項目歷史：

1920年，一家法國報紙L'Auto報道了一場名為“Les Trois Sports”的比賽，賽程為3公里跑12公里自行車騎行以及遊過馬恩河(Marne)。

隨後雖有一些類似比賽的報道，但這項賽事很快就衰落下去，實際上銷聲匿跡了。1974年，它又重新出現。加利福尼亞州南部幾個朋友開始訓練。他們分別是長跑運動員、游泳運動員和自行車運動員。他們的訓練很快形成了一種非正式的比賽。第一次俱樂部賽事由500米游泳、8公里自行車騎行和10公里跑組成。

又過了10年，鐵人三項比賽在世界開始流行起來，並得到廣泛認可。1989年，國際鐵人三項聯合會在法國阿維尼翁成立，第一個官方世界錦標賽舉行。標準鐵人三項賽的賽程為1500米游泳、40公里自行車騎行和10公里跑。它們分別是各自奧運會項目中距離最長的項目。這個標準賽程在世界盃系列賽和奧運會中使用。鐵人三項比賽首次進入奧運會是在2000年澳大利亞的悉尼。第15屆多哈亞運會，是它第一次出現在亞運會賽場。

項目概況：

鐵人三項是一種極其考驗耐力的比賽，它包括三個部分：游泳、自行車和長跑，兩個部分之間以極短的時間銜接起來。正式的比賽時間包括在“換項”時必須付出的時間，也就是説，從游泳到自行車、自行車到跑步之間的轉換時間也包括在總用時之內。

在典型的鐵人三項比賽中，選手們將在賽跑比賽開始前1小時就抵達換項點。在這裡，他們將把自行車放在支架上，並在一個很小的區域內換上跑鞋、衣服，拿上水壺和其它必須品。

第15屆多哈亞運會是鐵人三項比賽首次進入亞運賽場。賽程為1500米游泳、40公里自行車騎行和10公里跑。

規則介紹：

在一些賽事中，自行車階段比賽的終點與起點並不在同一個位置，這使得整個賽程有兩個轉換區，一個是在游泳到自行車項目轉換時，另一個是在自行車到跑步轉換時。

運動員們首先進行游泳比賽——通常在湖、河或海中進行。在水中設置浮標來指示比賽路線，依據比賽類型和規模，運動員們採用集體出發或分組出發——通常按照年齡分組，每組之間間隔幾分鐘。

游泳結束之後，運動員們從水中出來到轉換區，乘上自行車，戴上頭盔和穿上自行車鞋。出色的游泳水平將有助於運動員在自行車比賽第一集團中搶佔強有力的位置，最初的發揮將對比賽最終結果産生重要影響。自行車比賽後，運動員們在轉換區內下車，換上跑鞋，參加最後的長跑比賽。

鐵人三項比賽每段賽程的時間確定：

從游泳開賽到第一次換項；

從第一次換項開始到第二次換項結束；

最後直到跑步結束，整個賽程計時完成。