在人們眼中消失了16年的“上海”牌轎車不久將以全新的面貌亮相。上海東方早報記者昨天從上汽集團內部獲悉，在本月22日至28日舉行的上海國際汽車展上，上汽集團將展出一款“上海”牌燃料電池轎車。業內認為，這將意味著“上海”牌轎車復出指日可待。

　　近期，一款挂“上海”牌車標、與榮威750很相像的混合動力轎車諜照相繼出現在國內各大汽車論壇上，業內猜測，作為上汽自主品牌的重頭戲，該車將會出現在即將舉行的上海國際汽車展上。

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　　不過，“上海”牌轎車確實也會出現在上汽的展臺上，這將是消失了16年的“上海”牌轎車首次以嶄新的面貌亮相。記者獲悉，這將是一款搭載上汽自主研發的超越四代燃料電池組的燃料電池轎車。據悉，與裝在“超越三號”身上的第三代燃料電池系統相比，第四代燃料電池組最大輸出功率達到60千瓦，提升10千瓦左右，樣車速度可達120公里/小時以上。

　　業內認為，“上海”牌燃料電池車的亮相，意味著“上海”牌轎車的復出指日可待。而上汽將這樣一款零排放，喝氫排水的新能源汽車定名為“上海”牌，將會讓“上海”牌轎車擺脫“古董”車的形象，而以時尚先進的新面貌展現在人們眼前，也展現了上汽在汽車研發方面的實力。據悉，“上海”牌燃料電池車很可能會成為國內首款量産的燃料電池車。

　　此前，上汽集團董事長胡茂元曾對外透露，上汽的計劃是在2008年奧運會前，小批量投産自主品牌混合動力轎車，並同步推進合資品牌混合動力轎車、客車的研發。2010年世博會前，規模投産混合動力轎車、客車，同時小批量燃料電池轎車實現示範運行。據悉，按照計劃，2010年將有千輛燃料電池車在世博園中行駛。

　　目前還不能確定上海牌是作為榮威之下的一個子品牌還是與榮威平級的另一個品牌。上汽集團副董事長陳虹在榮威品牌發佈時曾向記者表示，可能會用上海牌作為某一款車型的子品牌，針對特定的市場。

　　來源:東方早報　

責編：金文建