摩根大通：中國進入第三次汽車浪潮

　　摩根大通中國首席經濟學家龔方雄近日在上海發表觀點認為，中國進入第三次汽車浪潮，中國的汽車産業盈利仍有上調空間，並且將持續很長時間。

　　龔方雄表示：“汽車産業不僅僅是一個週期性的板塊，有內在的結構因素在裏面，這波汽車的牛市可能會持續很長時間。”

　　中國已經有兩個汽車牛市，第一個汽車牛市在上個世紀90年代，北京、上海、深圳、廣州四個一線城市的居民收入達到了一定水平，開始有買車需求，總人口僅為5000萬左右，第一次的汽車牛市大概持續兩到三年。第二次汽車牛市發生在2002年，主要是二線城市將近1．5億人口的需求推動。

　　“現在的情況就是，三線城市人均收入也達到了3000美金以上，這是我們説的第三次汽車牛市。”龔方雄説。

　　他表示，從汽車銷售的現實情況來看，主要集中在三線內陸城市，這和宏觀經濟數據是比較吻合的。東部沿海等出口重鎮的ＧＤＰ增長遠低於全國水平，而內陸的三線城市的經濟成長依然達到10％以上。“因為那個地方完全是內需主導的，沒有外需，沒有出口，所以等於沒有感覺到金融風暴的影響，收入在繼續增長”。

責編：陳平麗