經濟型車　國內外品牌正式PK

資料圖片：奇瑞QQ5，小名叫WOW

    上海車展將是車迷的天堂，那裏不光有享譽全世界的跑車、稀奇古怪的概念車，還有普通家庭都能用上的小排量車型。經濟型轎車以實用型著稱，同時又不缺乏吸引力。在這裡，記者提前將參加本次上海車展的亮點經濟型車型曝光，以饗讀者。

    全新車首次露臉

    每年一度的國際車展成為汽車廠商新車發佈的良機，雖然去年的北京國際車展和此次上海車展相隔不到半年時間，但是在4月底的上海車展上依然不缺全新的精品。在即將在中國上市的量産經濟型轎車中，最引人注目的還是廣汽豐田展臺的Yaris，Yaris是目前天津一汽生産的威姿的換代車型。廣汽豐田將於明年年中上市這款全新的Yaris車型，這次是這款車型首次在中國市場亮相。

    除Yaris外，另一款引人注目的經濟型轎車當屬日産Note。據日産中國提供的信息顯示，這款車首次亮相並已確定在東風日産投産，於今年上半年上市，在中國生産的Note車型命名為驪威。驪威將是東風日産的首款經濟型轎車，預計售價8萬元到10萬元之間。

    如果不出意外的話，本次上海車展還將迎來一個主攻小型車生産的日本品牌大發汽車。據了解，大發工業將與一汽吉林汽車聯合參展，4款主力小型車組建參展陣容，這4款小型車包括即將上市的新型乘用車D-01、專門為喜歡駕車旅行的青年人所設計的BE-GO SUV車型、低油耗的CUORE和SIRION。大發品牌的這些車型將在一汽吉林生産。

　　自主品牌佔半壁江山

    細數此次參加上海車展的經濟型轎車，自主品牌經濟型轎車在數量上佔絕對的優勢。據廠家公佈的資料顯示，自主品牌的老大奇瑞汽車將攜7款新車型參加本次上海車展，其中有兩款小排量經濟型轎車，而吉利也將攜5款新車型亮相上海車展。

    奇瑞A1將是本次上海車展小型車中的亮點，A1是奇瑞在QQ的平臺上開發出來的A0級高級兩廂轎車，其搭載ACTECO 1.3L發動機，最大功率為61Kw，最大扭矩114Nm。顯然從數據看，A1的主要競爭對手是雨燕和威志等車型，預計售價在4萬元到6萬元。有消息稱，此前奇瑞汽車全係車型的調價就是為A1的上市做準備。在奇瑞的7款車型中，S12也是展臺一大亮點，S12與QQ開發自同一平臺的微型廂式車，設計上帶有男性化特徵，被網友戲稱為“QQ的老公”。這款車將搭載奇瑞自主研發生産的ACTECO系列1.1以及1.3發動機，計劃於今年上半年上市。

    除了奇瑞和吉利這兩個自主品牌的老大，其他自主品牌車型也值得消費者關注，這裡首先要推薦的就是華晨的M4車型。M4是華晨在A級車平臺上開發出的一款全新兩廂車型，排量在1.3升到1.6升之間，售價可能在6萬-8萬元左右，這款經濟型車將是華晨未來發展的重點。

    已上市車型借機推新款

    前面所提到的新車型足夠吸引消費者的眼球，但在如今市場擔當銷售主力的經濟型轎車也不願就此失去消費者的關注。東風標致206、東風雪鐵龍C2、北京現代雅紳特等車型將悉數登臺上海車展以示新意猶存。

    上海大眾為POLO車型此次的參展增加了個性，記者從廠家得到的資料顯示，這次上海大眾為上海車展帶來了POLO勁情、POLO勁取的奧運版車型，奧運版車型的售價與相對應的普通版POLO車型保持一致。

    同時，上海大眾將宣佈CrossPOLO投産。這款車型代表了大眾汽車最新的Cross設計理念。據了解，CrossPolo融合了時尚、越野、跑車、旅行車等眾家之長，整體設計個性出眾。曾被譽為全球最新的緊湊型轎車設計潮流的典範，CrossPolo的登臺應該會為上海大眾展臺吸引更多的眼球。

    目前市場上熱銷的比亞迪F3將借著車展之機推出兩廂版的F3-R車型。比亞迪F3-R三款車型均為1.5升排量，售價在7萬元到9萬元之間。長安鈴木天語兩廂版車型也將在上海車展上市，預計售價不會超過11萬元。（江雲花）
 

中級車　把展場變成戰場

    可以看到原本集結在25萬元左右的中高級車，已經由於市場的激烈競爭逼近20萬元區間。這使得15萬～20萬元成為一個新的細分市場，並且也是目前競爭最激烈的細分市場之一。上海車展上廠家自然不會放過這個價位車型的推出，並且由於臨近五一長假，大部分車展上推出的中級車都是直接上市。看來這個長假，中級車市場又將熱鬧一番了。

　　自主品牌上位

    車展上亮相的自主品牌車型不再只是10萬元以內的小型車範疇，江淮的首款C級轎車、海馬汽車的首款真正自主品牌車型H1、比亞迪F6等等，這些即將登臺亮相的車型都在向10萬元以上區間發起進攻。有了自主品牌的參與，中級車市場將更加熱鬧。

    諜照早就已經曝光，不過江淮這款轎車的詳細配置一直沒有披露，相信車展上懸念將最終解開。到目前為止，江淮還沒有為自己的首款轎車定名，能夠確定的是它將會使用江淮的新五角星標誌。可以得到的資料是該款排量2.0L、長4.8米的中高級轎車，業內預計價格為15萬元左右。

    另外值得關注的就是一再推遲上市的比亞迪F6了，作為比亞迪首款進入中級車市場的車型，其重要程度仍不可忽視。據介紹，F6的軸距、尺寸都已經是B級車的級別，有2.0和2.4兩個排量，同時配了手動擋和自動擋。

    儘管曝光度不高，但作為海馬首款真正意義上的自主車型，H1有許多值得驕傲的亮點。耗時近3年、耗資4億多元、具有多達28項的專利技術、海馬汽車全新自主H1平臺上開發的首款産品，這都讓H1更加令人期待。據説H1將先參加今年的全國汽車場地錦標賽，利用比賽來做賣點，廠家對H1的信心可見一斑。據國家發改委汽車公告目錄公佈的信息，海馬先期供應市場的H1為1.8L排量，功率與福克斯1.8L大致相當。其長、寬、高分別為4466毫米、1730毫米和1474毫米，軸距2607毫米。

    “中級”跑車流行

    北京車展時自主品牌紛紛推出的轎跑車成為一大亮點，上海車展上這些價位在中級車區間的“中級”跑車將繼續吸引觀眾的眼球。

    奇瑞最近可是出盡風頭，先是月銷量奪冠，又有多款新車亮相車展。現在奇瑞又把自己最新的Shooting Sport休閒跑車設計圖曝光，先讓大家飽飽眼福。車展上這款造型養眼的跑車還會登臺亮相，讓觀眾可以零距離接觸。

    從手繪圖上看，這款車前部是明顯的跑車流線型設計，具有運動特點；後部又融合了旅行轎車的特點，具有空間實用性，這顯然有別於傳統的跑車設計。奇瑞總有創新驚人之舉，這款跑車將如何定位？相信廠家會在車展上給出答案。

    北京車展上華晨M3已經亮相，並且廠家稱M3將是系列的跑車産品，這意味著廠家將跑車作為今後的發展項目之一。月底的上海車展上M3應該會宣佈價格，正式上市。M3匹配的是華晨自産的1.8T發動機，最高車速超過220km／h。再加上15萬元左右的預計價格，這又將是一款高性價比的國産跑車。不過既然賣點是跑車，廠家應該也注意到科技含量是必須保證的，這將是使其能在市場上持續“跑”下去的唯一動力。

　　明星車型上市

    儘管5個月前有北京車展在前，但眾多廠家的小算盤打得更精───先把新車在北京車展上亮個相，引起大家的關注，上海車展的時候再正式上市，剛好趕上春節後第一個銷售高峰。當然最高興的還是廣大消費者了，看了那麼久的愛車終於明碼標價開賣了。

    上海大眾斯柯達明銳已經確定在車展上公佈價格，儘管廠家一直對價格諱莫如深，不過從經銷商處透露出的價格在15萬元左右。業內預計明銳的價格會在15萬～19萬元。廠家的態度是定價應該會比15萬元更高一些，畢竟是首款博得消費者印象分的車型。

    另外一款明星車型就是邁騰了，不説別的，就憑原型車帕薩特B6的名號，邁騰已經在國內市場吸引了一批忠實擁躉。此前北京車展上廠家透露邁騰的預計售價還在25萬～34萬元，但現在看來這個價格實在是有些太高了。預計邁騰的最終定價會在18萬～24萬元。

    除此之外，去年北京車展亮相的第十代花冠卡羅拉也將在車展期間宣佈售價。廠家表示卡羅拉上市後花冠仍將繼續銷售，並且還將推出1.6升花冠。與同級別新車相比，卡羅拉的産品競爭力略有不足，因為從嚴格意義上看卡羅拉只是小改款新車並非全新換代産品。

    提前公佈了價格的新畢加索也是一大看點，12.58萬元和15.38萬元的定價使得經銷商欣喜若狂。“都到12萬元了，這車肯定好賣”，有東風雪鐵龍經銷商這樣興奮地對記者説。（鄂佳）
 

高級車　本土國際性品牌首次亮相

    據了解，本次上海車展，通用、大眾、福特等都將攜旗下的知名品牌參展。奔馳、寶馬、勞斯萊斯、法拉利、馬莎拉蒂、保時捷、世爵等都將現身展會。國際汽車展商的比重將達到40％，其中高級轎車和豪華車將佔大多數。值得注意的是，中國第一個自主的國際性品牌將首次在國際車展上亮相，這就是南汽MG名爵。

    MG首次亮相

    據悉，MG名爵參展車輛除3月27日下線的兩款MG7車型及世界著名跑車MG TF外，還將有一款MG7L車型參展，MG歷史上的兩款著名老爺車MG SA和MGB也將同場亮相。這將是MG品牌車型被南汽收購後首次在國際車展上亮相。據了解MG7系列將全力衝擊中高級轎車市場，而首款國産中置後驅純正跑車───MG TF則採用了源自F1賽車的技術。作為一款追求操控性能的專業跑車，它的澎湃動力、靈活敏捷的時尚動感都徹底貫徹了純正的英國跑車風格。

    與此同時，與MG名爵師出同門的上汽榮威也將同時亮相。據介紹，本次榮威展臺將同時展示7款不同車型，陣容強大。其中不僅集齊了4款榮威750的經典車型，更有值得期待的新車展出。

    榮威即將量産的概念車，是上汽榮威展臺上的最大亮點。這款銀藍色的榮威概念車，有望成為有史以來離消費者最近的概念車，按計劃，2007年年底這款概念車就會實現量産。而另外兩款車，一款是皇家藍1.8T版本，另一款則是時尚環保的香檳色混合動力汽車。

　　豪華品牌力拼“S”

    仔細觀察會發現，幾大豪華品牌都會在本次上海車展上展示自己的“S”。這個“S”與芙蓉姐姐的可不是一回事。

    第一個值得關注的“S”是法拉利的Super Enzo FXX。即將首次亮相中國的FXX是一款帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利生産的最先進的GT車型。作為一款限量車型，FXX是為法拉利最忠誠熱情的客戶專門打造的，2006年年底，它迎來了第31位車主───著名車手邁克爾?舒馬赫。

    接下來需要注意的是邁巴赫的“S”。梅賽德斯汽車集團旗下的超豪華轎車品牌邁巴赫將在本屆車展首次展示邁巴赫62S。讀者看到這個消息的時候，説不定這款車已經被搶購了。至於奔馳的S級，毫無疑問它也將現身上海車展，主角是S350。

    提到“S”當然少不了奧迪。資深一點的車迷想必對奧迪S4已經很熟悉了，那麼S5呢？年初的日內瓦車展上，奧迪A5高檔雙門轎跑車成為明星。這款高檔雙門轎跑車使用了奧迪Nuvolari quattro概念車的大量設計元素。奧迪A5已經確定亮相上海車展。至於S5，這個令人激動的A5高性能版本也將會亮相。奧迪S5結合了V8 FSI發動機和全球領先的quattro全時四驅系統，懸挂裝置和高性能制動系統經過特別調校，外形設計充滿動感、優雅，帶給駕駛者心潮澎湃的駕乘體驗。

    奇瑞也有自己的“S”，不過不是奇瑞A5的運動版，而是奇瑞的第一款高檔SUV瑞虎6。從目前看到的效果圖來看，這款車很歐化。

    值得注意的“S”還有SAAB，在薩博汽車60週年誕辰之際，在上海通用汽車具備獨特設計的薩博展臺，一場薩博“貼地飛行60年”的大型系列體驗活動也將啟動，體現出薩博品牌60年來對於動力和科技的執著追求。（馬麟）

責編：龐帥