六基金壓寶中航地産重組

　　晨報訊 在股價創下近一年新高後，中航地産(11.38,0.00,0.00％)(000043SZ)于5月6日午後突然停盤。

　　公司正在進行資産重組成為此次停盤的主要原因。此前，六隻基金悄然進入該股票。

　　中航資産整合

　　中航地産公告顯示，其是接到股東單位中國航空技術深圳有限公司資産重組通知後，才臨時決定停盤。

　　資料顯示，中航地産第一大股東為深圳中航集團股份有限公司(簡稱中航集團)，持股22.35％；深圳中航科技持股20.62％；深圳中航城發展有限公司(簡稱中航城)持股7.17％，三者共持股50.14％。其中，深圳中航科技全資持有中航城，並持有58.6％的中航集團股權，也就是説，雖然中航地産的第一大股東是中航集團，但其實際控制人卻是第二大股東中航科技。

　　記者諮詢後得知，中航科技的主營業務為房地産及物業管理，其上市公司中航地産在經營上述業務同時，還涉及自行車、運動器材、幕墻工程等多個領域。

　　有業內人士向記者透露，無論是出於避免同業競爭考慮，還是整合資源，中航科技都需對原有業務進行重新理順，“中航科技將現有的房地産及物業資産注入到中航地産，同時，將後者自行車等業務剝離應該是此次重組的核心內容。”

　　六基金提前進入

　　不知是巧合還是相關消息提前洩露，儘管中航地産採取了緊急停盤的措施，中航地産一季度虧損576萬元，但仍有多只基金積極進入。

　　記者查詢後發現，目前，共有6隻基金持有中航地産1866.48萬股，佔中航地産全部流通股的13.46％，雖然各基金持股量不高，但典型特點在於其全部為近期新進基金。

　　此外，中航地産之所以被關注，另一個重要原因就在於6隻基金中出現了華夏大盤精選的身影。無法否認市場對於華夏大盤動向的關注和興趣，原因在於其基金經理王亞偉擅長壓寶題材股的風格及更多“每賭必贏”的事例。

　　資料顯示，華夏大盤持有中航地産370.19萬股，為後者第五大流通股股東。更值得尋味的是，在中航地産前十大流通股東行列中，還同時出現了華夏優勢和華夏策略兩隻“兄弟”基金的身影，前者持有中航地産379.31萬股，華夏策略持有中航地産237.31萬股。

　　相比之下，交銀施羅德成長、天弘精選、博時特許價值等三隻基金則先後佔據了中航地産第二、第九、第十大流通股股東的位置。

　　眾基金壓寶重組

　　昨日，記者從中航地産相關負責人處得知，該公司將在停盤日後的30日內披露此次重組等相關信息，“若公司無法按時披露信息，股票將在6月6日恢復交易。”

　　與之有關的一個信息是，今年一季度，中航地産營業收入2.23億元，同比下降33.02％，經營活動中産生的現金流量凈額同比下滑59.37％。

　　種種跡象表明，儘管中航地産的業績和盈利都在持續下滑和虧損，但仍未能阻止基金等機構的追捧熱情。從某種角度説，這更像一次“壓寶”。

　　“按照監管部門的要求，無論中航地産重組是否成功，其在停盤一個月後都必須復盤交易。”中國銀河證券瀋陽營業部總經理助理佟聖勇表示，復盤後，可能會出現兩種情況，一種是其重組成功，中航地産將在復盤交易一天后，繼續停盤進行重組的實際操作，也可能不繼續停盤，而在日常交易中，完成重組的實際操作。“另一種可能就是重組失敗，如果是這樣，其復盤後的結果自然而知。”佟聖勇説。

　　信達證券瀋陽黑龍江街營業部分析師于雷則認為，事實上，即使是重組成功，也要看其重組的未來效果，如果僅是為了幫助上市公司扭虧，避免ST，從投資角度看，各資金的大舉進入，更像一種題材的炒做。(龔文武)

責編：金文建