通榆河航道

鐵路佈局規劃

    規劃形成由連鹽鐵路、新長鐵路、大豐港支線等共同構成的“X”型鐵路骨架。另外規劃連鹽鐵路濱海港支線、連鹽鐵路射陽港支線、悅達鐵路專用線。新長鐵路遠期建設新長鐵路復線，發展鹽城至上海間城際客運專線。遠景規劃陳家港鐵路專用線和大豐港通往皖中地區鐵路。

鹽城204國道

航道網規劃

    以“一縱九橫”幹線航道網為支撐，形成一個干支相連、溝通運河、通江達海的市域航道網，改善區域的綜合交通體系，從而有效的承擔起支撐沿海港口建設，拓展海港腹地範圍及服務功能，支撐區域及地方經濟發展。通過規劃建設，使通榆河與蘇北大運河連接線達到五級航道標準，各縣（市、區）與通榆河之間有五級航道溝通、重點港口與腹地有等級航道相連，工業園區有等級航道進出，基本形成以五級以上航道為主骨架和六級航道為聯絡線的市域幹線航道網。

鹽城新客運站