美國西南新墨西哥州旅遊聖地Santa Fe，是一個擁有世界上最出色的藝術畫廊、精緻美食以及多元文化的陽光小鎮，城市型SUV聖達菲的命名即源於此。自上市以來，聖達菲接連獲得：美國消費者滿意度最高的SUV；美國公路保險協會IIHS撞擊測試最安全的SUV；Euro-NCAP撞擊測試5星以及韓國環保節能王等獎項，同時被國際權威汽車評測機構J D Power譽為2003年“消費者滿意度”第二名；在全球著名汽車調查公司Strategic vision公司組織的2004年客戶滿意度調查結果中，以752分在同級別車型中獲得第一名，被選為“最有價值車”。連創SUV市場銷售神話和擁有120萬保有量的聖達菲，被世界SUV市場美譽為“萬人迷”。
華泰現代聖達菲柴油版2.0VGT承襲聖達菲經典的時尚外觀設計，揉合了轎車的穩定舒適性和SUV的操控越野性，憑藉卓越的節能環保柴油動力橫空出世。
時尚外觀，經典傳承
聖達菲打破傳統SUV一貫的棱角分明、四四方方的造型，車身曲線時尚、動感，整體外觀華麗與粗獷並蓄。在車身前圍，使用平滑的曲線造型，與兩側隆起的引擎蓋平緩過渡，襯托出剛強有力的車頭造型；裝有圓形霧燈的保險杠在視覺上則營造出一種雕刻風格；圓潤平滑的尾部曲線與前圍曲線遙相呼應，使整個車身線條富有肌肉感，緩緩過渡的後部造型更與車身整體達到完美結合；鑲嵌形外拉式的門把手與車門渾然一體，還具有防止指甲挫傷的人性化凹槽設計；可選的雙色車身側面裝飾與車身顏色漸進過渡，給車身平添威猛的同時能完全保護車身不被行進中的碎石擊傷；總之，華泰現代聖達菲的外觀設計打破了傳統SUV的呆板又不失陽剛粗獷的時尚。
環保動力，節能卓著
華泰現代聖達菲2.0VGT發動機裝備了目前國際最先進的新一代CRDi高壓共軌柴油直噴系統，CRDI技術的先進性居所有先進柴油發動機技術之首。CRDi高壓共軌柴油直噴系統將燃油噴射壓力的産生和噴射過程彼此完全分開，通過對共軌管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速基本無關，最大限度地降低柴油發動機的振動和噪聲；電磁閥控制的噴油嘴，使燃油霧化更精細，並具有兩次噴射的功能：預噴射少量燃油與高溫空氣混合預燃，二次噴射的大量燃油借勢迅速進行充分燃燒，在降低油耗的同時，使排放更加清潔。華泰現代聖達菲2.0VGT的百公里油耗僅為6.3 L，同時也是目前國內率先達到歐III並接近歐Ⅳ排放標準的柴油SUV。
傳統渦輪增壓器在引擎轉速較低時排出的廢氣量不足以驅動渦輪轉動，增壓器無法發揮作用；而在需要急加速時，動力輸出會出現短暫的遲滯，在起步、超車或者急加速時顯得力不從心。華泰現代聖達菲2.0VGT發動機裝備的VGT可變截面渦輪增壓系統增加了渦輪進氣量自動調節機構，通過電子控制單元自動控制，可讓發動機在任何的轉速下，維持穩定的增壓值，消除了傳統渦輪增壓器低轉速時的“渦輪遲滯”現象，提升了行駛的順暢性。華泰現代聖達菲2.0VGT發動機在4000轉/分時輸出的最大功率為92.6KW，最大扭矩在2000轉/分時為290NM。
跨界城鄉，安全舒適
華泰現代聖達菲2.0VGT採用了轎車常用的承載式車身，加上獨立懸挂系統和寬敞空間的設計，無論是在城市裏的平坦大道還是鄉村的崎嶇山路，聖達菲都能遊刃有餘，讓駕乘人員倍感舒適。採用四通道分配閥的ABS+EBD主動安全裝置，在每個車輪圈上裝配了一個電磁閥，能夠根據每個輪子的地面受力情況，精確地分配製動壓力，在應對突發情況時的緊急剎車，能完全保證車身方向的穩定性和可控制性；榮獲歐洲NCAP撞擊測試五星級的安全保障榮譽和美國公路保險協會IIHS撞擊測試最安全SUV榮譽的安全車身，讓您在攜帶家人出遊時倍感輕鬆。
使用成本堪比同級轎車
柴油SUV強勁的動力和節能環保性，不僅滿足消費者對SUV的狂野慾望，而且徹底摘除了“油老虎”的帽子。以華泰現代聖達菲2.0VGT為例，與同排量的汽油車相比，每百公里的油耗節省燃油4升左右，按加注93號汽油一年行使2萬公里的里程計算，在燃油費上每年可節省4000元（北京地區93號燃油售價5.09元/升）。而且柴油發動機的轉速較低，氣缸燃燒溫度也相對較低，相關零部件不易老化，所以柴油發動機的故障率低於汽油發動機，據華泰售後服務部透露，華泰現代聖達菲2.0VGT的保養週期為1年或1.5萬公里，其保養週期比一般轎車長3倍，也即相當於汽油轎車1年的保養維護費用支出差不多可以支付聖達菲3年的保養維護費。
責編：趙文
