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合資企業出彩自主有驚喜 星光燦爛上海

央視國際 www.cctv.com  2007年04月26日 11:36 來源:

   1985年,中國汽車總産量44.3萬輛,其中轎車5207輛;

  1995年,中國汽車總産量145萬輛,其中轎車32萬輛;

  2005年,中國汽車總産量560萬輛,其中轎車260萬輛。

  20年,上海車展從300多家展商、1.5萬平方米展出面積發展為1036家參展商、12萬平方米展出面積;20年,在首屆上海車展上亮相,當時被譽為總統級臥車的凱迪拉克實現了國産,20年,世界所有汽車巨頭都在國內成立合資公司……20年,上海車展印證了中國汽車工業的發展歷程。

  雖然本屆車展上最先進的技術和最超前的新車為數不多,但國際巨頭的出席,合資企業的出彩,自主品牌帶來的驚喜,依然把上海灘裝扮的璀璨耀眼!

  □豪華篇

  三款寶馬亞洲首發

  寶馬集團帶來了前所未有的最強大産品陣容,包括3款亞洲首發産品,即全新BMW X5、全新BMW 3係敞篷轎車和全新BMW 3係雙門轎跑車,其勃勃雄心表露無遺。

  本屆上海車展上,全新BMW X5有兩款車型亮相,分別是裝備V8汽油發動機的全新BMW X54.8i(261千瓦/355馬力)和裝備最新BMW直列6缸汽油發動機的全新BMW X53.0s i(200千瓦/272馬力)。寶馬在上海車展的另兩款亞洲首發車型為全新BMW 3係敞篷轎車和雙門轎跑車。全新BMW 3係敞篷轎車的硬頂篷實現自動收放。全新BMW 330i敞篷車和雙門轎跑車均配備了200千瓦/272馬力的6缸引擎,帶有VAL-VETRONIC和鎂鋁合金曲軸箱。

  小車酷秀新M IN IC o o p e r

  車展期間,M INI向上海這座商業大都市展示了其完美結合駕駛樂趣和年輕生活品味的另一面:M INIC oop e r敞篷轎車,世界上惟一一款為四人提供敞篷駕駛樂趣的高檔車型。繼上一代M INI在中國售磬之後,全新M INI將在中國上市。

  新一代M INIC oop e r在外觀造型上進行了全面改進,裝備了輸出功率為88千瓦/120馬力的1.6升四缸發動機。採用了6速自動變速箱,0-100公里/小時僅需10.4秒,最高時速可達197公里/小時,平均油耗僅為每百公里6.7升。

  M INI C oop e r展出的這兩款車在德國汽車雜誌《A u to B ild》對德國汽車市場所有汽車保值性的評選中名列榜首。由於在使用3年後仍分別擁有70%和69%的評估轉售價值,M INI C oop e r敞篷轎車和新一代M INI C oop e r榮獲了“2007年世界冠軍車型”稱號。

  奔馳S350升級版登陸

  上海車展上,梅賽德斯-奔馳全新升級版S350加長版豪華轎車首次亮相。

  作為最早進入中國汽車市場的頂級汽車廠商之一,梅賽德斯-奔馳歷來高度重視在中國市場的長遠發展,對於S級轎車更是不遺餘力的投入。從S350加長版和S500加長版的率先上市,到S600加長版的後續引進,乃至特別針對中國市場所推出的S300加長版,梅賽德斯-奔馳對S級在中國市場的推廣力度可見一斑。正是這種持之以恒的投入,使得中國已經成為S級轎車在全球的第二大市場。據了解,2007年前兩個月,梅賽德斯-奔馳S級轎車在中國市場銷量達到2230輛,增長幅度超過110%。

  凱迪拉克超級跑車玩兒概念

  具有百年名門聲望的凱迪拉克,此次將展出極具未來風格的概念車C ien,以展示貫穿凱迪拉克全係産品的“藝術與科技”設計理念精髓。C ien在西班牙語中意為“100”,意味著凱迪拉克C ien是為凱迪拉克紀念百年品牌誕辰而推出的概念車。其外觀設計驚世駭俗,充滿著濃郁的未來科幻風格;全車採用頂級高科技配置,XV12概念發動機更是勢如雷霆。它秉承了凱迪拉克所遵循的“藝術與科技”理念,將簡潔的設計手法與精湛的技術完美地融合在這輛中置引擎的雙座超級跑車中。

  克萊斯勒想賣新Jeep

  此次上海車展,克萊斯勒集團攜旗下克萊斯勒、Jeep及道奇三大品牌共同出擊。作為SUV家庭最傑出的代表,新款Jeep大切諾基攜同全新Jeep C omm and e r閃亮登場並公佈價格上市銷售。搭載4.7升和5.7升發動機的新款Jeep大切諾基售價分別為49.9萬元和53萬元。全新Jeep C omm and e r兩款車型(4.7升和5.7升)分別定價為54萬元和57萬元。

  此外,Jeep C om p a ss R a llye、Jeep C om-p a ss、Jeep W ran g le r以及Jeep W ran g le r U n lim it-ed等幾款新車也出現在展臺上。其中Jeep C om p a ss R a llye在亞洲是首次亮相。另外,全新Jeep C om p a ss將於今年7月在中國上市。而新款Jeep W ran g le r和W ran ge r U n lim ited將於2008年在中國上市。據悉,Jeep大切諾基和Jeep C omm and e r已經在四川上市。

  雷克薩斯帶來環保新思維

  雷克薩斯呈現了其在華車展的最大陣容,參展的車型達到11款;同時,雷克薩斯啟動其前沿的“未來混合驅動環保新思維”,為中國消費者帶來了全面主打的混合動力産品及其創新的環保理念。其中,作為全球首款配置V8混合動力發動機的汽車,雷克薩斯全新頂級旗艦車型───LS600hL豪華型轎車的國內首次亮相,無疑為雷克薩斯的展臺錦上添花。同樣值得關注的雷克薩斯全新亮相産品還有世界首款後輪驅動混合動力車GS450h。

  歐寶兩款新車亞洲首發

  以“德國靈動設計”著稱的歐寶品牌,在2007年上海國際車展期間有兩款車型在亞洲首發───歐寶雅特敞篷跑車和歐寶雅特GTC全景風擋版。令人興奮的是,這兩款車型不僅只是向中國公眾展示,還同時在中國市場開始銷售。近期,歐寶品牌在全國各地的經銷商即可接受預訂。目前,歐寶在中國銷售的4款車型包括歐寶雅特、雅特GTC、威達和賽飛利。

經典篇

  上海通用炫動“激情未來”

  在上海新國際博覽中心總面積為4500平方米的E1聯合參展展臺上,上海通用汽車旗下四大品牌凱迪拉克、別克、雪佛蘭和薩博齊整亮相,參展車型共達29款。通用汽車、上海通用和泛亞攜手全球首發別克全新概念車“B u ick R iv-ie ra───別克未來”,成為展臺最大的亮點,它彰顯出通用汽車和上汽集團深入的戰略合作夥伴關係,也反映出別克品牌在中國和北美市場的重要地位;雪佛蘭C am a ro概念車攜手C o rve tte經典運動跑車共同亮相;凱迪拉克C ien概念車震撼登場,驚艷四座;新上市的別克新旗艦Pa rk A venu e林蔭大道和雪佛蘭新一代景程EPICA都是首次亮相車展,呈現出品牌的全新活力;凱迪拉克豪華商務轎車SLS賽威攜同品牌全係車型,共同詮釋凱迪拉克品牌的尊崇氣度,2007新款SRX更是第一次登臺亮相;薩博汽車開啟“貼地飛行60年”的大型體驗活動,全新07款9-3 Sp o r th a tch和9-5 A e ro盡顯品牌的簡約風格和産品的高科技感。各品牌參展車型彰顯各自特色,也自然地融為一個和諧整體,共同演繹上海通用汽車逐步成熟的“多品牌、全系列”的企業規劃。

  日産完美詮釋“科技創新”

  在日産汽車公司約1400平方米的展臺上,NISSAN旗下的貴士(QUEST)、350Z、天籟(TEANA)、頤達(TIIDA Sed an)、騏達(TIIDA H a tchb ack)、軒逸(SYLPH Y)、駿逸(GENISS)和帕拉丁(PALADIN)等經典車型悉數登場,東風日産旗下榮獲2006年全國汽車場地錦標賽1600cc組車隊、車手雙料年度總冠軍的騏達賽車(TIIDA R ac in g C a r)更全力助陣。此外,展示NISSAN最尖端科技水平的科技展區和環保展區也吸引了眾多眼球。除了日産汽車久負盛名的M R發動機,素有“綠色環保車”之稱的燃料電池車X-T ra il(奇駿)也成為展區一大看點。

  斯柯達車展“明銳炫目”

  4月20日,上海大眾斯柯達O c tav ia明銳在上海車展上再次成為關注的焦點之一。車展當日即在全國40余家特許經銷店正式展開,消費者預定的消息一經公佈,便引發了消費者極大的預訂熱情。

  據悉,上海大眾斯柯達首先推向市場的O c tav ia明銳將配備1.8T和2.0兩種發動機,同時享譽全球的1.8TFSI汽油直噴渦輪增壓發動機,在中國將首先運用在上海大眾斯柯達O c tav ia明銳上,並正式命名為1.8TSI發動機。該發動機擺脫了傳統的汽油機噴油模式,在降低油耗的同時提供了迅猛動力。

  除了迅猛強勁的動力外,融力量于優雅的外觀、獨到的五門掀背設計、超大的空間、完善的娛樂信息系統以及體現在各個細節的人性化設計也引起了消費者的讚嘆。據悉,即將上市的O c tav ia明銳將有1.8TSI手自動一體逸仕版、1.8TSI手自動一體逸尊版、2.0M PI手動逸仕版和2.0M PI手自動一體逸仕版四種不同車型。

  廣州本田帶來“夢想喜悅”

  廣州本田與H ond a及東風H ond a組成強大的陣容,以“夢想?科技?喜悅”為主題聯合參展。本次車展上,廣州本田帶來了雅閣、奧德賽、飛度和思迪這四款深受顧客喜愛的車型。2006年,廣州本田順利完成了26萬輛的産銷目標,比2005年增長13%。廣州本田生産的雅閣、奧德賽、飛度以及思迪轎車在2006年的市場表現均十分優異。雅閣在競爭異常激烈的國內中高級轎車市場中表現突出,再次成為年度銷量總冠軍,而奧德賽、飛度和思迪等車型在各自的細分市場上也是名列前茅。

  東風悅達起亞“全家出席”

  今年年初剛上市的東風悅達起亞RIO千里馬吸引了眾多現場觀眾駐足觀賞、諮詢,很多消費者坐進車艙親身體驗RIO千里馬的寬敞空間以及高檔智慧的配置。作為起亞新一代全球戰略車型,東風悅達起亞RIO千里馬上市後,便在中國轎車市場掀起了一股全新的“i世代”風潮,為中國高端經濟性轎車樹立了新標準。

  RIO千里馬于1月18日“心動出發”後,便取得開門紅,贏得了多項權威媒體獎項,市場競爭潛力不可小覷。目前,RIO千里馬正在全國七個城市舉行以“i世代行動”為主題的巡迴路演活動,讓更多消費者零距離體驗RIO千里馬卓越獨到的性能,享受RIO千里馬帶來的活力、個性感受。在性能和優點逐漸被認知後,如今這款“i世代之車”正漸入佳境,已得到了越來越多消費者的關注和喜愛。除了以上車款外,東風悅達起亞旗下的賽拉圖、遠艦、嘉華也悉數登場。

  沃爾沃演繹全新形象

  時值沃爾沃(V o lvo)汽車公司80週年之際,沃爾沃汽車在2007上海國際汽車展覽會上展現了全新的品牌面貌。其全新車係,包括全新S80、全新C70、新款XC90、全新C30和國産S40以及經典跑車P1800悉數參展。沃爾沃汽車公司此次以嶄新的品牌形象攜最新産品科技和設計概念亮相上海國際汽車展,充分顯示了公司的總體設想以及未來産品的走向。

  其中,最令人翹首以待的無疑是首次在中國展出的XC60概念車型,它既具備XC車型的完美外型、誇張的線條和多功能運動天性,同時也展現了作為跑車所擁有的無與倫比的動感誘惑。XC60概念車完美地預示了沃爾沃汽車的未來發展方向,新一代沃爾沃XC車型的構想不再甘於平凡,它會更加大膽和與眾不同。同時,沃爾沃汽車並沒有淡化其長期鑄就的品牌形象。雋雅設計、精準技術、環保和安全是沃爾沃汽車在過去80年中精心積累的核心價值。而在80週年之際,沃爾沃汽車將在全新的活力幻彩下變得更加年輕、充滿激情。60年代生産的沃爾沃經典跑車P1800是本次參展的又一大亮點,該車曾是007的扮演者,好萊塢著名影星羅傑?摩爾在影片《聖徒》中的座駕。由該車型發展而來的P1800ES至今依然在激發著沃爾沃設計師跳躍的靈感───看看全新沃爾沃C30的尾門,精彩一目了然。

  華泰聖達菲愛好“清潔”

  致力於清潔型汽車生産的華泰汽車集團攜旗下華泰聖達菲和華泰特拉卡兩大系列主力車型參展。此外,一直籠罩著神秘面紗的華泰汽車30萬台具有歐IV標準的清潔型柴油發動機項目也在此次車展正式揭開面紗。

  與此次車展主題相匹配的是,華泰聖達菲2.0CRD i VGT升級版登陸上海,這款車以2.0L的排量,百公里僅6升的油耗和接近歐Ⅳ的排放標準,讓這款暢銷車型成為現場的關注焦點之一,以高效的節能環保特性成為眾多節能環保量産車型中的最佳選擇。而華泰特拉卡2.4M PI的亮相也為眾多的城市消費者帶來一股全新的休閒氣息。華泰汽車,以全新的清潔汽車動力領導者面目亮相上海車展。

  長城3款新車首次亮相

  上海車展,長城汽車傾情綻放。除了北京車展亮相的精靈、炫麗、新版酷熊3款轎車外,又有3款全新車型首次亮相。4月20日“新三樣”揭開了神秘的面紗:5人座家用轎車“i7”,國産第一款小排量最省油的四驅車“長城迷你SUV”,2.0L的M PV“嘉譽”。

  這次長城汽車以“10+1”的強大陣容亮相,除“新三樣”外,尚有3款也為首次推出:1.5L中國第一款小排量男人車新版“酷熊”;主攻國際市場的右舵“風駿”高端皮卡;長城自行式房車“名豪”。研發一代,上市一代,儲存一代,新品源源不斷,讓世人領略了長城汽車自主創新的研發實力。

  另外,此次參展的車型還有小巧靈秀的兩驅“精靈”;1.3L“炫麗”;正在熱銷的柴油版哈弗;主攻國際市場的右舵“風駿”高端皮卡;6.72米加長豪華禮賓車哈弗?派。同時,還展示了自主品牌的核心技術,1.5L發動機。

  □新銳篇

  東風標致下半年推新車

  此次上海車展標致和東風標致聯合參展,在1000多平方米的展區裏面有14輛展車,一半是東風標致在中國國內生産的,包括東風標致307,東風標致206。

  對於大家關心的“東風標致新車型”何時問世的問題,東風標致負責人表示:“這款新車應該是在下半年會上市,更實質性的信息我們要等到下半年挑選恰當的時機與大家見面,目前的價位應該是不會超過20萬元了。其實目前我們説中級車,我們內部稱為M級、M1級各種各樣的分法,這個更多的是從專業的角度,行業的角度,其實從消費者角度更關心的就是多少錢的概念。”

  東風本田新C R-V公佈價格

  2007款CR-V在動力方面沒有太多的改動,仍舊採用2.4升i-VTEC發動機,最大功率為166匹馬力。新一代CR-V的安全性也是一大亮點,車身設計遵循每個乘車人都安全,每個乘車人都應該受到最好的保護的理念,無論是哪款車型,CR-V提供的安全標準都是一樣的。它的車身採用高級兼容性工程結構(ACE),同時具備輪胎氣壓監測、ABS、前排安全氣囊、側氣囊、側齊簾等配置。

  這新世代CR-V在中國市場的零售價為:2.0L E x i AT(經典版自動擋)21.78萬元、2.4L V ti AT(豪華版自動擋)23.98萬元、2.4L V ti-S AT(尊貴版自動擋)25.28萬元。

  新薩拉?畢加索正式上市

  在上海車展上,東風雪鐵龍宣佈旗下的新薩拉?畢加索正式上市,並於車展現場進行了首批用戶代表的鑰匙交付儀式。兩款新薩拉?畢加索的正式定價為:1.6L手動版12.58萬元、2.0L手自一體版15.38萬元。新薩拉?畢加索的上市,標誌著東風雪鐵龍“鏈式産品價格體系”已正式形成。東風雪鐵龍副總經理魏文清表示:“新薩拉?畢加索的上市,對我們而言是非常重要的産品戰略部署。目前,從6萬元到20萬元的價格區間,我們分別對應5條不同的産品線。6萬元到10萬元之間有富康、愛麗舍和C2,10萬元到15萬元之間有新畢加索,15萬元到20萬元之間有凱旋和新畢加索2.0L。”

  東風日産驪威正式上市

  4月20日,國內首款真正意義上的“全時多能”轎車───東風日産驪威,在上海車展正式上市,並開始接受消費者預訂。其具體配置和售價分別為:1.6GS超能型手動擋9.38萬元,自動擋10.38萬元;1.6GE全能型手動擋8.98萬元,自動擋10.00萬元;1.6G超能型手動擋7.98萬元,自動擋8.98萬元。

  所謂“全時多能”轎車就是家用轎車與工作商務等多功能用車的完美結合體,它既擁有家用轎車的舒適性和操控性,又具備了多功能車的超大空間和安全感。驪威的外形尺寸長、寬、高分別是4178毫米、1690毫米和1565毫米,軸距為2600毫米,這與絕大多數長度短于4000毫米、軸距短于2500毫米的兩廂轎車相比,驪威的空間赫然令人耳目一新。

  榮威W2被30萬求購

  4月22日,一位觀眾竟然在上汽展臺現場欲擲30萬元求購正在展出的那臺榮威W2概念車。22日是專業日首日,這位癡迷買家早晨7點半就來到新國展中心等著進場看W2。上汽方面表示,車展上的W2概念車只是工程概念車,其量産車型正在全球做最後的測試工作,今年底就會投入量産,而最終價格也會隨之公佈,希望鄭先生能耐心等待。鄭先生離開展臺前表示一旦價格出來要第一個通知他,並現場留下了聯絡方式。

  Y a r is被媒體看好

  豐田此次展出了31款精品車型,因為Y a r is將在2008年在廣州豐田投産,所以受到了媒體人士的強烈關注。精品小型車Y a r is是廣州豐田將在2008年上半年投産的車型,此次在中國首次亮相。雖然此次展出的Y a r is是來自海外的參考版本,與明年國産的版本不盡相同,但仍然分外引人注目。Y a r is則是全球小型車市場上的明星車型,1999年上市至今,在全球的累積銷量已經達到300萬輛,這樣的明星車型的到來,對我國小型車方興未艾的市場趨勢來説可謂恰逢其時。

  大發XEN IA森雅發佈

  一汽吉林汽車和大發聯合發佈XENIA森雅。雖然只有4.2米的車身,但是三排座椅乘坐都沒有束縛感,讓人充分體驗了大發擅長利用車內空間的小型車專家的技術特點。此外,如果5人座足以滿足需求的話,也可以選擇兩排座椅的車型。尤其值得一提的是,小排量發動機一貫是DAIH ATSU大發的技術優勢所在,XENIA森雅就採用了大發最新款式的3SZ型1.5升DVVT的發動機(可變閥正時機構),輸出功率甚至高於其他品牌1.6升的發動機,具有啟動快,震動、噪音小的優點,技術優勢非常明顯。

  該款車作為DAIH ATSU大發的全球戰略車型在世界各國受到了好評,此次面向中國市場又進行了改良,預計將於6月份正式上市,定價在7萬-10萬元之間,主攻家庭用車市場。

  長安鈴木SX4炫動登場

  長安鈴木攜鈴木全球戰略車和兩廂SX4和三廂天語SX4在上海車展上炫動出擊,成為備受追捧的閃亮之星。長安鈴木國産兩廂SX4被稱為“最值得期等的國産新車”之一,這也是其首次在國內正式亮相並正式上市。

  長安鈴木公佈了的新上市五款兩廂SX4的正式售價:手動基本型8.88萬元;手動精英型9.88萬元;自動精英型10.88萬元;手動豪華型10.88萬元;自動豪華型11.88萬元。與兩廂SX4相呼應,長安鈴木對三廂天語SX4進行了價格調整:天語SX4除手動標準型降價5000元外,其它四款車各降價6000元。

  南汽M G TF跑車亮相

  M G TF跑車是來自英國的一款純正跑車,在英國女王伊麗莎白二世登基50年之際,英國M GR公司就曾向女王贈送過一輛M G TF跑車。其大量引用了F1賽車的技術,無論是從外形、動力、懸挂系統及安全性上均達到很高的標準,它的推出也代表著國內擁有了一款真正意義上的中置後驅跑車。M G TF將在今年下半年正式上市並公佈價格。

  威志三廂上市

  威志三廂汽車是天津一汽融匯20多年專業的造車經驗,投資3億多元,按照“和諧、示範”的設計理念,與威志兩廂同步研發的産品。其動力系統搭載了由天津一汽豐田發動機公司生産的5A+發動機;在6000 r/m in時,最大功率為75KW;4400 r/m in時,能夠達到130NM的最大扭矩,這樣的指標甚至超過了目前國內車市大部分1.6L排量車型的動力水平。威志汽車的市場定位是“中産階層的城市白領”,它以獨特的個性設計和滿足現代家庭和商務需求的功能,成為自主品牌經濟型汽車精品和市場競爭的主力車型。

  今年3月份,天津一汽與俄羅斯VETA公司簽訂了出口威志汽車5000輛的合同,同時威志汽車全面通過俄羅斯相關部門的嚴格審查,獲得出口俄羅斯的資格認證。至2010年,天津威志汽車出口俄羅斯的總量將達到8萬輛,其中威志三廂是出口主力車型。

來源:中華工商時報

責編:程靜

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