成品油價調整並非"快升慢降" 國際油價或走高

　　儘管國際油價已出現較明顯反彈，但國家發改委25日起上調汽、柴油價格的行為，仍然有些超出業界預期。

　　業內人士透露，成品油價調整並非“快升慢降”，成品油價調整的參考指標可能是，當國際原油期貨價格變動幅度超過國內油價上次調整時價格基準的4%時，國內成品油價將適時繼續調整。

　　專家預計，短期內國際油價可能小幅走高，但長期走勢則要看全球經濟需求復蘇情況。

　　調價“有據可依”

　　隨著國際主要原油期貨價格每桶突破50美元，3月以來國際原油期貨價格漲幅已經達到34%。國家發改委于25日起上調了國內汽、柴油價格。

　　先前國家曾連續兩次下調了成品油價格，但也有觀點認為國內油價“漲得快降得慢”。

　　“2月份國際油價跌至每桶三十幾美元時，油價波幅與1月15日我國調整成品油價時相比，並未達到4%的調整界限。”這位人士稱。

　　另有專家指出，新的成品油定價機制參考的是國際市場連續一段時期的綜合平均價格，並對兩次調價之間的最短間隔作了相應規定，同時各市場原油期貨品種的參考權重可能並不一致。

　　中信證券石化行業分析師殷孝東認為，油價上調説明新的成品油定價機制正被有效執行，未來煉油企業利潤將得到保證，對石化行業影響正面。當前的不利因素是石油需求不旺，但降價促銷是企業層面的行為，而不應由國家壓低成品油價格去刺激需求。也有專家認為，儘管我國成品油價與國際接軌程度有所提高，但國家仍將繼續對成品油價格進行適當調控。目前上調油價將對企業消化庫存壓力，以及先前出臺的汽車、石化等行業的消費刺激措施産生反向抑製作用。

　　國際油價或小幅走高

　　不少專家認為，短期內國際原油價格或維持在50美元左右，並有可能小幅走高。清華大學能源與氣候項目主任管清友認為，隨著“去杠桿化”已經進行一段時間，影響油價的投機因素已經被抑制，但國際油價的最大影響因素在於全球經濟走勢。未來國際油價仍存在很大不確定性，但每桶三十幾美元的油價底部應該已經確立。

　　中投證券發佈的研究報告認為，受供需結構調整、歐佩克減産以及美元貶值等因素影響，二季度國際原油均價可能維持在50-55美元之間。但如果未來全球經濟繼續惡化，不排除三季度國際油價繼續下跌，預計油價底部在每桶30美元。

　　殷孝東認為，未來國際油價可能在每桶50-60美元波動，而回到先前三、四十美元的可能性不大。按照新的成品油定價機制，如果國際油價升至60美元以上，國內成品油價格繼續上調的可能性很大。

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2009年2月經濟運行數據

責編：金文建