新聞 | 體育 | 娛樂 | 經濟 | 科教 | 少兒 | 法治 | 電視指南 | 社區 論壇 博客 播客 | 網絡電視直播 點播 | 手機MP4
打印本頁 轉發 收藏 關閉
定義你的瀏覽字號:
  廣州豐田凱美瑞


央視國際 www.cctv.com  2006年11月06日 15:17 來源:CCTV.com

  中高級轎車之王者歸來——廣州豐田凱美瑞

  于2006年6月中旬正式上市的廣州豐田凱美瑞,是豐田全新第六代CAMRY車型的旗艦版。誕生於1982年的CAMRY是豐田汽車全球核心戰略中最有價值的主流代言車型,至2005年就已經突破了全球累計銷量1000萬輛的大關,在我國市場上(當時為“佳美”)曾穩居進口轎車銷量首位,在全球範圍內享有崇高的口碑,是汽車業界公認的世界級中高級主流轎車。凱美瑞“源於佳美而高於佳美”,在上一代CAMRY基礎之上,實現了全面超越和昇華。

  無論從哪個角度看,凱美瑞都是一款完美的産品。本著“創造中高級轎車全球新標準”理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

  宜靜宜動,尊貴內外兼修

  凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生説:“在凱美瑞的開發過程中,我們注入了比老一代CAMRY更多的奢華基因,賦予其更為優雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中。”

  承襲一貫的卓越優雅,凱美瑞在“尊貴而不失動感”的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形,動靜之間,氣度頃刻流露,尊貴與進取之氣渾然天成。在“三維外型”的設計理念下,凹面和凸面的運用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設計,融威嚴的尊貴感和進取的衝擊力於一體,使凱美瑞不論從哪個角度看,都無懈可擊。而各式燈具的應用,更起到了畫龍點睛的作用,精密的氙氣前大燈使車輛的頭部看起來炯炯有神,帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇,更為獨特的,鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。

  車身內部空間空前寬大,內飾選材也非常考究,幻化出最豪華舒適的享受,創造出一個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間,置身其中,倣如翱翔馳騁于天際,優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞,前後排空間都得以大幅度提升,駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺及座椅經特別設計,刻畫出強烈的空間感。全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角,動感十足並且非常舒適。儀錶板附有多種資料顯示屏,駕駛資訊盡在掌握。從中控臺到變速桿臺面、以及從中控臺至門內側的流線非常簡潔順暢,優雅與清新的感覺彰顯無遺。

  宜駕宜乘,創造完美駕駛體驗

  “在研發過程中我們特別注重了凱美瑞的駕駛穩定性、操控性和駕駛舒適性。”川本先生説。

  基於此開發原則,凱美瑞使用了豐田全球最先進的車身及底盤技術。車身方面,高強度輕量化車身設計的使用,使得凱美瑞降低了聲噪,並且獲得了更優異的空氣動力學表現,凱美瑞的空氣阻力系數僅為0.29。成熟的底盤技術,前懸挂採用帶L臂連桿的麥弗遜懸挂,後懸挂則採用了雙連桿式懸挂,讓駕乘更平穩,操控感更好。

  動力方面,凱美瑞配備有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發動機發動機,經重新工程設計之後,最大輸出功率分別可達108KW和123KW,充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

  傳動方面,2.0L發動機匹配4擋自動變速箱,2.4L發動機匹配手自一體5擋自動變速箱,使駕駛過程輕鬆自如。操控方面,方向盤上音響、電話、信息、等功能鍵一應俱全,操控靈敏。凱美瑞的最小轉彎半徑僅為5.5米,這對一款長4.825米的中高級車來説,尤為難得。

  宜防宜守,打造汽車安全新概念

  凱美瑞在安全方面更堪稱中高級車的典範。“每一項細緻週全的安排與準備,全為構築最完善的安全保障,無論是駕與乘,都可以放心感受旅途中無盡的寫意安逸。”川本先生説。

  被動安全方面,作為整車安全性的最基礎保障,凱美瑞採用豐田最先進的GOA車身,擁有最前沿的碰撞吸能能力,即使在最危險的側面撞擊發生時,吸收碰撞能量的車身也能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各部位骨架以化解衝擊力,減少座艙的變形。車身上的側梁、車頂、中央橫樑、前排座椅結構都被加強,以減少碰撞時駕乘倉的變形。另外,前排座椅的雙重SRS氣囊、側氣囊以及窗簾式SRS氣囊在碰撞時共同發揮作用,提供對駕乘者本身的保護。新開發的前部結構也在最大程度上減少了事故時對行人的傷害。

  主動安全方面,前輪使用16寸通風盤,後輪使用15寸實心盤,並且使用剎車助力系統保駕護航,使得車輛剎車性能表現優異,同時也使駕駛者更加放心。VSC車輛穩定性控制系統可以在車輛表現出嚴重轉向不足或轉向過度時,自動調節發動機的動力輸出,並自動調節4個車輪的剎車強度,以保證車輛的平穩。TRC牽引力控制系統則可在惡劣的路面環境下,為車輛提供良好的加速性和防陷功能。

  宜新宜適,安全舒適因科技升級

  此外,諸多高科技配置使凱美瑞的駕乘舒適性和安全性進一步升級。

  智慧鑰匙和一鍵啟動系統使得車主不需要從口袋中拿出“智慧鑰匙”就可以打開或鎖定車門、啟動或熄滅發動機。凱美瑞的一體化全自動空調系統前排左右溫度可獨立調節,並配有Plasmacluster正負離子發生器,釋放出的大量正負離子以殺滅細菌並清除懸浮顆粒。同樣值得一提的,凱美瑞的音控導航系統集檢索、定位和導航功能一應俱全,且全中文的界面操作極其簡便。藍牙技術使得駕駛者輕鬆實現免提通話,而不需要任何纜線或其它連接設備。

  單是凱美瑞前燈所擁有的高科技含量即已令人驚嘆:AFS智慧隨動系統(Adaptive Front-Lighting System)在轉向時自動調節照射方向和幅度,大大增加了夜間行車轉向時的安全系數;ALS自動光軸調節系統(Auto Leveling System)可在後排負載較重而使車身後部下沉、車身水平形成上仰的傾角時,自動調節燈光水平,以保證光線的正常照射角度;自動燈光控制(Automatic light control)功能,在車輛進入隧道或者光線變暗時會自動點亮前燈。

  就環保性而言,凱美瑞不僅以其上佳的發動機的燃油經濟性和環保指標見長,于材料選擇之上更見功力。車輛零部件設計時充分考慮到回收再利用,結構設計巧妙,便於拆卸。盡可能使用對環境無害的材料,全面減少了“環境負荷物質”的使用,如鉛、鎘以及汞等有害金屬皆遭棄用。

  “凱美瑞已經超越了我們對一般中高級轎車的定義。作為當今世界級的中高級轎車領軍人物,除了優異的行駛性能和先進的裝備之外,更重要的是能夠達到全面優秀,而不僅僅局限于個別方面比較突出,這是中高級轎車市場的一種全新價值觀,凱美瑞將引領這種競爭動向。”廣州豐田汽車有限公司副總經理袁仲榮先生如是説。

責編:趙文

1/1頁
相關視頻
更多視頻搜索:
CCTV-1  CCTV-2    CCTV-3    CCTV-4    CCTV-5        CCTV-6       CCTV-7        CCTV-8  
CCTV-9  CCTV-10  CCTV-11  CCTV-12 CCTV-新聞  CCTV-少兒  CCTV-音樂  CCTV-E&F