基金二季報顯示,基金二季度的大幅加倉主要圍繞著金融、地産和採掘業進行。截至二季度末,金融、房地産和採掘業三者的投資佔基金凈值的比例合計高達40.28%,比一季度末高了近12個百分點。分析師認為,從中國經濟發展的結構特徵來看,基金對這三個行業的偏好仍將持續,但未來佈局上可能會有所調整。
三駕馬車王者歸來
縱觀上半年基金的操作,其調整思路明顯向“三駕馬車”靠攏。
在一季度基金增倉行業中,房地産和採掘業僅為第四和第五。但到了二季度,這兩個行業躍居第二和第三,而一季度增倉排名第二的機械設備行業則被踢出局。從增倉幅度上來看,二季度金融、地産和採掘業的增倉幅度也超過一季度。
天相投顧統計數據顯示,二季度末,基金在金融保險業的投資佔比達到23.46%,比一季度末增加6.58個百分點;房地産業的投資佔比達到8.98%,比一季度末增加了3.12個百分點;採掘業的投資佔比達到7.84%,比一季度末增加了1.82個百分點。三者合計增幅為11.52個百分點。而在一季度,這個數值為7.33%。
事實上,“三駕馬車”帶來的回報是豐厚的。二季度,金融、房地産和採掘業的漲幅分別達到34.5%、42.02%和36.04%,大大高於其他行業。而從重倉股來看,部分重倉股的表現更是令人驚喜,如金地集團二季度漲幅達到92.73%,西山煤電達到82.89%。
對於“三駕馬車”下半年的走勢,許多基金經理表示了強烈的信心。民生藍籌的基金經理就認為,三季度政府4萬億投資拉動經濟的效果開始明顯顯現,如金融、煤炭、石油採掘業等行業的業績下半年回升是趨勢,未來將運用交集策略,把握行業輪動規律,重點配置金融、房地産、採掘等行業中藍籌公司。
重倉股或有調整
雖然基金的投資主線再度回歸到“三駕馬車”上,但這並不意味著相關個股都將雞犬升天。事實上,從7月份走勢來看,許多基金重倉股表現不佳,這其中就隱含著基金在當前投資主線下的結構調整。
截至7月20日收盤,7月份以來上證指數累計漲幅達到10.7%,而統計數據顯示,基金二季報中的前20大重倉股中,僅有5隻個股同期漲幅超越大盤,工商銀行更是出現3.32%的跌幅。但在新增前20大重倉股中,則有12隻個股同期漲幅超越大盤,其中部分個股漲幅達到40%以上。
某基金經理向記者表示,二季報披露的是基金已經重倉的個股,這些個股在二季度已經出現了較大的漲幅,從策略的角度部分減持實屬正常。“比如金融、地産,最近就有些基金在減,但這並不影響大方向的判斷。”該基金經理説,“從投資主線上來説,金融、地産、採掘依然是主流,只不過在挖掘程度和投資時機上,業內會出現分歧。”
事實上,從二季報中基金經理的報告來看,許多基金經理對三季度可能出現的震蕩調整比較擔憂,這可能會促發短期基金的結構性調倉。但從大多數基金經理對未來的趨勢判斷來看,“三駕馬車”並行的格局仍將持續較長時間。(記者 李良)
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責編:王玉飛