4月22日-28日，第12屆上海國際車展將隆重舉行。和中國汽車業的大幅增長一樣，國內車展的規模和影響力也在同步提升。據聞，本屆車展的展出面積將達到14萬平方米，主題是“人、車、自然的完美和諧”，規模絕對超過2005年上海國際汽車展和2006年北京國際汽車展。

　　有意思的是，還有近一個月的時間，各個汽車企業已經開始爭先恐後散播自己的車展“節目單”：福特聯合馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎共同參展，將帶來52輛展車；日産豪華車品牌Infiniti(英菲尼迪)明星車型將作“中國首映”；自主品牌奇瑞要展出30款車；華晨也將帶來第一款兩廂經濟車型……

　　圖為M3

　　圖為M4

　　華晨帶來首款兩廂經濟型車M4

　　在上海即將舉行的車展中，華晨M3、M4將為自主品牌帶來一道風景。華晨M3是一款跑車，設計前衛奔放，動感十足，配備華晨自主研發的1.8T發動機，具有出色的整車加速性能，0~100km／h的加速時間低於10.3秒，最高車速超過220km／h。

　　而另一款兩廂車M4預計將成為車展明星，它目前還有個代號叫A1。M4是華晨在A級車平臺開發出的一款全新車型，消息稱是一款兩廂車，排量在1.3升到1.6升之間，售價可能在6萬-8萬元左右，這款3年前就已經規劃的經濟型車將是華晨未來發展的重點。他的出現代表的將不僅僅是一款新車，而是一個A級車的戰略平臺。

　　圖為廣州豐田2008新車Yaris

　　廣州豐田2008新車Yaris將亮相

　　豐田品牌Yaris以及Highlander、FJCruiser三款車型將首次在中國上海車展中亮相。

　　這款Yaris是廣州豐田即將投産的原型車，新款Yaris是目前天津一汽生産的威姿(Vitz)的換代車型，已于2005年在海外上市，相信其國産將給車市帶來不小的震動，此次展出是其在國內的首次亮相。豐田2005年在歐洲市場80萬輛的銷量，大約有一半是Yaris貢獻的。

　　新款Yaris比上一代Vitz轎車長110mm，寬30mm，軸距加長了90mm，使得內部尤其後部的腿部空間大幅提升，去年這款車型在中國台灣地區發佈，排量為1.5L，廣州豐田表示將於2008年開始生産這款車，而其最直接的競爭對手就是飛度。

　　據悉，豐田汽車的參展面積將達到2500平米，參展車型將達到31輛重量級車型，這也是豐田在中國參展歷史上最高紀錄。

　　圖為A3

　　圖為A1

　　奇瑞展出30款車

　　善於製造新聞的奇瑞又一次成功抓住大家眼球，在即將開幕的上海車展上，奇瑞打算帶來30款車型，這無疑是國內開始有車展以來，自主品牌的最大手筆。

　　據悉，奇瑞的展品將包括小車系列、新車新技術、概念車以及改裝賽車五大系列。在奇瑞展出的30款車型中，除了車展當天宣佈上市的奇瑞A1新車和下半年投放市場的A3、QQ5之外，還至少有3款全新概念車以及5款以上從未展示過的量産車型。

　　奇瑞A1這款定位於A0級的兩廂微型轎車曾在去年北京車展展出，將在上海車展期間上市，也將是奇瑞出口的主力産品。兩廂車A3曾經以概念車的身份在2006年北京車展展出，奇瑞A3這次則會以三廂車形式面市，預計有3款發動機選擇，分別是1.3L、1.6L和2.0L，都裝備奇瑞的ACTECO發動機。

　　■花絮

　　日産英菲尼迪“中國首映”

　　日産這個週一宣佈，此次上海國際汽車展上，日産（中國）投資有限公司和東風日産乘用車公司旗下將有11款車型共同展出。同時，日産汽車旗下豪華車品牌Infiniti(英菲尼迪)也將首次在中國登場。

　　這將是Infiniti(英菲尼迪)明星車型的中國首映，也會正式開啟Infiniti(英菲尼迪)的中國之旅。在本次車展上，Infiniti(英菲尼迪)將展出G系列轎車與FX系列SUV兩款明星車型，另一款神秘車型也將同步亮相。Infiniti(英菲尼迪)全新G系列轎車于2006年11月起在北美地區正式上市，是一款動人心魄的豪華運動型轎車，G系列轎車約佔Infiniti(英菲尼迪)總銷量的三分之一，也是Infiniti(英菲尼迪)最深入人心的一款車型。老大缺席上海車展

　　作為中國“車業老大”的一汽集團這次將不參加此次上海車展，據悉其原因之一是無新車發佈。不過一汽集團旗下的一汽大眾、一汽馬自達、一汽豐田都會攜手“另一半”大眾、馬自達、豐田參展，這樣的組合曾多次在車展中出現。

　　有分析人士稱，此次一汽集團不參展原因，其一是旗下無新車型推出，既然沒有什麼要展示的重量級車型還要支付高額費用，自然不划算；另外，一汽和上汽歷來是競爭關係，這次在上汽的家門口辦展覽，還不如不去。車展門票熱銷中

　　這次展會的門票購買高峰已經提前到來，主辦方已開通票務熱線962288，提供24小時雙語服務，此外，觀眾還可直接撥打114，24小時預定車展參觀票，並還可登錄車展官方網站www.autoshanghai.com.cn及票務代理東方票務網站www.ticket2010.com、一票通網站www.tickets.com.cn進行網上訂票。

　　預售時間將截至4月15日。在此期間，主辦單位票務中心團體購票點設在上海延安中路841號東方海外大廈8樓，電話021-62475115、021-62472354，個人購票點設在上海金陵西路28號底層，電話021-63867067。

　　此外，主辦方還專門設立了車展票務諮詢/投訴電話：021-96928128，接受有關票務方面的諮詢和投訴受理。4月22日至28日開展期間，主辦方會在展會現場的南、北廣場設有專門的購票處，觀眾可直接買票入場參觀。

　　圖為別克頂級新車“林蔭大道”

　　別克帶來頂級新車“林蔭大道”

　　4月10日，上海通用將發佈已經被定名為“林蔭大道”的新別克旗艦車型，排量分別為2.8L和3.6L。這款車毫無疑問將是上海車展上海通用的重頭戲。

　　這款內部代號為“WM”的別克牌C級轎車名字有點奇怪叫做“林蔭大道”，這款車的推出再次證明了上海通用力爭C級商務用車市場的決心。

　　目前國産“林蔭大道”的諜照已經在網上曝光。不過雖然也是叫“林蔭大道”，但這款國産新車卻不是北美別克的ParkAvenue林蔭大道，真正的ParkAvenue已經在2005年停産。而國産的“林蔭大道”將是“上海通用基於GM全球最新GRWD後驅豪華平臺，融尖端科技打造的一款全新國産高檔車”，並將搭載通用的頂級發動機北極星。

　　圖為比亞迪F3-R

　　比亞迪F3-R亮相

　　自主品牌企業比亞迪將把失約2006年北京車展的兩廂F3-R帶到這次的上海車展，F3-R外觀的官方圖片已經發佈，價格是最大懸念。

　　同時，比亞迪F6也將在上海車展亮相，並將在今年晚些時候正式上市，這是一款車長接近5米的C級轎車，長得頗像寶馬7係。曾經在2004年亮相，這次是廠家將此車重新設計後再度推出。據了解，重新設計後的比亞迪F6與2004版F6有了很大區別，外觀內飾以日係車風格為基調。

　　近日，有人在比亞迪上海研發基地附近拍攝到一款新車型正在路試，車身上貼滿膠布，應該是還處於保密階段，遠觀與豐田的“凱美瑞”較為形似，有人説，這就是上海車展上將進行發佈的F6了。

　　圖為新C-RV

　　圖為新C-RV

　　東本“2007年的唯一”新CR-V發佈

　　“一年一款新車”的東風本田今年只有一款新車，就是大家議論了很久的新CR-V，終於，在上海車展商可以一睹其廬山真面目。

　　有消息人士透露，新款CR-V很可能是在上海車展發佈，然後於下半年上市。

　　這是一款全新的車型，增加了不少配置，但價格和目前銷售的CR-V官方價格差距不大。新款CR-V的原型為北美版本，外形變化會很大。

　　（撰文 徐晰瑤 實習生 陳鏇）

責編：龐帥

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