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| 2006/12/09 15:41:00 綜合 來源:湖北日報 |
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多哈亞運的賽艇項目是在海中比賽，決賽于7日全部結束，中國賽艇隊在5個項目的爭奪中獲得3枚金牌和兩個第四名，繼首日之後再次丟掉了兩枚金牌。這對於以前一直牢牢佔據著亞洲統治地位的中國賽艇隊來説，是不可思議的，畢竟自從1982年新德里亞運會有了賽艇項目以來，中國隊奪取了62枚金牌中的59枚，僅僅旁落了3枚，這次卻丟了5枚。
其中，這次中國旁落的男子公開級單人雙槳項目，便是我省運動員陳徵參賽的項目。賽艇是湖北的傳統強項，由於設項的問題。我省輕量級賽艇運動員田軍沒有參賽，陳徵便成為湖北水師的唯一代表。
陳徵在釜山亞運會上曾獲得過男子四單冠軍，征戰多年，經驗豐富。他不但是一名難得的重量級賽艇運動員，也繼承了湖北選手高槳頻的技術特點。在預賽和半決賽中，衛冕冠軍陳徵一路輕鬆地闖入決賽。在所有4名決賽選手中，他的成績3分15秒27是最好的(2000米)。但是，在這次決賽中，他卻馬失前蹄，不僅沒拿到冠軍，甚至連獎牌也沒獲得。
記者在比賽現場看到：在開始階段就定下了基調，韓國選手起航很順利，從一開始就取得領先，而陳徵的起航則緩慢地落在最後。到半程時，陳徵已經落後排在第一的韓國選手有3秒之多。雖然在後半程，陳徵咬牙劃得非常努力，但和十運會一樣，他最終沒能為湖北拿下這枚金牌，1分56.67的成績也僅比副班長哈薩克斯坦選手快一點。
從前後兩程來看，陳徵的比賽節奏沒有把握好，起航和衝刺都沒有發揮出水平，槳頻也有些亂。而被隊友高高拋起的韓國冠軍———奪冠成績比陳徵的預賽成績還慢20多秒。
賽後，陳徵直接將賽艇劃到船庫，沒有接受任何採訪。
賽艇一般是在淡水中比賽，即便是在中國內陸湖，南北方水質不同，也有“軟水”和“硬水”之分，所以一支隊伍對水質是否適應是非常重要的一點。這次則是翻天覆地的變化，賽艇居然是在海水中比。海水的含鹽量大，浮力大，而且海中的風浪不是內陸湖可比的。中國賽艇隊副領隊曹景偉説：“由於場地用的是引流的海水，有漲潮和落潮的現象，賽艇A組決賽時間正好是海水的落潮時段，落潮的水回流，恰恰讓2號和3號賽道因為賽場的弧度，形成逆流，2號賽道更是逆流的頂點。”比賽當天風雨交加，海風、海浪、暗涌綜合在一起，造就了2號賽道這樣一個“死亡賽道”———而可憐的湖北選手陳徵正處在2道。
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