專家:油價還會"小步上行" 油企降價促銷可能不再

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　　視頻：成品油價格再次上調 北京：93號汽油每升漲0.33元

　　視頻：國際油價大幅上漲 創6月新高

　　昨日晚間，國家發展改革委發出通知,決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元，為年內第三次上調。

　　發改委在公告中表示，自今年3月25日國內汽、柴油價格上調以來,WTI原油期貨價格由每桶53.98美元上漲到66.31美元,國內成品油價格調整參考的國際市場原油價格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善後的成品油價格形成機制,決定上調汽、柴油價格,並綜合考慮相關因素,適當縮小了價格調整的幅度。

　　油企：“降價促銷”可能不再

　　5月份國際油價漲幅接近30%，創十年月漲幅紀錄。因此，國內成品油價走勢備受關注。

　　今年年初，由於國際油價低迷，國內需求不旺，幾大石油巨頭一直在打“降價促銷戰”，即使在今年3月底提價後，各大加油站仍然在走促銷路線。但隨著國際油價近期飆升，“降價促銷戰”也將面臨終結。

　　廣東最大的成品油零售商中石化系統有關負責人昨日接受本報記者獨家採訪時坦言，今後一段時間不會再開打價格戰，“按照國家規定的最高限價定價，不會考慮再降價”。

　　中石化系統人士告訴本報記者，目前中石化的油站零售價都是按照最高上限價格來出售的。

　　油價還會“小步上行”

　　根據發改委公開的成品油定價原則，國際油價22日內平均價值波動超過4%，成品油價格就可以調整。現在距上次油價調整已經有兩個週期，期間的原油價格從40美元/桶漲到66美元/桶，漲幅達65%。而從昨日發改委公告來看，此次國內成品油價格調整參考的國際油價為57美元，與當前國際油價還有一定差距。那麼，國內成品油價格近期是否還會上調？

　　摩根斯丹利亞太區首席經濟學家王慶表示，在國內經濟還在艱難“保八”時，大幅提高油價對生産、消費都是致命的打擊。但在目前PPI及CPI負增長的背景下，上調油價是個好時機，預計發改委還會採取漸進式多次上調的方式。

　　影響

　　車主：一月多掏40~80元

　　油價上漲將直接導致有車族的生活成本提高。在外企工作的蔣小姐告訴記者，她駕駛的廣本雅閣一個月大概會增加60元至80元的油費，而另外幾位駕駛經濟型車的車主表示每月成本大約上升40多元。

　　在國際油價繼續上行的前景下，國內油價可以預見將會保持“小步上跑”，給各行業帶來的成本壓力成為始終懸于頭頂上的陰影。

　　業內專家指出，成品油價格調整對我國物價短期影響重大。國泰君安證券發佈的研究報告指出，從歷史經驗來看，成品油價格調整一是對CPI中非食品價格的影響，二是對PPI價格的影響。

　　受損板塊

　　物流業。燃油費在物流企業的成本中佔了最大頭。如果油價上漲10%，物流企業的運輸成本就會上漲5%左右，也就無利潤而言了。

　　航空業。用油成本增加，短期的需求可能受到壓抑。但中金公司表示，航空公司可以通過提高燃油附加費將大部分成本壓力傳遞給終端旅客。

　　農産品行業。農村“三夏”大忙季節在即，國內石油價格若提高，對農業生産非常不利。以農産品為主的上市公司有敦煌種業、北大荒、農産品、豐樂種業、登海種業、金健米業等。

　　受益板塊

　　石油行業。石油開採業、石油設備製造和石油運輸行業，無疑是油價上漲的直接受益者。比如，對中石油來説，根據市場測算,原油價格每上漲1美元/桶,公司每股收益將上漲0.018元左右。

　　新能源行業。歷次石油價格的上漲幾乎都成為點燃新能源板塊炒作熱情的導火索，如：太陽能、風能概念及核能概念股。

　　有色金屬、煤炭行業。國際油價不斷走高，將推動資源類産品的價格整體走高，可關注西山煤電、兗州煤業、四川聖達、煤氣化、盤江股份等。

　　深度分析

　　歐佩克：年底油價達70至75美元

　　5月30日淩晨，受美元貶值和一些國家利好經濟數據的支持，國際油價連續第五個交易日上漲。到當天市場收盤時，紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格收于每桶66.31美元。5月份國際油價漲幅接近30%，為1999年3月以來最大單月增幅。

　　石油及其他大宗商品價格的上漲使世界經濟復蘇面臨新的挑戰，但美國銀行及美林銀行分析認為，只要石油價格不超過每桶80美元，就不會阻止世界經濟在今年下半年復蘇，而新興市場國家甚至還能承受每桶100美元的石油價格。

　　美元貶值將是主要動力

　　國際油價的大幅上漲主要有幾方面的原因。首先，美元貶值帶來的大宗商品價格的提高。其次，上周，美國公佈的一系列經濟數據均好于市場預期，這使投資者進一步認為全球經濟的最差時期已經過去。

　　對於未來的走勢，歐佩克秘書長巴德里表示，目前全球的石油庫存量仍然非常高，他預計今年底時的原油期貨價格將達到每桶70~75美元，部分原因是投機者將再次回到大宗商品期貨市場。中國石化集團公司經濟技術研究院專家舒朝霞預計，油價走低的因素依然存在,全球石油需求尚未充分恢復，美國經濟出現好轉最早也是今年年底，供需基本面不支撐國際油價短期內大幅上漲，國際油價不斷衝高存在炒作成分。

　　而上海證券研究員周效飛表示，從中長期來看，美元貶值是必然趨勢，一旦美元重返貶值通道，國際油價將重返上升通道，2009年國際油價將在40～80美元區間波動。長城偉業期貨公司副總裁席立也認為，長期看原油價格上漲的可能性遠大於下跌。他預計，今年下半年國際油價可能在每桶50~80美元的價格區間寬幅振蕩。

責編：金文建