央視網首頁|搜視|直播|點播|新聞|體育|娛樂|經濟|房産|家居|論壇| 訪談|博客|星播客|網尚文摘

首頁 > 娛樂頻道 > 十一黃金周 > 正文

定義你的瀏覽字號:

十一黃金周漓江徙步線路完全攻略[圖]

 

CCTV.com  2008年09月26日 14:14  進入復興論壇  來源:央視網  

  桂林到陽朔一段,是漓江的黃金水道,景色非常之美。大部分人遊漓江,都是乘船。乘船當然比較舒服,但似乎時間太短,不夠盡興。我推薦大家徒步走這一段,原因是,這條徒步線路景色既美,而且不是很累,還可以享受到露宿野營的樂趣,同時也需要乘小竹筏在江面上擺渡,當然走累了隨時可以乘船。到了陽朔,好好在那裏泡上兩天酒吧,盡得這一線的精華。

  徒步路線是從冠岩開始至興坪結束的。花了兩天時間,一共走了12個小時左右,其間露營一夜。如果從桂林竹江碼頭走也可以,但整個行程要再多2小時左右。

  從桂林長途車站上去冠岩的車,車很多,半小時一班,坐到草坪圩(終點)下,要開一個半小時左右。冠岩的風景區和岩洞人比較多,而且要買票,直接到江邊找竹排渡到漓江西岸就可以開始徒步了。

  走到半邊渡附近,從江對岸叫來一隻小船,將我們送過半邊渡,繼續沿漓江西岸走。快到半邊渡前,路開始向山上去。山腳下能看到一個渡口,對岸有船,應該在這裡叫船。路沿著半山延伸幾百米之後就不通了,峭壁另一側有路,這就是半邊渡。這裡的渡頭已經不用了,叫不來船。

  再往前走是桃源村,繼續走就到了楊堤。楊堤有碼頭,從楊堤渡江到東岸繼續走。下一個遇到的村子叫浪石,出村再走一里多地有個渡口,這裡有專門的鐵殼渡船。渡過江的西岸後一直沿江邊走。然後到了九馬畫山之後,可以渡江到九馬畫山腳下去紮營。在九馬畫山周圍紮營是不錯的,漓江很美,這裡風景絕佳。

  第二天一路走下去直到興坪不再需要擺渡。沿江走風景如畫,沿田埂走,穿村過果林,也是不錯的田園風光。興坪有老街和新建的街道。在這裡吃飯,兩條各1斤重的魚做的啤酒魚,外加5個菜1個湯3瓶啤酒才要了100元,菜的味道都不錯,分量挺足。

  從興坪到陽朔走水路和公路都可以,坐船一個半小時,坐車一個小時。陽朔可以住兩天,西街的酒吧世界聞名,在很多外國自助旅遊手冊中都可以找到。從陽朔回桂林,坐車一個小時多就能到。

  路上我們走得不急,時不時停下來照相,見到小賣部就進去買水,應該説速度中等。第一天早上8:30從桂林坐上中巴,10:00到了冠岩,12:10到的桃源,吃了中飯後,下午2:30走到楊堤,大約3:30-4:00走到浪石,6:30到九馬畫山前的村子扎的營。第二天吃了早飯收拾完東西10:30了,冷水渡一個人一個人渡的,到11:20才全渡過去,我們走到興坪是不到下午1:30。

  徒步漓江的路很好走,基本是沿江的小路和田埂,沒什麼需要上山下山的。你總能找到當地人問路,不用擔心迷路。水不用多帶,走一個小時左右就能碰到一個村子,可以去買水或灌點井水。

  從廣州去陽朔有幾種途徑,飛機到桂林到陽朔,火車到桂林到陽朔,汽車直接到陽朔。

  考慮到費用、時間和精力我們選擇坐火車。這樣晚上坐火車第二天一早到桂林再坐車去冠岩正好可以徒步漓江。如果坐汽車到陽朔再坐車到冠岩恐怕就困得動不了了。

  2004年12月31日17:46我們坐上K36從廣州出發(硬臥200元),2005年的1月1日6:37到桂林。哈哈!!新年的第一天就這樣開始了!

  桂林火車站廣場往北走10分鐘到桂林汽車站就有車直達徒步的起點冠岩。我們吃了碗熱騰騰的桂林米粉,7:30坐上了去冠岩的中巴(6.5元)。(桂林客運站 0773-3820600)

  一路風景漸佳,8:30到達冠岩。

  徒步漓江(約8:30~17:30)路程約30公里

  徒步路線:從冠岩開始至興坪結束。

  直走5分鐘到江邊找渡船。和船夫講了半天價最後每人6元將我們一直渡過半邊渡。9點渡到漓江西岸開始徒步。

  沿漓江西岸走經過上下桃源村到楊堤。從半邊渡到楊堤的路程約有4公里,步行約60分鐘。(楊堤是欣賞漓江煙雨最好的地方)

  走到楊堤碼頭渡江,以往2元/人,現在黑了好多,要4元/人,最後講到3元。上岸步行11點到達浪石村。走過村子來到浪石渡口渡江,由於渡船要4元/人,於是決定找竹筏渡江(2元/人)。江面平靜開闊,可看到浪石奇觀和蘋果山等諸多奇峰。渡過江的西岸後一直沿江邊走。穿過全家洲村,。大家想找農家飯吃,一問一隻土雞要45元。(在後來的行程中才知道這個價格已不算太高)。由於準備了足夠的乾糧大家就決定將就一下,在江邊稍作休整然後又繼續趕路。(TIPS:途中有前人留下的紅色箭頭指引)一路走就來到了九馬畫山對面的冷水村。時間是15:00。

  冷水渡是行程中最後一個擺渡(4元/人)。上岸後沿著江邊走風景非常好,可以看到著名的“黃布倒影”。走很長一段路最後才到達興坪。這時已是17:00。興坪有老街和新建的街道。

  走到興坪汽車站,坐到陽朔的坐,5.5元/人,大約45分鐘就到了陽朔。

  路上我們走得不急,時不時停下來照相,應該説速度中等。

  途中主要風景:“仙人推磨”,“浪石奇觀”,“童子拜觀音”,“下龍勝景”, “八仙過海”,“九馬畫山”,“黃布倒影”,“興坪勝景”。其實一路徒步一路風景,倒不覺得那些有名字的風景有什麼特別的。

  位於廣西壯族自治區桂林市。漓江發源於桂林東北興安縣苗兒山,流經桂林、陽朔,在梧州匯入西江。在北起興安、南到陽朔的100多公里,由於石灰岩地形發育,地下水潛蝕,地殼變動,以至桂林諸山,皆如平地拔起,奇峰羅列,猶如玉筍、翠屏、巨象、駝峰等。形態萬千,景色秀麗。山多岩洞,洞內石筍、石乳、石柱、石幔、石花組成各種景物,奇特異壯,琳瑯滿目。

  洞景山色,耐人玩賞。有獨秀峰、疊彩山、象鼻山、南溪山、蘆笛岩、七星岩等名勝。

  漓江是桂林的主要河流,由東北向東南,與西來的陽江相匯合,流水清澈,遊魚可數,像玉帶般旋繞城區。桂林至陽朔沿江一帶,群山峭拔,綠水迂迴,青山浮水,景色清幽,構成長達百里的美麗圖畫。在漓江上漂流,碧水縈回,兩岸奇峰相夾,翠竹簇簇,農舍點點,恰似一幅幅錦繡畫卷。

  夏日秋天,在漓江上漂流暢泳,白天觀賞兩岸景色;夜晚,岸邊帳篷宿營,參加篝火晚會,觀看民族歌舞,盡情領略夢幻般的漓江仙境,感受到迷人的民俗風情。桂林不但風景秀麗,而且是歷史名城,中唐以後即成為風景勝地,有很多文物古跡,僅石刻就有2000余件,遍佈各風景點。自古即有“桂林山水甲天下”之稱。為全國重點風景名勝區。

  其實陽朔是一條被踩爛了的路線,想ZN想FB關鍵看自己的錢包看自己的心情以及同行的旅伴,這次,我認為是一次FB之旅。我們此行11人,其中老驢6個,新驢5個。

  週五下午搭乘17:08火車,票價38元/人,我們只買了6張車票,這趟車是岳陽開往桂林的,在長沙在預留車廂,列車是衡陽客運段的,基本上沒查票,車過衡陽後大把大把的座位可以睡喔喔。早晨5:43分抵桂林,先來一大碗揚名天下的桂林米粉2元/份再上路吧。

  火車站有許多桂林開往陽朔的車,均經過楊堤路口,一般票價為6元/個,我們以人多為由最終以50元/11人的價格拿下。楊堤路口到楊堤渡口有班車4元/個,但一般為一小時一趟,十分難等,路口有不少的摩托車,10元/輛/兩人或者8元/輛/一人,我們最終以8元/臺/兩人的價格搭車到楊堤渡口。由於陽朔縣旅遊局也深知楊堤到興坪有不少人徒步,故此處也開始收門票,16元/人,以價含三次乘船渡河的費用。早起的鳥兒有蟲吃,趁著管理人員還沒上班我們就進了楊堤渡口,此門票剛省去。從楊堤開始,之前的兩次渡河相隔甚近,建議一次性租船過河,私家船家開價為8元/人,我們最終以45元/船折合到4元/人乘船渡江,過到第二個渡口後開始徒步漓江,方向興坪。

  沿途有不少農家可以提供餐飲服務,農家的小孩子一點都不可愛,追著問你要東西吃,更甚者乾脆搶好了。什麼東西都問人要錢,哪怕你打點水都要錢,陽朔人給我的感覺是只生生地談錢而從不談情。大概五小時左右可以徒少到九馬畫山,此處還需要乘渡船一次,眼看不到五十米的河岸,陽朔旅遊局坐地起價3元/人,此價硬是一分不少,當然我們也有水性比較好的男隊友一頭跳到水裏遊過河的。

  (注意:此處會有不少的竹伐子可以坐到興坪渡口,10元/人,但必須先乘公家的渡船渡過河才能上竹伐,私家竹伐是嚴禁過到河這邊接客人上伐子的。)

  大家十分不甘心地乘船過了江後繼續徒步,大概走二十分鐘後可以問問四週的農家乘坐竹伐到興坪,此時價格可以打對折噢!我們3.5元/人一直乘到希望小學處,從希望小學再走二十分鐘左右就到了興坪渡口。

  興坪渡口到興坪鎮是一段柏油馬路,大約步行一個小時左右,也會有一些私人營運車輛,但價格不清楚。興坪至陽朔縣中巴車5.5元/人,這段路我們是蹭了桂林市工商局一位老大哥的免費豪華車狂奔到陽朔汽車站。

  住宿在新西街對面的蟠桃路的一家西街西園旅館,旅館共三層樓,每層三間房,旅館小巧整潔僻靜,每層樓有公用洗手間衝涼房,旅館的床是雙人床,十分大。一般價格為35元/房/兩人,我們就分男女生臥室打了一個大通鋪。老闆娘十分和氣,另附送枕頭棉被四套。

  就餐的地方位於蟠桃路靠近陽朔廣場的一個街邊小店,叫桂柳粉店,老闆娘挺熱情,菜的口味比較適合湖南人的口味,米飯是小煲仔煲出來的白飯,特別好吃,八個菜十二個飯共計48塊錢,吃個底朝天。

  泡吧和吃夜宵就不贅述了,看你怎麼吃怎麼玩吧。

  許多租車行的老闆會騙你説租車的人很多,要早點定好,不然明天早晨沒車租了,千萬不要信(當然黃金周除外),我們第二天早晨吃完早餐才去租的車。一定要租捷安特山地車,如果有加強的避震就更好了。從西園旅館出來沒多遠有一處蓮城飯店有自行車租,報價10元/臺/天,由於我們有兩個隊友準備去桂林看風景點,故只租九台車,共計70元。

  從陽朔騎車去遇龍橋走小路雙程約計46公里,走小路可以看到風景秀麗號稱小漓江的遇龍河風光,並可路過鄉村民居看看古老斑駁的墻,不需要請什麼嚮導,一路上有不少村民可以問路,不過路況不太少,震得手臂發麻,PP開花。

  從遇龍橋到大榕樹必須返回陽朔,柏油大馬路十分好騎車,路上經過蝴蝶泉。大榕樹票價18元/人,一顆破樹還好意思收門票,哎~~~~~~~,告訴你逃票的好方法。遠遠地看到大榕樹景區時選擇一條用來灌溉的水渠走進去,把自行車停在一個小亭子旁,然後若無其事地從側邊繞進去就OK了,大榕樹公園除了收門票的地方有堵墻嚇唬遵紀守法的人之外,其他許多地方可以繞進去。大榕樹公園除了一顆略有年代的榕樹值得一看外,其他的什麼攔門酒,結婚等等把戲都是撮貴貴的,千萬不要相信。

  陽朔到桂林的中巴車票價10元/人,最晚的車開到8點多,晚上時無論公家還是私家車都可以還價,70元/9個,一小時二十分鐘到桂林市,由於時間較早我們還徒步去了一趟象山公園,吃了一頓燒烤才乘火車回的長沙。

  1.楊堤——興坪:

  這是最好的一條徒步漓江的線路,這一段是漓江景色最美的,全程約20公里,大約要走5~6小時。徒步漓江的路很好走,基本是沿江的小路和田埂,沒什麼需要上山下山的。你總能找到當地人問路,不用擔心迷路。水不用多帶,走一個小時左右就能碰到一個村子,可以去買水或灌點井水。沿途風光迤儷,山重水復,與坐在遊船上純粹觀望和欣賞相比,徜徉于秀甲天下的山水之間,那種融于大自然的感覺,非言語所能表達。途中有不少著名的景點,但最為愜意的,是步行所帶來的無窮樂趣,勞累,辛苦,信念,理想,目標,對遠方的尋覓,都被歡樂的汗水體現得淋漓盡致。

  A.楊堤——陽朔:

  此線路由於路程較遠,沿江山路崎嶇,部分地段具有一定的危險性,因此,須有組織和準備野外露營裝備。比較理想的旅行方式是,組織三人以上,十人以下的小型團隊,至少有一名女性,最好是男女各半或略少一點,準備好帳篷、睡袋、飲用水、乾糧、照明用具、備用藥等物品,乘車或者乘船到楊堤鄉,從楊堤碼頭附近沿江邊小路往下游行走。如果途中能夠找到一處合適的老鄉家作為休憩之地,那當然是最好不過了,既可免除露宿野外的不安定因素,又可感受一番鄉村風味的晚餐,領略當地的風土人情,真是一件美事啊。

  3.冠岩——陽朔

  桂林到陽朔一段,是漓江的黃金水道,景色非常之美。大部分人遊漓江,都是乘船。乘船當然比較舒服,但似乎時間太短,不夠盡興。推薦大家徒步走這一段,原因是,這條徒步線路景色既美,而且不是很累,還可以享受到露宿野營的樂趣,同時也帶需要乘小竹筏在江面上擺渡,當然走累了隨時可以乘船。

  從桂林長途車站去冠岩的車很多,半小時一班,坐到草坪站(終點)下,約一個半小時左右。冠岩的風景區和岩洞的人比較多,而且要買票,直接到江邊找竹排渡到漓河西岸就可以開始徒步了。

  走到半邊渡附近,從江對岸叫來一隻小船,將您送過半邊渡,繼續沿漓江西岸走。快到半邊渡前,路開始向山上去。山腳下能看到一個渡口,對岸有船,應該在這裡叫船。路沿著半山延伸幾百米之後就不通了,峭壁另一側有路,這就是半邊渡。這邊的渡頭已經不用了,叫不來船。再往前走是桃源村,然後就到了楊堤。楊堤有碼頭,從楊堤渡江到東岸繼續走。下一個遇到的村子叫浪石,出村再走一里多地有個渡口,這裡有專門的鐵殼渡船。渡過江的西岸後一直沿江邊走。然後到了九馬畫山之後,可以渡江到九馬畫山腳下去紮營。在九馬畫山周圍紮營是不錯的,漓江很美,這裡風景絕佳。

  第二天一路走下去直到興坪不再需要擺渡。沿江走風景如畫,沿田埂走,穿村過果林,也是不錯的田園風光。興坪有老街和新建的街道。在這裡吃飯,兩條各一斤重的魚做的啤酒魚,外加五個菜、一個湯和三瓶啤酒才要幾十元,菜的味道都不錯,分量挺足。

  從興坪到陽朔走水路和公路都可以,坐船一個半小時,坐車一個小時。如果走路的話,路上不用走得太急,看到好風景可以停下來照相,看到小賣部可以進去買水,一路悠哉遊哉,玩出味道來。

責編:吳宇卓

1/1
打印本頁 轉發 收藏 關閉 請您糾錯