即使在高技術含量的新能源車型領域，也不再是跨國汽車企業一統天下。這次上海車展，自主品牌新能源車型也都亮出了十八般武藝。奇瑞一下子亮出四輛新能源車型來裝點門面，上汽汽車一款“上海牌”的新能源車也將登臺亮相。

　　■奇瑞A5靈活燃料車

　　奇瑞A5車型早在2005年就已經開始上市銷售，而這次觀眾將在奇瑞汽車展臺看到的奇瑞A5靈活燃料車卻是頭一次在國內亮相。

　　據介紹，奇瑞A5可以實現乙醇與汽油在任意比例摻混下的燃料供給方式，又可以燃用CNG(壓縮天然氣)氣體燃料。除此以外還能夠進行不同比例乙醇汽油燃料的識別，以及乙醇、汽油及天然氣各種燃燒之間的任意切換。

　　■華普海域甲醇動力轎車

　　上海華普海域甲醇動力轎車與海域MA中級轎車在同平臺研發，這款車採用了國際領先水平的發動機曲軸ISG方案，結構緊湊，可靠性高，成本低，貼近産業化，是目前國際上中度混合動力系統的發展趨勢。

　　海域甲醇動力轎車的動力系統採用了華普1.5升MR479QA電噴汽油機，12KW永磁─磁阻混合同步電機，288V鎳氫動力電池。不僅如此，海域甲醇動力轎車還引入了CAN總線技術，目的是對動力系統進行控制。據上海華普介紹，海域甲醇動力轎車車型設計全部為自行研發、自主完成。

　　■東方之子燃料電池車

　　東方之子是奇瑞的老車型了，老車型以新面孔亮相車展是大部分汽車廠家選擇的宣傳策略，而奇瑞這次在上海車展上亮相的東方之子燃料電池車可不是簡單的“變臉”而已。

　　東方之子燃料電池車代號為B11，由奇瑞與上海同濟大學共同研製。該車核心動力是質子交換膜燃料電池發動機，這款發動機使用氧氣和氫氣為燃料，達到了理想的零排放，因而不會對環境造成污染。而同時該車的凈輸出功率達到55KW，實現了從理想中的排放到現實中動力的轉變。

　　■奇瑞A3混合動力車

　　奇瑞A3最早以概念車的身份參加去年11月份的北京車展，今年年初就有消息稱，奇瑞A3三廂版轎車將在今年4月份上市，這個消息最終沒有得到奇瑞的確定。而奇瑞A3混合動力車型首次在上海車展上亮相已是鐵板釘釘的事。

　　奇瑞A3混合動力車型裝備了自主研發的1.3L柴油發動機和30Kw永磁同步電機，選用了全自動變速箱CVT，可以實現百公里3.0L超低油耗和超低排放的目的。

　　■“上海”牌燃料電池轎車

　　本屆上海車展上，消失了16年之久的“上海”牌轎車將在集中了高新科技的燃料電池車上重現。上汽集團將在本屆上海車展展示一款“零排放，喝氫排水的”上海牌燃料電池轎車。

　　這款“上海”牌新能源汽車打破了傳統汽車的佈置方案，採用了串聯式的混合動力驅動形式，裝載了國內最先進的燃料電池堆，配備了功率密度較大的鋰電池，並採用了350的高壓儲氫系統作為動力源，這使上海牌燃料電池車的整車性能指標達到了國內領先水平。

　　■東方之子生物柴油車

　　本次車展上，奇瑞要展出的另一款基於東方之子平臺上開發的車型是東方之子Cross生物柴油車。燃燒生物柴油可減少CO、HC、炭煙及顆粒排放，從而提高了東方之子Cross生物柴油車的排放環保性。

來源：京華時報

責編：程靜