雨水很快就流掉了，而冰雪卻積在路上，從孔隙處往路基下滲。水結成冰的時候體積要膨脹9%，冰融化成水的時候體積又會縮減，這樣反復作用，道路就變得鬆軟，承載力下降，加上車輛來回跑，龜裂、坑槽、沉降等各種道路病害就出現了。”省公路局養護科的專家這樣解釋。

　　橋梁的抗災能力雖然比道路要強一些，但在用挖掘機、鐵鎬等工具除冰時，也會在橋上留下小坑洞，影響橋面的平整度，車輛通過時震動加劇，長久會影響到橋梁的壽命。因此，雪災過後對橋梁也要進行全面檢查，及時排除隱患。

　　春節剛過，《江蘇省公路災後恢復重建規劃方案》就已制訂好。根據這個方案，全省公路災後恢復重建大約需要資金16億元，將按照“先重後輕、先通後暢、先幹線後支線”的原則，分步驟實施。

　　省公路局局長張立早介紹説，公路災後恢復重建需要相當長的時間，目前的工作重點是修復影響行車安全和舒適的路面病害，二、三季度將全面實施以大中修和改建為主的養護重建工程。全省公路系統的目標是，力爭在5月底前修復受災公路路面的主要病害；力爭在年底之前，將受損公路、橋梁、沿線設施和綠化全面恢復到原有水平。

　　這項任務很艱巨。據悉，僅公路大中修這一塊，今年實施的里程就將達到757公里，比正常年份高出50%以上；需要維修的護欄有3159處，需要補植的沿線樹木近150萬株，其中乾線公路79萬株，農村公路69萬株。目前，受損公路的恢復重建工作正在實施中，首批6億元資金已經安排落實。（劉玉琴）

責編：趙文