“望”

　　根據中醫的解釋，“望”主要是指運用視覺來觀察病人全身或局部的神、色、形、態的變化。同樣，在提車過程中，我們則應該對車的外觀、內飾、發動機艙等部位進行仔細觀察。

　　在觀察外觀時，消費者最好要求經銷商提供至少兩輛同型號的車型進行比較，這樣才能更好地分辨出每輛車在細節上的優劣。據北京運通博奧汽車銷售服務有限公司市場營銷部程磊介紹，消費者觀察車身外觀主要應該注意車身縫隙和漆面。整個車身的縫隙，包括車門縫隙和前後保險杠縫隙都要均勻，不能出現上下縫隙不一致的情況。至於漆面，首先應觀察保險杠、車門內外邊緣、左右外後視鏡等部位有無色差。由於觀察車身漆面時對外界光線條件的要求比較高，消費者最好將車放置在日光下進行觀察。如果是在展廳內選車，可以側對著日光方向觀察。合格的漆面應當非常平整，沒有類似水波紋一樣的瑕疵，漆底也不應有氣泡。另外，對於金屬漆車型，程磊建議消費者可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度進行輔助判斷。如果待選車通過了上面所述的對外觀的所有檢查，那這輛車的外觀做工就算基本合格了。

　　對內飾做工的觀察相對簡單，主要還是集中在內飾接縫縫隙上。程磊告訴記者，衡量內飾接縫縫隙是否合格，第一要看縫隙的大小，縫隙越小表明做工越精細。第二要看接縫處有無毛刺，接縫處應平整，沒有毛刺。

　　作為汽車的心臟，對發動機艙的初步觀察也是消費者在提車前必須做的。北京東方基業汽車城一位售後服務人員介紹，新車的發動機艙應該灰塵很少，發動機外殼上也不應有油漬。如果有油漬或灰塵，那這輛車很可能是庫存車或已使用過的車。另外這位人士還強調，發動機艙內各部件的佈局也是消費者提車時應該注意的重點。由於發動機的部件較多，各部件的佈局應便於更換、清理和維護，否則會直接影響到今後日常養護成本。如空調管路離排氣管太近就很可能影響空調的製冷效果，從而增加油耗。內部的線束也應有秩序的擺放好，避開高溫區以防止老化。在啟動發動機時，發動機的工作是否正常也能觀察出來，發動機在怠速狀態下運行應非常平穩，沒有不規則顫動。

　　這位售後服務人員提醒消費者，除了以上幾個方面要重點查看外，還有幾個地方需要仔細觀察。一是看焊接點。很多新車在運輸過程中都會有這樣那樣的小損傷，經銷商為了將其銷售出去，常常會對其進行補漆、焊接等。最需要注意的是大梁處。廠家焊接時採用機器手焊接，而車商只能採用人工焊接，人工焊接點分佈沒有機器手焊接點均勻，而且也比較粗糙。二是看橡膠件。庫存車如果不經常保養，橡膠件有老化的跡象。有些經銷商為了賣車，經常會對橡膠件進行清洗擦拭，這樣做表面上看是清潔了橡膠件，實際上會使橡膠件變舊、龜裂。這樣的橡膠件肉眼看上去顏色暗淡，手指感覺粗糙，用力捏會看到裂痕。三是看地面。在檢查完運行的發動機後，消費者不妨再看看車下的地面，看看地面有無水漬或油漬，這對於判斷發動機的一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有水和油滲漏。

　　“聞”

　　中醫的所謂“聞診”就是醫生憑聽覺和嗅覺辨別病人的聲音和氣味的變化，我們也可以通過聽覺和嗅覺來分辨一輛車的優劣。

　　“檢查發動機運行是否正常主要是通過聽發動機運行聲音來實現的。”程磊表示，發動機在運行中有無異響是衡量發動機好壞的重要因素。“在發動機怠速狀態下轟幾腳油門，發動機的聲音應該是由小到大的平穩轟鳴，如果有夾雜其中的細小金屬撞擊聲或沉悶的碰撞聲，都可能是發動機存在缺陷。”程磊説。如果有些消費者聽不出其中的奧秘，可以多選擇幾輛聽一下，然後挑發動機聲音最小、最柔和的那輛車。除此以外，車上還有幾個部位的聲音消費者也應該仔細聆聽。關車門的聲音應該厚實，在駕駛室裏聽外面的嘈雜聲越小越好，車內音響的揚聲器應該清脆、沒有絲毫雜音。

　　有些車由於內飾所用材質不好，內部氣味較大，這時就能用得上嗅覺了。如果車內有很大的化學製劑的味道，建議消費者謹慎購買，長期在空氣污染嚴重的車內，可能引起休克甚至死亡。還有就是要提防車內的汽油味，儘管這個現象在目前的汽車産品中已經非常少見，但消費者還是應該有備無患。

　　“問”

　　“正如中醫中詢問病情的階段一樣，消費者在提車時也應該儘量仔細地向銷售顧問諮詢將要提走的某輛車的具體情況。如，該車是哪天出廠的、哪天進店的等等。” 北京廣汽航天汽車銷售服務有限公司崔經理向記者介紹。

　　這樣做的目的主要是看車輛是否是庫存車，車輛的生産日期寫在汽車的銘牌上，消費者可以與銷售顧問所説的相比對。如果銘牌上寫的生産日期與銷售人員説的不一致，消費者一定要慎重購買。

　　另外，如果提車時在銷售店裏遇到來修車的車主，最好能與這些車主交流一下，他們對於該車的意見應該會對你有所幫助。

　　“切”

　　在中醫中，“切”主要指切脈。在購車行為中，我們可以把“切”理解成實踐，也就是試駕。

　　儘管車型一樣，但是每一款車在操控上都或多或少有些區別，在提車時試駕能讓消費者選擇到一款駕駛起來最得心應手的車。

　　崔經理向記者介紹，消費者試車應著重測試五個方面。首先試發動機怠速。點火後不要馬上開動，可以在原地感覺一下發動機怠速工作情況，噪聲較大或振動明顯是發動機怠速共振。其次是試製動。因為還在磨合期，測試時不可粗暴操作，只要保證踩制動踏板時平順、無機械噪聲即可。再次是試轉向。轉向準確是方向操作的最基本要求，測試轉向助力可進行原地轉向，但不宜過多───磨損輪胎。第四是試擋位。擋位清晰，換擋時無機械噪聲即可。新車挂擋發澀很正常，一般磨合之後會好一些。第五是試行車噪聲。過一些小坑既可以測試懸挂品質，也能初步測試行駛噪聲。

　　如果車輛在你的“望、聞、問、切”中都順利過關，那麼別猶豫了，這輛車的“身體”非常“健康”，快開回家吧！

　　來源: 中國汽車報 　　

責編：金文建