電力驅動 凱迪拉克SUV概念車將亮相北京車展

　　第十屆北京國際汽車展覽會將於2008年4月20日至28日，在中國國際展覽中心新館舉行。此次車展08年車市第一個盛世，各家廠商早已摩拳擦掌做好了準備。網上車市從通用汽車獲悉，在此次車展上通用旗下的凱迪拉克將在亞洲地區，首演其全新純電力SUV概念車Provoq。

　　一、外觀　　

　　凱迪拉克 Provoq 燃料電池概念車是通用汽車創新性E-Flex 推進系統的最新實踐。這一系統由最新的第五代燃料電池系統和鋰離子電池共同組成，通過純電力來驅動車輛，無需燃油消耗，並且除水之外沒有任何排放。應用在Provoq概念車上的第五代燃料電池相比其上一代，體積縮減了一半，卻能提供更強的動力和更佳的性能。　　

　　通過凱迪拉克標誌性的線條明快的車身設計，Provoq 概念車重新詮釋了豪華型Crossover的定義，充分保證了車輛的的駕乘空間和載物空間，並且更加注重性能和續駛里程。新增的功能還包括：1.集成在車頂的太陽能電池板，為內部車燈和音頻系統等車載附件提供電力。

　　2.線控制動技術3.前進氣格柵能夠在車輛高速行駛時關閉，提升空氣動力；在車輛低速行駛時可打開，從而為燃料電池組提供最大的冷卻功能。

　　二、內飾　　

　　“Provoq的內部空間很大，內飾設計非常出色，能夠滿足人們對多用途車內部空間的要求，”內飾設計師 Matt Erdey 説。“我們並不需要犧牲 Provoq 的內部空間，便合理地安置了燃料電池動力系統和儲氫罐，這也表明了燃料電池車與現在的車型已經越來越接近了。”內飾採用了讓人眼前一亮的深灰和淺灰色方案，並且用鉻和拋光鉻來加以裝飾。從儀錶板、到門板，腳部空間、車梁和座位下面都由獨立的照明系統。 帶有大型可調 LCD 顯示的獨特儀錶板從多個角度提供了車輛信息讀數，包括燃料電池信息和車輛性能。和 CTS 一樣，Provoq 的中控面板上集成了音響和空調控制系統，以及在儀錶板頂部的彈出式GPS導航系統。此外，還有集成的硬盤，能夠存儲導航地圖，上萬首歌和其他信息。前排的中央控制臺，設計有全封閉的儲物空間，裏面設有 USB 連接設備和其他電器設備的端口。此外還有手機座，具有內置藍牙和感應充電功能。由於採用過了線控換檔技術的變速箱，使得控制臺內有更多的儲物空間。

　　三、動力　　

　　Provoq燃料電池概念車完全使用氫燃料時可以行駛約450至480 公里，而使用純電池電力驅動則可以行駛32 公里。在車後方載物區的地板下面安置了2個700 巴壓強的儲氫罐，可以存儲6 公斤的氫燃料，來為燃料電池堆提供燃料。通過氫和氧混合産生高達 88 千瓦的電力來持續提供動力。鋰離子電池組也可以最高達 9 千瓦時的電力能源，並且可提供最高可達 60 千瓦的動力來增強車輛的性能。

　　燃料電池産生的電能被分配到前輪的70 千瓦同軸驅動系統，以及兩個後輪分別搭載的40 千瓦輪轂發動機來提供動力，從而為凱迪拉克 Provoq 帶來全驅車型的駕駛動感。這款概念車0到100公里的加速時間僅為 8.5 秒，相比由上一代燃料電池系統驅動的車型，提高了 30%，並且通過扭矩的瞬間提升，會讓駕乘者感覺速度更快。Provoq的 最高時速可達 160 公里/小時。

　　凱迪拉克 Provoq基本技術參數　　

　　通過上面的介紹，相信各位對於這款純電力驅動的SUV車型已經有了一個大致了解。此次車展凱迪拉克帶來的這款Provoq概念車，給我們帶來了未來車輛發展的啟發。這款純電動力的概念車，不同於以往的其他環保混合動力車型。這點從其排出的産物就可以看出，其他環保混合動力車型還是會排出一定的有害物質。而凱迪拉克 Provoq最後所派出的産物就只有水。隨著車展的臨近，想要一睹其風采的車迷朋友不妨親自去感受一下，凱迪拉克 Provoq所帶來的不同理念。

責編：龐帥