|
|
2006/12/09 13:59:33 綜合 來源:武漢晨報 |
|
或許是坐在國産的金龍大客車裏特別舒適,每每在從賽場回新聞中心的車上,我總是酣然入睡,好幾次到了地方渾然不覺,最後一睜眼,和顏悅色的巴基斯坦司機對我微笑:“記者先生,到地方了。”
多哈亞運會的新聞班車司機大多來自巴基斯坦,坐他們的班車來來回回穿梭于各個賽場,操著不怎麼標準的英語跟他們交流,已經成為我們的日常生活之一。實際上,多哈亞運組委會為了組織本屆大賽雇用了將近20000名外籍工人,據説他們來自37個國家和地區。雖然有不少披著白袍戴著頭巾的卡塔爾人為亞運會工作,但是,從最普通的客車司機到掌握賽事組織權力的人,大都來自其他國家和地區,澳大利亞人在運營整個賽事,豐富的奧運會組織經驗讓他們搞起亞運會組織工作來得心應手。
在多哈,有多少外來的志願者?17000名。他們來自世界各地,據説有近40個國家和地區的志願者來到這裡,我們這些來自中國的記者,總是能在這個中心或者那個賽場找到來自個人所在省市的老鄉,他們中甚至有從英國和美國的留學地來到多哈,為亞運會服務。
雖然出現了印度志願者被撞身亡以及韓國運動員被馬壓死的慘劇,但整個多哈亞運會仍然有條不紊地進行,人們沒有因此而産生慌亂,大家將本屆亞運會進行下去的決心沒變,整個亞洲大家庭因此而更加團結。
|
![](https://big5.cctv.com/gate/big5/yayun.cctv.com/news/images/button_pl.gif) |
|
|
|
|
|