央視國際 www.cctv.com 2007年04月27日 16:13 來源:
本次上海車展,比亞迪汽車以“心形和諧、成就夢想”為主題,亮出強大參展陣容,推出中級轎車F3、兩廂新車F3R、中高級商務轎車F6、硬頂敞篷運動型家轎F8以及微轎福萊爾等五大系列車型,業內關注已久的五款BIVT技術的發動機也同時亮相,而F2、F4、F5、F7、F9等系列車型未能參展、五心引擎、五大懸念成為比亞迪汽車參加本屆車展的三大亮點。
五款新車中,F3R、F6作為比亞迪全新車型最受關注。兩廂F3R上市後首次亮相上海車展。比亞迪主力車型F3上市以來的優異表現有目共睹,而作為競爭細分市場的重要車型,F3R在4月12日宣佈上市,當之無愧成為中國第一款自主品牌A級兩廂車。
本次車展上,傳聞中的F6終於露出廬山真面目。F6是一款極具競爭力的B級別轎車,將成為自主品牌衝擊中高級轎車市場的先鋒。
F8在2006年北京車展上引起了不小的轟動,並一舉拿下“最佳中國首發新車大獎”。2007年上海車展的意義對於F8來説非同尋常,一方面是其上市的信號和前奏,另一方面,F6和F8的同時展出,使比亞迪汽車在向上突破的道路上增添了底氣,與F3+F3R一樣,形成了並肩作戰的能力。車展上,觀眾對這款自主跑車給予了很大關注,認為這是一款可以走進普通家庭的轎跑車。
作為後起之秀,比亞迪汽車在技術領域的突破可謂厚積薄發,此次集中推出的BIVT技術的五大系列發動機,技術含量據廠家稱達到了世界先進水平。
記者還在車展現場了解到,除了核心動力技術,在另一關鍵技術模具製造上比亞迪也是突飛猛進,繼為世界知名企業路虎製造整車模具後,近日又成為通用和克萊斯勒的模具供應商。
此外,值得關注的是,比亞迪一直在秘密研發的F2、F4、F5、F7、F9等系列車型均未能參加本次車展,比亞迪汽車也不願向記者透露有關細節,只表示將在2008奧運期間有所展示。另外,比亞迪的純電動轎車F3e也缺席了本次車展。這成為了比亞迪展臺本次車展留給觀眾的五大懸念。
比亞迪F6
作為一款中高級商務轎車,比亞迪F6以其獨特的市場地位引領自主品牌汽車走向高端。F6外形大氣流暢而又前後呼應,整車沉穩踏實兼具動感時尚,動力和安全性能更是獨樹一幟。它配備兩款動力總成和兩款發動機,在配置上也體現出了比亞迪汽車獨特的一面,既豐富高檔又不失個性,是一款極具競爭力的B級別轎車,將有望成為自主品牌衝擊中高級轎車市場的先鋒。
來源:深圳新聞網-晶報
責編:程靜