從低調中走來 奧迪豪華旗艦A8歷史解密

　　Audi A8是奧迪汽車的豪華旗艦車型，與其競爭對手梅賽德斯-奔馳S級以及寶馬7係相比，奧迪A8還很“年輕。説起A8的歷史，自1994年推出至今僅有十餘年，但不得不承認的是奧迪A8成長很快，從低調到張揚，大膽的創新設計引領了豪華轎車的發展方向。下面我們就一同來了解下這款旗艦車型的歷史。

第一代D2 1994—2002年

　　奧迪V8的問世標誌著奧迪開始重返闊別了近50年的頂級豪華車市場。1994年3月，作為奧迪V8型轎車的改進車型，全鋁車身的奧迪A8首次公開亮相，開創了奧迪旗艦車型的新紀元。奧迪A8也是首款裝備全鋁車身的豪華轎車，先進的鋁合金車身，在不犧牲結構剛性的前提下有效的降低了體重。

　　奧迪A8一開始就提供標準軸距以及“A8L”加長軸距版車型，A8L增加5 英寸(127 mm)的後排腿部空間，進口到國內銷售的車型均為“L版”。1997年， quattro?全時四驅系統成為了奧迪A8的標準配置。

　　2000年奧迪A8進行了首次小改款，前格柵以及車燈進行了優化設計取消了3.7L車型僅保留了4.2升quattro版車型的。 2001年，奧迪A8增加了“側”窗簾氣囊 。同年，推出了新的W12引擎 ，緊湊的6.0升W12引擎又兩個VR6發動機組合而成。2002年， A8L在配置清單上又多了HID氙氣大燈、加熱方向盤、胎壓監測系統(TPMS)、效果更震撼的音響系統同時還新增了幾種外觀顏色。

　　在奧迪A8的車係中，曾經有過一款雙門Coup岢轎跑車。這款車型首次亮相於1997年開幕的日內瓦車展中。因為種種原因，這款車型並沒有量産，在國內更是難得一見。