大豐港 |
cctv.com消息(央視網記者劉謹 江蘇鹽城報道)9月3日,江蘇沿海開發網絡媒體行記者採訪團來到江蘇鹽城市,鹽城沿海灘塗總面積4550平方公里,海岸線總長582公里,佔江蘇省的56%,海洋和灘塗資源十分豐富。今年是鹽城交通大推進大發展的時期,將向南加快融入長三角交通體系,向北加快連通連雲港,對外構建沿海、徐大、鹽寧、鹽城至安徽、鹽城至蘇南五大通道,對內重點打造以港口為核心的內部網絡體系。力爭用十五年左右的時間,建成五大運輸通道、兩大客運樞紐、兩大貨運樞紐和一座綜合性現代化海港、和一座國際空港構成的綜合交通骨幹網絡,建立起以港口和中心城市為核心,內暢外聯的多層次綜合交通運輸體系。
航道 |
幹線公路網規劃
規劃建設“二縱三橫“高速公路骨架網,作為鹽城市對外聯絡主要通道。近期主要實施鹽淮高速東延至大豐港高速公路,遠期規劃寧靖鹽北延至連徐高速公路、濱海港至漣水、淮安連接皖中地區的高速公路、寧靖鹽東延至射陽港高速及鹽城直達省城南京的4條高速公路項目,與現有的沿海高速、徐淮鹽高速組成二縱三橫的高速公路網,規劃里程610公里。
構建“五縱十一橫三聯”幹線公路網,主要聯絡鹽城市直接經濟腹地的重要節點以及周邊縣區級節點和主要産業區,提高主要港區的集疏運能力。規劃等級除海堤路按二級路標準規劃外,其餘均為一級,總里程約1700公里。
對於市域範圍內未列入幹線公路的部分縣道,覆蓋所有鄉鎮和重要交通節點,完善幹線公路網絡之間的聯絡,規劃里程約1100公里,規劃等級以二級公路為主。規劃建設覆蓋農村集中居民居住點的農村公路12000公里。