大摩投資：鋼鐵股及認購權證有爆發機遇

　　上周鋼鐵板塊在業績增長及兼併重組推動下強勁爆發，週五強勢震蕩後本週有望再度逞強，鋼鐵股主力介入程度極深，存在強勁拉升預期。隨著市場整體估值水平急劇提升，鋼鐵股作為難得的低市盈率低市凈率品種受到機構青睞。此外，鋼鐵股的衍生品種鋼鐵認購權證也有爆發機遇。

　　攀鋼鋼釩（000629）：公司投資開發的白馬礦山擁有地質儲量8.7億噸釩鈦磁鐵礦，年報推出10送1股轉1股派1元的分配方案，擁有牛市最具爆發力的低價含權概念。隨著同屬攀鋼集團的攀渝鈦業上週五強勁漲停爆發，攀鋼鋼釩有望爆發向上。

　　杭州新希望：物流板塊行業景氣性提升價值

　　國內外貿易的高速增長不斷地提升著物流業的景氣度，這類股票在二級市場上有望實現股價持續揚升的同時市盈率有效下降，因其防禦性顯著有望繼續獲得主流機構的垂青，投資者可在調整中特別加以關注。

　　南京水運（600087）：公司長期從事長江南京以上的石油運輸，主要客戶為長江南京以上的沿江大型石化企業，公司在這個領域一直處於壟斷地位，而“十一五”期間國家將投資150億元開發建設長江黃金水道，給公司重振長江運輸業務帶來了新的歷史機遇，此外水運價格平穩上升也將大大提升公司的業績，至2010年公司有望成為國內海上石油運輸企業的前二強。

　　浙江利捷：巴菲特搶籌鐵路股引爆全球攻勢

　　近期市場主力依然圍繞藍籌形成行情的突破點。鐵路股作為新興的藍籌板塊，近期已經明顯開始走強。放眼世界，股神巴菲特已開始鐵路股的投資之旅。在全球股市齊創新高背景之下，鐵路股的多頭雄起，必將引暴新一輪的上攻狂潮。

　　廣深鐵路（601333）：公司是目前我國列車運行速度最快、效益最好的鐵路運輸企業之一。相對於大秦鐵路超過15元的股價，該股明顯具備強烈的估值優勢。該股集鐵路提速、資産注入、股指期貨等眾多題材于一身，近期日換手保持在10％左右，機構快速搶籌的意圖已經暴露，短線有望迎來急速的上升浪潮。

　　北京首放：汽車板塊有爆發性大突破機會

　　汽車板塊作為大盤藍籌五朵金花之一，歷史上股性非常活躍，本週以來大盤股重新受到各類資金的重點青睞，銀行、地産、鋼鐵、電力、煤炭各領風騷三五天，汽車股也處於積極熱身的狀態。汽車板塊是近期升幅最少，市盈率較低的板塊之一，經過幾個月的調整，大部分股價已處於合理估值區域。上週四、週五一汽四環連續衝擊漲停，顯然是滯漲汽車股大幅活躍的強烈信號。

　　一汽夏利（000927）：中國的經濟型轎車的龍頭企業之一，受國家政策扶持，背靠中央企業一汽集團強大後盾，發展前景看好。況且，該股自今年1月中旬以來，始終橫向盤整，嚴重滯漲大盤32％，近期向上突破已成定局，後市空間非常巨大。隨著5日、10日、30日均線形成黃金多頭排列，尤其是上週四、週五連續溫和收陽，向上爆發性大突破在即。

　　科德投資：預贏預增板塊攻守兼備

　　近期大盤出現了大幅震蕩的走勢，顯示市場籌碼鬆動。我們認為，選擇業績大幅增長的潛力股將有望在大盤調整的行情中獲取利潤的最大化。目前預贏預增板塊不僅面臨著較強的上漲動力，同時在價值支撐下，也顯得較為抗跌。近期業績大增的潛力股明顯呈現連續漲停的突破上漲走勢，特別是一些2007年一季報業績大幅增長和預告2007年上半年業績將大幅增長的個股，是我們需要重點關注的對象。

　　航民股份（600987）：公司2006年利潤較上年增加99.77％，達到每股收益0.20元，企業平均毛利率在14％左右。公司今年第一季度凈利潤同比增長190％，每股收益達到了0.08元。由此可以推測2007、2008年公司業績將會有大幅增長。該股屬於典型的小盤高成長股，目前投資價值已經被嚴重低估，近日有加速上揚之勢。

　　北京首證：本幣升值與股指期貨燃情銀行股

　　隨著股指期貨推出的臨近以及人民幣的穩步升值，銀行股板塊以其穩定的業績增長預期及相對便宜的估值水平仍具上升潛力。我們判斷在未來的3年中，股份制銀行能保持30％以上的凈利潤增長，國有銀行能保持20％以上的凈利潤增長，這種增長並不會因為多次上調存款準備金率或升息而改變。

　　華夏銀行（600015）：公司股權分散，第一大股東首鋼持股比例僅為10.19％，而德意志銀行持有7.02％。目前華夏銀行與德意志銀行的合作正在有序推進，雙方在貿易融資、外幣清算、基金代銷、人員培訓等方面的合作已取得初步成果，同時考慮發展資産託管、資産證券化、投資銀行等領域的業務，該股近日很可能再現強攻態勢。

上海證券報

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責編：曹樹彬