正當人們熱議明年“五一”黃金周被取消的消息時，有全國政協委員再投下“重磅”消息：“下一步假期調整就是要取消‘十一’黃金周。”對此，廣東部分旅行社表示，在帶薪休假制度尚未完善的條件下，國慶黃金周還是保留為佳。更有旅行社人士擔心碩果僅存的春節黃金周將壓力陡增，使得春節的旅遊市場更加“井噴”。
專家：條件成熟取消“十一”黃金周
據新華社消息，國務院總理溫家寶上周主持召開國務院常務會議，審議並原則通過《國務院關於修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定(草案)》和《職工帶薪年休假條例(草案)》。《草案》規定：國家法定節假日總天數增加1天，即由目前的10天增加到11天。並且明確“五一黃金周”放假一日。有關人士表示，這相當於宣佈全年三個黃金周之一的“五一黃金周”已經告別了歷史舞臺。隨後，全國政協委員、清華大學假日改革課題組負責人蔡繼明教授接受新華網採訪時表示，假期調整利大於弊，如果條件成熟，他建議進一步取消“十一”長假。
蔡繼明介紹，他們原本的設計方案比公佈的調整方案更加徹底，是要求取消“五一”和“十一”兩個黃金周。“有關部門考慮到這麼多年來民眾已經形成了對長假期的偏好，而且同時取消兩個黃金周可能會産生很大的負面影響，所以採取了一個折中的方案。”按照蔡繼明的設想，如果本次調整順利，到明年“十一”沒有出現很大的問題，那麼下一步假期調整就是要取消“十一”黃金周。
不過，有廣東的學者不贊成取消“十一”黃金周。廣東商學院國際學院院長、旅遊與環境學院教授張偉強表示，“十一”、春節這兩個黃金周對於中國老百姓觀光、旅遊是必需的，已經成為了老百姓生活的一部分，我們應該有多種休假的時間，而且這些休假時間是並存的，長假與短假相結合，既不能固定在三個黃金周，也不能將黃金周完全取消。剩餘兩個長假在長時間內還應該保留，這樣不僅有利於中國旅遊産業鏈的發展，更有利於行業、社會的穩定。休假應該有長有短，再加上帶薪休假，讓老百姓有更多的選擇機會，也讓旅遊業進入一種良性的發展狀態之中。不要旺季太擠而淡季太淡，旅遊業在夾縫中也很難生存。
旅行社：春節黃金周將不堪重負？
對於蔡繼明提出考慮下一步調整十一黃金周的方案，南湖國旅?西部假期副總經理鄭年軍表示，這未免過於激進，在尚未看到取消“五一黃金周”的效果時，這種提法也尚嫌過早。他表示，多年來形成的“黃金周”制度已經培養了市民的一種消費習慣，即利用集中的長假期進行休閒放鬆，外出旅遊。加上“十一”黃金週期間，國內的很多地方比如西部正進入了風景最佳期，秋高氣爽，正適宜市民外出采風度假。而由於路程關係，三天的“長週末”並不利於市民選擇上述長線，細細領略美麗的風景。“改變市民的消費習慣並不是一朝一夕的事情。在帶薪休假制度尚未完善的條件下，國慶黃金周還是保留為佳，甚至還可延長。”這位負責人表示。
廣州地區旅行社協會會長、廣東國旅總經理谷訓才認為，雖然假期調整方案中新增了清明、中秋等節日放假，但受傳統習俗影響，這些節日人們多有事務性活動，在功能上難以取代“十一”黃金周。以往的中秋節、端午節等民族傳統節日都有不少旅行社推出特色民俗短線遊産品，但是投入市場之後消費者的反應並不熱烈，受國人傳統觀念的影響，這些短線遊産品很可能出現“溫吞吞”的尷尬局面。
據了解，蔡繼明在接受採訪時表示，在縮短“五一”長假的同時，還增加了清明、端午、中秋三個長週末，加上元旦和“五一”，實際上是五個長週末，增加了市民中短途出行旅遊的機會，分流了相當大一部分人群。隨著帶薪休假制度的推行，至少5天的年假也可以結合週末、長週末形成比較長的一個假期，會緩解之前“黃金周”的擁擠情況。
對此，接受記者採訪的粵有關旅行社負責人持不同意見，這位人士表示，就算有薪假期實行，也難以保證一家人同時放假，因此，在“五一黃金周”、“十一黃金周”和春節假期“三條通道”有可能縮緊為“一條通道”的情況下，春節黃金周“一條通道”能否疏堵有待考驗。“目前市場上的出境遊産品已經向深度遊和休閒度假遊等類型轉變，3－4天的時間只能將遊客的腳步局限在短線出境遊線路上，屆時港澳遊、一國遊等中短途線路或將出現‘沙丁魚’現象，”廣東國旅負責人谷訓才預計，旅行社和景區反而會比取消“五一黃金周”之前承受更大的壓力，更快速地消耗當地旅遊資源，遊客的出遊質量難以得到保障。
責編：常穎
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