新車看點：
勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、保時捷，對所有喜歡汽車的人來説，它們都是汽車世界的“王者”，千萬元的身價讓它們成為只有頂級富豪才能享受的奢華。
上海車展是這些頂級豪車走進“平民”的大好時機，而即便高高在上，勞斯萊斯這樣的豪車也不會放棄在更多人面前一展風采的機會，在今年的上海車展上，勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、保時捷都將盛裝登場，它們的展臺自然是不能錯過的經典。
本報訊 勞斯萊斯這次上海車展上展出了其最新試驗車型200EX。200EX代表著勞斯萊斯汽車對現代四門轎車設計的探索，同時也體現了其計劃于2010年推出的全新車型 RR4的設計方向。設計上，200EX的外觀更具動感，比勞斯萊斯汽車之前車型更具休閒風格。它的規格、造型及外觀拓寬了它的吸引力，使它從容適應更多場合。
賓利：
09款歐陸Speed
本報訊 英國頂級豪華轎車品牌賓利攜旗下09款歐陸Speed極速系列盛裝亮相。賓利為其配備了強大的動力系統：最大輸出達610匹馬力及750Nm扭矩的W12缸雙渦輪增壓發動機。百公里加速只需4.8秒，最高時速超過320km/h，注意，這是一輛體形巨大的超豪華四座敞篷車。歐陸GTC Speed的最小離地間隙相比普通版歐陸GTC降低了10毫米，ESP車身穩定控制系統經過修改以滿足該車需求，獲得更多的操控樂趣和更流暢的過彎動作。作為中期改款，當然不能缺少對外形的重新修飾。新車換上新設計的前保險杠、進氣格柵和超大進氣口。GTC Speed還在車尾配上兩支大口徑排氣管和20英寸多幅合金輪轂，車廂內則換上新設計的方向盤和賓利私人定制部門Mulliner提供的真皮包裹。
勞斯萊斯200EX在動力方面採用勞斯萊斯獨家推出的全新6.6升渦輪增壓V12發動機，結合8速ZF自動變速箱。這一全新動力傳動系統將極大地改善油耗和二氧化碳排放，與在同級別車型中已居於領先地位的幻影系列相比，表現更加出眾。值得一提的是，發動機最大功率將超過500bhp，最大扭矩則超過700N m。
瑪莎拉蒂：
兩款新車亞洲首演
本報訊 這次上海車展，瑪莎拉蒂攜兩款新車亮相，其中瑪莎拉蒂全新總裁系列運動版正式登陸中國市場；另外一款則是剛剛在3月份日內瓦車展亮相的瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車，這是它的亞洲首演。
瑪莎拉蒂
全新Quattroporte總裁
瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車搭載4.7L V8發動機和ZF六速自動變速箱，但調校更偏向舒適性。帶有連續可變阻尼減振器的Skyhook懸挂系統提供了更高的行駛平穩性。具有低風險充氣功能的新一代乘客安全氣囊使被動安全系統得到進一步加強。另外，GranTurismo S Automatic車型延續了瑪莎拉蒂車型的設計風格，同時也具有自身的特點：造型更加突出的新型車門下部小型裙板，強化車身輪廓的動感；採用三叉戟造型的新型20英寸輪轂。
瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運動版配備4.7L V8發動機，功率增加至440馬力，電子六速自動變速箱配備了最新開發的變速器管理軟體，前後懸挂系統的調校更具運動性。不僅如此，新車還採用新款鈦金色的前照燈、更為運動的內飾(如M形坐椅)以映襯其超級跑車的身份。
責編：金文建
