2009年4月20日,在上海車展上,廣州本田正式更名為“廣汽本田”。聯想到2008年12月12日廣州本田在公司成立十週年時發佈的全新企業品牌口號“感世界而動”,我們就會發現,此次更名並非改一個字那麼簡單,它表明廣汽本田在融合中日雙方股東品牌文化與發展理念的基礎上,形成了自己獨特的企業個性,具備了自主決定發展道路的能力,成為一個成熟的新型合資企業。
與世界同步,創造歷史
在此之前,廣州本田並沒有自己的企業品牌口號,雖然也用過“夢想的力量”(The Power of Dreams)、“三個喜悅”之類的詞語來闡釋企業理念,但這兩個詞語都是來源於本田公司,並非專屬於廣州本田。如果説有鮮明廣州本田特色的口號的話,那應該是“起步,便與世界同步”這句話了,它從1999年起便作為第六代雅閣轎車的廣告語,但被行業公認為是對廣州本田發展模式的最準確描述,我們也可以把它當作廣州本田的企業品牌口號。
“與世界同步”,是廣州本田在短短10年內便從一個默默無聞的、不被人看好的小企業迅速成長為行業領跑者的最大秘訣所在。10年來,廣州本田在中日雙方股東的大力支持下,堅持以世界一流的標準來打造企業核心競爭力,除了新車型的導入與世界同步,還有4S特約銷售服務模式的與世界同步;除了製造體系、質量管理體系與世界同步,還有整個零配件供應體系、人才培養體系的與世界同步。
“與世界同步”戰略的實施,讓廣州本田始終站在世界汽車工業發展的最前列,因而也始終領跑著中國汽車行業。10年間,廣州本田創造了業界為之驚嘆的“廣本速度”。從1999年3月26日第一輛雅閣轎車下線,到2007年2月10日第100萬輛新車下線,廣州本田用了不到8年的時間,而從第100萬輛到第150萬輛,廣州本田僅用了2年8個月的時間。
10年間,廣州本田旗下的車型同樣也創下多個“第一”: 雅閣創下連續19個月位居中高級轎車月銷量第一的驚人紀錄,至今無人打破,雅閣累計銷量突破80萬輛,雄居中高級轎車之首;奧德賽連續5年榮獲J.D.Power亞太公司新車質量調研(IQS)MPV市場第一名;飛度轎車多次榮獲兩廂車市場銷量第一名。
廣州本田的成功,也吸引其他跨國汽車公司紛紛把世界同步的技術、車型拿到中國,4S特約銷售服務模式也迅速成為中國最主流的汽車銷售服務模式,中國消費者也因此可以享受到世界最先進的産品和最新的服務體驗。從這一點來看,廣州本田“與世界同步”發展模式對於中國汽車行業的巨大貢獻是無庸置疑的。
感世界而動,領跑未來
今天的中國汽車市場,群雄並立,戰火四起,和十年前的競爭形勢不可同日而語。即便在這樣的環境下,廣州本田並不願意躺在過去的功勞簿上不思進取,更不會滿足於現狀而忽略對於未來發展戰略的規劃。
站在十年輝煌業績的基礎上,廣州本田居安思危,提前為未來的發展精妙佈局:2007年7月19日,廣州本田汽車研究開發公司(GHRD)成立,首開闔資企業自主研發之先河;2008年4月18日,廣州本田發佈中國首個合資自主品牌“理念”,並展示第一款“理念”概念車。自主品牌“理念”誕生,標誌著廣州本田進入了雙品牌運營的新階段,也標誌著廣州本田在中日股東的支持下,邁向了自主發展的新征程。
在這個時候,提出屬於廣州本田自己的品牌口號、提煉廣州本田獨特的企業精神,已經顯得十分必要,也十分迫切,於是,“感世界而動”誕生了。
從語義上分析,“與世界同步”帶有一種被動的語態,表明廣州本田成立10年來積極借鑒全球汽車行業的先進經驗、特別是本田公司的先進技術和品質管理經驗,站在了中國汽車行業的最前列。而“感世界而動”是一種主動的語態,體現的是企業積極主動洞察世界的變化、洞察消費者的心理,進而以挑戰的精神、創新的思路來滿足消費者的需求。
廣州本田高層在接受記者採訪時表示:廣汽本田不再是一個單純的“汽車製造工廠”,而是一個擁有自主研發能力、擁有自主品牌的“汽車合資企業”,它不僅僅是一個中日雙方股東按50:50股份享有對等決策權、管理權的合資企業,而是一個在充分融合中日雙方股東的企業理念和品牌精神基礎上,形成了自己獨特的企業發展理念、在企業發展戰略方面擁有更多自主決策權的新型合資企業。廣州本田將更深刻地感受世界的脈搏,更準確地把握市場的方向,以更好的産品和服務與消費者共享喜悅、自豪。
對一個企業來説,這是發展歷程中的一大步。
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責編:劉慧