西安閻良航空基地:航空旅遊開啟私人飛行時代

　　“航空其實並不遙遠，它和我們的生活息息相關。”西安閻良航空基地管委會主任金乾生告訴記者，航空基地正在積極策劃一批航空旅遊項目，通過航空主題旅遊、飛行體驗、航模比賽等富有趣味的方式，讓更多的人了解航空産業，愛上飛行生活。

　　航空基地管委會主任金乾生説：“從西方國家的發展歷程來看，經濟發展和運輸業之間存在著非常明顯的內在規律，當人均GDP達到1000美元時人們會選擇汽車作為交通工具；人均GDP超過2000美金，出行選擇坐飛機的人就多起來；人均GDP超過4000美金，私人飛機就會開始普及。根據預測，我國到2012年人均GDP將超過4000美金，未來幾年，我國航空産業發展將會面臨一次井噴式的發展，私人飛行將離尋常百姓的生活越來越近，私人飛行時代即將到來！”近年來，東南沿海地區就有越來越多的富商購買私人飛機，西北地區私人購機第一人陳毅龍則非常看好私人飛行的市場空間，在將其“空中寶馬”交由航空基地託管後，目前正在基地註冊設立一家從事通用航空運營及機場設施建設的航空科技公司。

　　機場和空域資源是開展航空旅遊最重要的資源，而航空基地“一基地四園區”的空間格局則有效整合了蒲城、寶雞鳳翔、咸陽等機場和空域資源，結合基地産業特色和陜西省內豐富的旅遊資源，開發建設包括航空産業博覽、航空科普、飛行表演、航模運動、航空影視基地等在內的獨特的航空文化，規劃建設航空森林公園和航空休閒康體運動項目，建設中國首屈一指的航空旅遊産業基地。

　　根據規劃，航空基地將力推“211航空旅遊文化品牌”，即2條精品航空旅遊線路，1個航空大會，1項航模賽事。具體來講，2條精品航空旅遊線路中，第一條是內府機場—渭南市上空—華山—黃帝陵—韓城—壺口—洽川的航空旅遊線路(飛行時間半小時至2小時不等，飛行高度200米至3000米不等)，乘客可以親身體驗飛機駕駛、空中跳傘、航空拍攝等項目，並在空中以全新的視角欣賞山光水色漣艷多姿、人文資源積澱深厚的司馬遷祠風景區、洽川風景區、合陽黃河魂生態遊覽區、華山、黃河等自然生態風光，實現人與自然最完美、最和諧的融合。目前，航空基地管委會正在與國內外多家飛機製造企業洽談飛機購買和租賃事宜；第二條線路是航空工業博覽遊，遊客可以參觀西部最大的航空科技館、全國最大的大中型軍民機製造企業、全國最大的大中型軍民機設計研究院、全國惟一的飛行試驗研究、鑒定中心中國飛行試驗研究院、中國唯一的飛機強度研究與地面強度試驗驗證基地等機構和院所。遊客不僅可以親眼看到各類經典型號的飛機，還可以到航空科技館內在各類飛機飛行模擬器上親身體驗感受飛行的樂趣。目前航空基地管委會正在聯絡洽談，準備為航空科技館購置3台飛行模擬器。

　　“1個大會”即每兩年一屆的“中國國際通用航空大會”，此前國內航展基本上是珠海航展一枝獨秀，“2009中國國際通用航空大會”的召開，將形成“南看珠海航展，北觀通航大會”的全新格局。

　　“1項賽事”即打造中國最具影響力的航模大賽，航空基地計劃設立一家專業的航模公司，在全國範圍內組建航模俱樂部，舉辦全國性乃至國際性的航模大賽，逐漸將航模大賽打造成與“中國國際通用航空大會”齊名的國際航空盛會。管委會主任金乾生説：“我們的目標是，把航模大賽辦成比‘鳥人大賽’和美國的‘飛來者大會’具有更高參與性和趣味性，也更具專業性的國際性航空賽事。”

　　建立4年多來，西安閻良航空基地一直秉持“市場化構建、集群化發展、國際化合作、園區化承載”發展理念，全力打造整機製造、轉包生産、零部件加工、機載系統、航空新材料、維修改裝培訓、航空旅遊等七大産業環節。航空旅遊文化品牌項目的推出和建成，將進一步完善省市航空産業鏈，壯大航空産業集群，為航空産業增添了全新內涵。

責編：金文建