據悉,大眾汽車第五代全新POLO預計明年將在上海大眾投産,近日首次亮相日內瓦車展。據了解,全新POLO今年6月也將於德國和歐洲其他國家上市。記者獲悉,上海大眾未來將不再使用PQ25來作為新一代Polo的平臺代號。平臺概念被模塊化概念取代之後,新一代Polo將會和現款斯柯達晶銳共線生産。
第五代全新POLO
從動力配置上看,國産新一代Polo和海外版車型還是有較大的不同,國産新一代Polo的主力車型1.4升和1.6升兩款汽油發動機車型,最大輸出功率分別為63KW和77KW,手動版車型採用MQ200系列5速手動變速器,而自動檔車車型仍將採用日本愛信的AQ200系列手自一體6速自動變速器。這些配置和現款Polo基本一致,但不排除上海大眾會在未來對其1.4升和1.6升發動機進行重新調校和功率提升。
第五代全新POLO
新POLO的外觀看起來非常像縮小一號的高爾夫,第一眼看去,重新設計的前大燈展示出大眾的全新兩廂車設計風格,新POLO採用輕量化運動車身,但依然保持良好的安全型,達到歐洲NCAP五星碰撞標準。
而在高性能車型方面,不久前大眾中國宣佈一汽大眾將國産高爾夫GTI就是一個具有重要意義的信號,筆者預計未來上海大眾也將或引入更多新一代Polo的個性化和高性能車型,除了傳統的Sportline(運動版)車型之外,針對國內市場專門開發的“1.4TSI+DSG”這一動力組合也有可能出現在國産新一代Polo的高性能車型上,從目前大眾對中國市場的重視程度看,未來上海大眾國産Polo GTI的可能性相當大。作為比高爾夫GTI更低端的高性能版運動型小車,Polo GTI在性價比上顯然更具競爭力。
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