10月30日,來自越南河內的兩個旅遊團共50多名遊客乘坐旅遊大巴抵達南寧,開始了他們為期4日5晚的廣西遊。“現在來廣西旅遊的越南人逐年多起來。”負責接待這兩個旅遊團的南寧寰海國旅總經理周寰笑著説。
周寰介紹,旅行社接待前來廣西旅遊的越南遊客人數,隨著中國-東盟博覽會在南寧成功舉辦而逐年遞增,僅去年“五一”前後,旅行社就接待了2000多名越南遊客。近兩年來旅行社每週都會接幾個越南旅遊團,遊客一般在南寧、桂林或北海呆上幾天,欣賞完美麗風光後再到南寧的各大商場購物,滿載而歸。
南寧金山溝馬來西亞怡寶白咖啡館總經理王勇才,經常來往于馬來西亞和南寧之間,他最大的感受是,中國-東盟博覽會的召開,使得廣西和東盟各國變得“越來越近”,出行遊玩越來越便捷。王勇才説:“早在博覽會召開之前,因為廣西沒有直達吉隆坡的航班,我要繞道廣州或香港,從那裏乘飛機飛吉隆坡,每次來回都要花費3天以上的時間,費時費力。”
2004年,第一屆中國-東盟博覽會在南寧召開,博覽會期間開通了南寧首個直航吉隆坡的包機,王勇才親身感受到了直航的便利,3個多小時便可抵達目的地。2005年年初,南寧正式開通了定期前往吉隆坡的直航航班,每週一班。去年10月開始,每週增為兩班,王勇才出行更方便了。而許多馬來西亞人耳聞廣西的美麗風光後,紛紛參團前來旅遊。王勇才説:“每次從吉隆坡飛回南寧,身邊都坐著不少馬來西亞遊客,他們最喜歡向我打聽南寧的各種情況,還有桂林、北海的旅遊風光”。
事實上,隨著5屆博覽會召開後,南寧直航新加坡城、雅加達、馬尼拉、曼谷、胡志明市的航班紛紛開通,越來越多的東盟客人前來廣西旅遊。記者昨日從自治區旅遊局獲悉了一組數據:2006年,廣西接待東盟遊客40萬人次,同比增長13%;2007年,廣西接待東盟國家旅遊者達46萬人次。而舉辦中國-東盟博覽會之前的2001年,到廣西的東盟客人只有13萬多人次。由此不難看出,南寧乃至廣西在東盟國家的知名度不斷上升。
據悉,南寧市在博覽會期間除了協調開通南寧至東盟10國重點城市的臨時空中航線外,還實行2個月的臨時落地簽證政策,極大地方便了前來參加博覽會的客商。
到廣西的東盟客人多了,前往東盟各國遊玩的廣西人也多起來。廣西康輝國旅的陳慧清副總經理對此深有體會:2006年,旅行社組織前往東盟各國旅遊的遊客約1000人;2007年增加到2000多人;今年截至目前,已有2000多人前往新加坡、印度尼西亞、馬來西亞等國遊玩。
自治區旅遊局相關負責人介紹,為進一步提高廣西的旅遊知名度,旅遊部門緊緊抓住廣西與周邊各國的旅遊資源具有極大互補性特點,積極整合區域旅遊資源,在完善“新馬泰”傳統旅遊線路的基礎上,新開闢了“越老柬神秘之旅”、“中越跨國胡志明足跡之旅”、“中越邊境探秘遊”、“中越海上跨國之旅”等多條跨國旅遊線路。目前,旅遊部門正在與越南的河內市、廣寧省等共同打造“中越跨國自駕車旅遊線路”,並將擴展到整個東南半島地區。 (記者 秦桂媛)
責編:雍莉