三款車的內飾風格與外觀類似,雨燕偏向運動,炫麗時尚特別,而樂騁則強調穩重。雨燕採用三輻式運動方向盤,風格以直線設計為基調,特別是中控面板的佈局精練,顯示其作為運動型小型車的特有風格。樂騁採用四輻式方向盤,增添了穩重的作風,使用了更多的弧線和圓形風格元素,特別是四個空調出風口顯得乖巧而親切。炫麗的內飾則是具有運動和舒適兩種風格,中控面板等採用直線為基調,而空調出風口則採用圓形設計,給人十足的時尚感。除此之外,炫麗的內飾添加了更多的新意,儀錶盤移到中控面板上方,跟下邊的CD娛樂面板和空調控制面板形成三個獨立的界面,營造了階梯式風格。
從軸距上看,樂騁優勢明顯,達到2480mm,而炫麗只有2368mm,雨燕也不過2390mm,樂騁的乘員空間應該是最大的。不過再根據外形參數一起比較以後,炫麗的內部總體空間應該是這三款車中最大的,特別是後備廂空間,當後排座椅放倒以後行李空間可以達到1038升,而雨燕后座放倒以後空間只有562升。
首先説明我們對比的車型是雨燕1.3,樂騁1.4和炫麗1.3,這三款車型的排量是最接近的。從功率和扭矩上來看,樂騁佔據了優勢,因為其發動機排量要稍微高於其它兩款,樂騁的功率和扭矩分別為69kw/6200rpm和128Nm/rpm,雨燕的功率和扭矩為63kw/6000rpm和110Nm/3500-4500rpm,炫麗的功率和扭矩為65kw/6000rpm和115Nm/4000-5200rpm,不過樂騁的整備質量也要較其它兩款車型大,所以從提速上來看,三款車型其實並沒有太大差異。
在懸架的選用上,三款車型都採用了相同的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式半獨立懸架結構,這種懸架在保證小型車有良好舒適性和操控性的同時也兼顧了經濟型。同時在其它方面,比如剎車都採用前盤後鼓式,變速箱採用5速手動,轉向器採用齒輪齒條式液壓助力轉向等等,這些都説明了這三款車型有很多共同之處。
炫麗的登場對雨燕和樂騁是一個挑戰,其品質應該達到了一定的高度,但是最後結果還是要取決於上市的定價,如果長城要真正得到小型車市場的一塊份額,除了在質量上做好以外,對消費者實惠的價格仍然是其打開市場最直接的鑰匙。
責編:曹樹彬