上海車展新車前瞻：自主品牌"來勢洶洶"

　　奇瑞30新車助陣車展

　　昨日記者從有關方面獲悉，在即將到來的上海國際車展上，奇瑞將重裝上陣，攜帶30款車型參展。據了解，這不但是奇瑞參展陣容最強的一次，也是全球國際車展中中國自主品牌廠家參展規模最大的一次。

　　據記者了解，在奇瑞展出的30款車型中，除了車展當天宣佈上市的奇瑞A1新車和下半年投放市場的A3、QQ5之外，還有6款全新概念車，剩下的便是奇瑞未來幾年即將陸續進入市場的其他類車型。對於奇瑞A1新車，據記者分析，它應該是一款與飛度等類似底盤的A0級轎車，它的主力競爭對手也將是飛度、雨燕、樂騁、標致206等高端的小型車。據內部人士透露，奇瑞汽車董事長尹同耀把A1稱為“奇瑞劃時代的産品”，準備著力打造成奇瑞未來出口賺取外匯的一款主力車型。而對於下半年上市的A3和QQ5，其中A3將會以三廂車的形式面市，預計價位定在10萬元左右，搭載奇瑞ACTECO系列發動機。QQ5，則是在2005年上海國際車展已經展出過的代號為S16的新車，據稱這是奇瑞專為年輕時尚人士打造的一款精品車。

　　對於奇瑞這次的上海國際車展重拳出擊，有關人士表示，是奇瑞全面展現未來3─5年的新品發展方向和技術研發能力，力爭繼續為自主品牌在國際市場上展現實力。

　　東風首款自主品牌車問世

　　記者從東風柳汽獲悉：東風集團首款自主品牌轎車景逸將在上海國際車展期間上市。據了解，作為中國汽車産業的三大巨頭之一，東風集團此前在自主品牌轎車項目上一直含而不露。而這款東風柳汽的全新力作───景逸，正是東風首款自主品牌兩廂車，同時也標誌著國內三大汽車集團全部進入自主轎車領域。

　　據東風柳州汽車有限公司程道然總經理介紹説，東風柳汽擁有現代化的乘用車平臺以及同領域較強的深層開發能力，其商務車系列一直佔據著MPV自主品牌市場中的優勢地位。景逸作為東風柳汽的首款家用車型，從2003年1月正式進行産品開發到現在完成第一輪工程樣車整車試製，景逸歷經四年的時間，不斷提升、完善研發、技術與管理體系等能力，進入最後的上市準備期，年中即可投入量産，實現東風集團的自主品牌轎車夢想。

　　據柳汽介紹，即將上市的景逸是一款兩廂車，集成了德國、意大利、日本的先進汽車技術，通過與德國愛達克(EDAG)、西門子、日産等著名國際公司的合作打造而成，達到了較高的國際化品質標準。該車搭載的是1.8L三菱4G93D4發動機，最高時速為185公里，整車造型動感時尚，基本配置包括動力轉向、電動後視鏡、投射式水晶燈、全部座椅安全帶、電動門窗和ABS+EBD等。除了前雙安全氣囊防護外，碰撞指標可達到歐洲NCAP碰撞四星級標準，是一款很有競爭力的家用車型。

　　另悉，未來兩年，東風柳汽還將陸續推出多款新型轎車以及SUV等針對不同細分市場的産品，從而拓展産品線全面進軍家用車領域。

責編：金文建