專家在線（5月13日）

　　昨日證券時報與投資者交流的嘉賓有聯合證券分析師王守傑、申銀萬國研究員陸潔華、智多盈分析師余凱。以下是幾段精彩問答回放。

　　時報網友：請問西寧特鋼(600117)後市有沒有機會？

　　王守傑：該股概念比較獨特，既屬於鋼鐵股，又屬於資源股，估值較之普通鋼鐵股可以偏高一些。公司主要經營特殊鋼的冶煉和壓延加工，並擁有3.7億噸鐵礦資源、6.4億噸焦煤資源，是西北地區最大的特殊鋼生産企業。該股股性活躍，比較適合做短線行情，可關注。

　　時報網友：巴士股份(600741)能否長期持有？

　　王守傑：重組完成後，巴士股份將變身華域汽車，實現向獨立供應汽車零部件業務的整體轉型，總股本從原來的14.7億股增至25.8億股，一躍成為國內門類齊全、規模領先、具備行業競爭優勢的汽車零部件上市公司。機構預測其2009年每股收益可達0.4元以上，合理估值為9元左右。而季報顯示基金大舉介入，後市仍可期待，屬於可長期持有的品種。

　　時報網友：瀘洲老窖(000568)虧12％，後市怎樣操作？

　　陸潔華：公司高中低檔産品線完整，2009年在加大中低端産品營銷力度的市場策略下，業績增速放緩程度有限，公司採取雙品牌經營戰略，增強了抵禦危機的能力，國窖1573和老窖特曲在2008年均有提價，隨著老窖特曲出廠價逐漸向200元靠攏，整體毛利率有望繼續提升，另外公司還持有華西證券股權，將會繼續貢獻穩定收益，目前動態PE在14倍左右，具備較高安全邊際，建議增持。

　　時報網友：中油化建(600546)14.60元的成本，需要止損嗎？

　　余凱：中油化建原是中國石油集團旗下從事建築業的公司。不久前山煤集團取得中油化建的控股權，並主導公司重組進入煤炭領域，未來重組成功後，中油化建將一舉成為經營規模較大、具有煤炭産運銷一體化經營優勢和一定的資源優勢的煤炭資源類上市公司。目前調整至20日均線處，有望得到支撐，可持有。

責編：谷立亞