1月31日,在主要負責為陜西秦嶺發電廠運送電煤的西安鐵路局羅夫車站,一列拉著電煤的列車進入電廠的卸貨場。新華社記者丁海濤攝
從昨日開始,鐵路部門將集中10天左右時間突擊搶運電煤,確保電煤日均裝車達到4萬車,大秦線日運量達到100萬噸。
針對當前全國“煤電油運”緊張形勢,鐵路加大電煤運輸組織力度。1月26日至31日,鐵路電煤日均裝車37627車,同比增長28.3%。但由於各地區電煤日耗量明顯高於往年,現有裝車水平,只能基本滿足日耗需求,部分地區電廠存煤嚴重不足,全國355家電廠存煤始終在警戒線徘徊。
為及時將電煤輸送到位,鐵路各級調度部門將加強行車指揮和運行調整,保證各主要幹線和分界口暢通。在分界口列車放行上,除旅客列車外,將優先放行裝有搶險救災物資及電煤列車。
特別是對到達湖南、湖北、江西、四川、貴州等地的電煤運輸,做到不積壓、不保留。(李仲虞)
責編:李菁