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奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有製造廠。
1986年,奧迪公司與中國進行首次正式接觸,開始在長春與一汽共同進行一項技術的可行性研究。在此後兩年中,奧迪轎車的技術開發工作繼續進行,並於1988年授予一汽生産許可證。當年共組裝了499輛汽車。
1990年,中國一汽安裝了奧迪轎車組裝線,日生産能力達50輛。1993年,奧迪加入一汽-大眾合資企業。1995年,一汽-大眾開始準備生産專門為中國開發的奧迪200 V6車型。次年,奧迪200 V6下線。
1996年,奧迪在北京設立了售後服務部。奧迪的技術人員常駐在一汽的一號服務站,除提供技術支持外還對中國員工進行在職培訓。同年,奧迪在北京建立了一支由汽車銷售、市場開發、公關和售後服務等專業人員組成的團隊,以促進奧迪在中國市場的發展。
1999年,奧迪與其合作夥伴 —— 一汽集團共同生産的奧迪A6在長春一汽-大眾下線。奧迪A6添補了中國高檔豪華轎車生産的空白。當年,奧迪在中國銷售6,911輛轎車。
2000年,第一個奧迪標準經銷商展廳在北京落成,奧迪將全球統一的、高標準的銷售服務體系引進中國。當年,奧迪在中國的銷量比上一年增加了約1.5倍,達17,451輛。
2001年,奧迪A8 正式投放中國市場,這標誌著奧迪系列中的旗艦産品登陸中國。隨後,新款奧迪A4和奧迪TT跑車也相繼在中國投放,為中國消費者提供了更多的個性化選擇。同年,奧迪引進了與世界同步的氙燈、駐車加熱和電動座椅等技術裝備,配備在2001年奧迪A6技術升級版上。奧迪當年在中國的年銷量上升到27,890輛。
2002年,奧迪將其獨有的multitronic®無級/手動一體式變速箱配備在奧迪A6上。隨後,經過23項升級的新奧迪A6上市。這一年兩次與國際同步的升級,使奧迪繼續保持在中國豪華車市場上的領先地位。同年奧迪全能四驅越野車在中國上市,這輛真正意義上的公路、越野兩用四驅車進一步增強了奧迪品牌的競爭優勢。這一年奧迪在中國的銷售達到36,492輛。
2003年,奧迪A4作為全球豪華品牌B級車的頂端産品在中國投産,它的投産使奧迪擴大了在中國生産的産品線。同年7月,創立全球高檔豪華轎車新標準的新奧迪A8也在中國上市。2003年10月, 奧迪A6行政型和運動型轎車投放市場,再次證明了奧迪在中國的成功。 2003年中國汽車市場銷量總體上漲69.6%,達227萬輛,而奧迪汽車的總銷量則達到63,531輛,上漲71.5%。
2004年4月,奧迪推出奧迪A4新車型,它除增加了更多的顏色選擇外,還提供了一些個性化選裝配置,包括娛樂包、運動包、冬季包、真皮包等。奧迪A4新車型成為追求高品質、個性化生活的精英人士的理想選擇。同年5月,奧迪頂級旗艦産品奧迪A8L 加長型6.0 quattro全時四輪驅動轎車投放中國市場。這款車是當今全球市場上技術最先進、性能最佳的頂級豪華轎車。它的推出進一步鞏固了奧迪在中國高檔車市場的領先地位。目前中國是世界第四大A8市場。8月,國産奧迪A6 2.5 TDI 柴油車也正式投放。在本年度中國車市整體下滑的情況下,奧迪全年銷量增長0.8%,達到64,018輛(其中國産奧迪A6為46,177輛,國産奧迪A4為15,841輛)。
2005年4月,國産全新奧迪A6L上市。作為目前國內最豪華、最先進、國情適應性最強的高檔轎車,全新奧迪A6L秉承了奧迪在全球的最高品質,其尊貴的外觀設計、優異的運動特性、寬敞的內部空間和卓越的安全性能將駕乘的便捷、動感、舒適性體驗提升到了同級轎車前所未有的境界。10月,全新奧迪A4的上市進一步加強和完善了奧迪在中國的産品系列。面對激烈的市場競爭,奧迪2005年在中國取得了出色的銷售業績,銷量達到58,878輛(根據AAK統計方式,即最終銷售到用戶的數字),增長9.6%,中國成為奧迪在德國本土之外的第三大市場。
2006年1月,一汽-大眾奧迪銷售事業部在長春成立,奧迪銷售事業部在奧迪品牌以往的成功基礎之上,融合了中德雙方在業務方面各自的特長和優勢,全力發揮可利用的資源和能力,將更好滿足消費者多層次個性化的需求,推動奧迪品牌及其經銷商網絡在中國長期、持續、健康的發展,進一步加強奧迪在中國汽車市場的領先地位。
2006年7月11日,集奧迪多項獨家領先科技和全球頂級SUV通用的頂尖技術裝備于一身的奧迪Q7在中國正式上市。作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位於頂級SUV市場,併為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準,它的到來將使中國消費者體驗到運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華的感受完美的融合在一起,完美地體現了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念和“尊貴、動感、進取”的品牌價值,並將為中國高檔用戶群中的頂級SUV愛好者帶來全新的選擇和令人激動的駕馭體驗。
2006年10月12日,一汽-大眾奧迪銷售事業部在北京奧迪品味車苑宣佈正式投放2款奧迪家族頂級車型:配備了全球頂級發動機的奧迪高檔豪華SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗艦産品奧迪A8L 07年型(包括A8L 3.2 FSI,A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro),從而為國內頂級高檔豪華車用戶提供了多種全新選擇。
2006年11月5日,一汽-大眾奧迪品牌傾注了大量心血的國産奧迪A6L 07年型正式在三亞投放。上市的三款車型均配備了全球頂尖的奧迪FSI汽油直噴式發動機,其動力性和燃油經濟性得到了大幅提升,一舉超越了同級別的競爭對手,再次刷新了國産高檔豪華商務轎車的基準,並大大提升了奧迪A6L的市場競爭力。隨著國産A6L 07年型的正式投放,奧迪全線産品包括A4、A6L、A8L和奧迪Q7都以全新的年型車進入了市場。
2006年奧迪品牌全線産品在中國市場銷售火爆,總銷量首度突破8萬輛歷史大關,達到80,808台,同比增長39%,創下了一汽-大眾奧迪品牌年度銷量歷史上的最好成績;同時,奧迪品牌無論在用戶滿意度、經銷商網絡建設、售後服務等方面都取得了可喜的全面增長,續寫了奧迪品牌在中國高檔豪華車市場的輝煌。
在國際權威調查機構J.D. Power公佈的2006中國汽車銷售滿意度指數(SSI) 調研報告中,奧迪憑藉在交付進程、銷售人員、經銷商設施、交易過程、交付期以及手續辦理等方面的優質服務,連續第三年摘得銷售滿意度排名桂冠,榮居31家著名汽車品牌之首,充分顯示了奧迪在銷售網絡和服務水平方面強大實力,也使一汽-大眾奧迪銷售事業部“以用戶滿意度為中心”的經營理念進一步得以廣為傳播。
2007年3月,奧迪A4銷量突破5萬輛,2007年4月,第10萬輛奧迪A6L在長春一汽-大眾一廠下線,從而再次證明了一汽-大眾奧迪品牌在同步引入全球最新産品、並根據中國國情進行國産化方面所取得的卓越成績。
奧迪在不斷向中國客戶提供與全球同步的先進産品和服務的同時,積極參與一系列高規格的體育、文化活動,使中國客戶更全面地體驗到奧迪品牌的內涵。
奧迪品牌所代表的獨特生活方式也在一系列活動中得到詮釋,另外,奧迪不斷建立新的平臺,如奧迪駕控之旅、北京奧迪品味車苑和上海奧迪媒體中心等,讓消費者充分體驗到奧迪品牌所具有的獨特魅力。目前奧迪在中國市場的經銷商網絡已覆蓋87個城市,擁有124家經銷商,是目前國內規模最大、覆蓋面最廣、服務水平最高的高檔豪華品牌轎車服務網絡,在所有國際頂級轎車品牌的服務網絡中有著突出的優勢。
責編:谷立亞