3月份，在國家産業振興政策的有利支持下，中國車市已逐現回暖，乘用車市場單月銷量首次突破60萬輛，這是繼08年3月份當月銷量達到57萬輛後的又一新高點，同比增長5.1%。截止一季度，乘用車市場國內銷量累計155.1萬輛，同比增長7.1％，經濟型轎車和中級車的增長幅度十分明顯。
廣州本田3月份同樣表現不俗，在黃埔工廠受變電站技術改造，減少了生産天數的情況下，通過加班加點，及時保障市場供應，實現了産銷兩旺，總量達到了30620輛，其中常青樹雅閣的銷量達到了17240輛，當仁不讓繼續領跑。鋒范的熱銷勢頭持續保持，銷售達到8370輛，一季度累計銷售21019輛，一舉進入主流中級車銷量前列。截止到一季度，廣州本田累計銷售達到72645輛，與去年同期相比增長1.42%，呈現出難能可貴的增長勢頭，成為市場上為數不多保持增長的廠家之一。
自1999年3月26日第一輛雅閣下線至今，廣州本田雅閣已經投産十週年，國産雅閣轎車累計銷量已經突破88萬輛，這將是國産中高級轎車累計銷量的一個全新紀錄。雅閣國産的10年，正是中國汽車市場蓬勃發展、從年産銷不足200萬輛向1000萬輛挺進的10年。雖然10年間中國汽車行業發生了翻天覆地的變化，但在這個過程中，雅閣轎車對於加快中國汽車行業與國際接軌，引領中國汽車業變革的貢獻不會被人忘記。第六代雅閣讓中國消費者首次感受到了全球同步的駕乘感受，第七代雅閣打破了中國中高級車市的價格壁壘，開啟了中高級轎車的大眾化路線。同時，廣州本田是國內首個引入四位一體特約銷售服務模式的廠家，雅閣也成為了國內首個享受四位一體服務的汽車産品品牌。雅閣品牌連續19個月蟬聯中高級轎車的銷量冠軍，這一記錄迄今無人企及。
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4月16日，中國汽車技術研究中心正式向外界公佈了2009年第一批C-NCAP測試車型碰撞測試結果，其中，廣州本田新一代飛度(FIT)以46.4分的成績獲得五星級評價，成為廣州本田繼雅閣、奧德賽後第三款獲得C-NCAP五星及五星以上評價的車型。新一代飛度的安全性得到了世界各國權威機構的普遍認可，如日本J-NCAP最高水平的六星評價，在美國IIHS（高速公路保險協會）以及NHTSA（國家高速公路交通安全局）也分別獲得了G（Good）及五星評價的最好成績。本次獲得C-NCAP五星安全評價，再一次印證了新一代飛度(FIT)在安全性能方面的領先。
4月20日，國內車界的一大盛事——上海車展即將舉行，Honda、廣州本田、東風本田以“凈享地球未來”為口號聯合參展。廣州本田旗下熱銷車型將悉數亮相，廣州本田自主品牌——理念品牌的第二款概念車也將首次上海車展展出，全新一代奧德賽也即將在國內首次亮相，同時廣州本田將有重要的企業信息發佈，敬請關注。
責編：劉慧
