工信部緊急下發鋼鐵限産令。
針對部分鋼鐵企業不顧市場需求,盲目擴大生産,導致鋼鐵供需嚴重失衡的狀況,工業和信息化部日前緊急下發鋼鐵限産令。但有分析師認為,此舉可能遭遇阻力。
本報訊針對鋼廠盲目恢復生産造成的供需失衡,工信部近日下發《關於遏制鋼鐵行業産量過快增長的緊急通報》,但業界認為此舉或將遭遇阻力。
主要針對中小鋼廠
工信部指出,各地的中小鋼廠借助其成本優勢,生産恢復較快,增産存在較大盲目性,主要原因是由於前期高價原料庫存較少和低端産品市場的拉動,此外,其環保標準執行力度不夠,承擔社會責任較少。
據聯合金屬分析師胡艷平推算,4月中小企業粗鋼産量為1030萬噸,日均産量34.3萬噸,僅次於去年6月峰值,環比則增加0.3萬噸。原冶金工業部副部長吳溪淳表示,地方中小企業的增産使得鋼材市場無法回暖。
要求銀行減少或停止貸款
工信部指出,目前鋼鐵生産增長過快,鋼材出口持續下滑,市場價格先漲後跌,虧損局面尚未扭轉。近幾年我國每年新增粗鋼能力5000萬噸左右,其中90%為板材,産能過剩約7300萬噸。首鋼曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈等重大項目建成後,由於市場需求萎縮、價格低迷,遲遲不能正常投産。
工信部要求,各地方對落後鋼鐵企業、不顧市場需求盲目擴大生産的鋼鐵企業,要商請當地商業銀行減少或停止貸款。
多位分析師均不看好實行的效果
雖然工信部欲整頓鋼鐵業,但多位分析師均不看好實行的效果,認為將受到來自地方政府的阻力。而在南京鋼鐵聯合有限公司董事長兼CEO楊思明看來:“政府支持加上銀行銀根放鬆使得鋼廠今年的現金流極為充足,所以即使在虧損的情況下,仍然沒有實行有效的限産措施。”新餘鋼鐵有限責任公司董事長熊小星則認為,國家要加大落後産能淘汰,而地方政府為保增長自然難以取捨。
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責編:王玉飛